Показано с 1 по 9 из 9

Тема: На рэнге в Европу

  1. #1
    Адмирал
    Гость

    По умолчанию На рэнге в Европу

    Короче,есть у меня однокурсник,тащится по Октоберфесту.
    Самолётов боится,на поезде ездиет.
    В этом году стукнуло в башку на машине,инфинити у него 35.
    Звонит мне каждый день,зовёт с собой как бывалого...

    Я сторонник туда лететь и там тачку на прокат брать,зачем неделю на туда обратно тратить,лучше там её убить.

    Но если вдруг всё же на машине,стоит ли ехать именно на рэнге?

  2. #2
    Местный Аватар для REM
    Регистрация
    01.12.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    808

    По умолчанию

    большого смысла не вижу
    рэнг хорош на плохих дорогах
    плюс погода может быть совсем не летняя
    TJ 2003, 4л, АКПП, европеец, боди - 1,24 д, проставки п/пружины 2 д, в переспективе 3,5-4 д подвеска, колёса-30, план-33

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    14.01.2011
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    245

    По умолчанию

    35 в данном случае лучше.

  4. #4
    Weekend Warrior Аватар для Rhino
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,764

    По умолчанию

    а почему и нет, хотя на более комфортном авто будет приятнее. дороги там гут
    Не спешите в Ад - без Вас не начнут!

  5. #5
    Местный Аватар для Morituri
    Регистрация
    11.12.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,882

    По умолчанию

    Откатал по европпе на рэнге уже 20штук км...... Если еду далеко даже с учетом стоящего около дома жипа, беру в прокат пузотерку. Утомляемость в разы меньше, скорость в разы больше. + расход 6 литров против моих 12.
    Да по европейским дорогам даже рэнг почти не трясет, но тут рулит круиз... я из Парижа до голландии доехал только раз 50 касаясь педалей на трассе.... с учетом бессоных 3х ночей меня это не напрягло. Утамляемости 0. (600+ км)
    В эту пятницу погоню Жып обратно в Москву 2500 км примерно. Попробую без остановок 2мя рулями пройти )
    Кстате по автобанам с 2.4 на 31хаке дэшипованной плоскогубцами прошел от Берлина до общаги (500км) со средней скоростью в 135км/ч по навигатору ) Максималка в 164. Свободные ночные автобаны это сказка )
    Последний раз редактировалось Morituri; 26.04.2011 в 13:13.
    TJ 2004/2006;4.0; NV3550; Long Arm 3.5"; 33 Baja MTZ; MileMarker Hydraulic 9k; OX. - продан
    HD Sportster XL1200S

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    14.01.2011
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    245

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rhino Посмотреть сообщение
    а почему и нет, хотя на более комфортном авто будет приятнее. дороги там гут
    С этой точки зрения у меня знакомый на Сузуки Самурай обьездил: Франция, Дания и страны по пути, но это изврат путешествовать на машине с крейсерской скоростью 80 км/час

  7. #7
    Модератор Аватар для All right
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,814

    По умолчанию

    мне кажется тут каждому свое. у меня 50% смысла этой машины-просто потому что мне нравится на ней путешествовать. и европа это или РФ, разницы особой не вижу.
    хотя например в ту же францию я лучше полечу, а дальше схема с пузотеркой..
    а вот Исландия например.. или Финка... или казахстан-монголия это конечно только рэнг...
    мне просто приятно на нем путешестововать. а асфальт это или нет-не имеет значения.
    YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD

    Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!

  8. #8
    Weekend Warrior Аватар для Rhino
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,764

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GAI Посмотреть сообщение
    С этой точки зрения у меня знакомый на Сузуки Самурай обьездил: Франция, Дания и страны по пути, но это изврат путешествовать на машине с крейсерской скоростью 80 км/час
    фанатизм - вещь заразраная) 80 км - неплохая скорость, у меня в районе 85-95
    Не спешите в Ад - без Вас не начнут!

  9. #9
    МИХАИЛ
    Гость

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Yahoo Посмотреть сообщение
    мне кажется тут каждому свое. у меня 50% смысла этой машины-просто потому что мне нравится на ней путешествовать. и европа это или РФ, разницы особой не вижу.
    хотя например в ту же францию я лучше полечу, а дальше схема с пузотеркой..
    а вот Исландия например.. или Финка... или казахстан-монголия это конечно только рэнг...
    мне просто приятно на нем путешестововать. а асфальт это или нет-не имеет значения.
    Мудрые слова...прислушайся ....я два раза в год езжу в Италию из Н Новгорода на лехусе и представил себе картину на Рэнге ....это жесть

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Варианты аэрографии на рэнге, и вообще: есть ли в ней смысл?
    от Лис в разделе Лакокрасочное покрытие и его заменители
    Ответов: 165
    Последнее сообщение: 05.09.2017, 19:20
  2. Шумка в рэнге
    от Mustang в разделе Кузов
    Ответов: 68
    Последнее сообщение: 29.09.2014, 16:01
  3. Новый тип шноркеля или в каждом Рэнге должно быть немного от Хаммера )
    от REM в разделе Впускная система и очистка воздуха
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 26.03.2012, 16:21

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •