Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 16 по 30 из 62

Тема: Поставил пары 4.56

  1. #16
    Местный Аватар для Андрюха_Жёлтый
    Регистрация
    26.09.2009
    Адрес
    РФ
    Сообщений
    2,855

    По умолчанию

    я думаю меня 4.56 не сильно будет напрягать на 35, 2000-2500 еще переживу, 3000 тыщ много
    в НАЛИЧИИ и на ЗАКАЗ тюнинг и запчасти на ВРАНГЛЕРА

  2. #17
    Weekend Warrior Аватар для Rhino
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,764

    По умолчанию

    так, тут вроде мои пары обсуждались)
    Не спешите в Ад - без Вас не начнут!

  3. #18
    Местный Аватар для Евгений
    Регистрация
    10.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,141

    По умолчанию

    Чето ты не радостный какой-то? Как будто жалеешь, что поставил. 3000 для этого движка нормально. Какая максималка?

  4. #19
    Weekend Warrior Аватар для Rhino
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,764

    По умолчанию

    не нормуль, но есть небольшая проблема с регулировкой - на днях решится.
    Не спешите в Ад - без Вас не начнут!

  5. #20
    Местный Аватар для Евгений
    Регистрация
    10.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,141

    По умолчанию

    В смысле - регулировки пары? Это самый непредсказуемый процесс, который меня до сих пор тормозит. А по динамике как? Больше всего волнует поведение в районе 100-120 км/ч. У нас тут Faserovod поставил 4,56, но потом он сразу поменял двигатель на 4 литра, и как я понял не очень удачно. Так я и не добился от него ощущений. На JF все советуют для 2,4 и 33 колес ставить 4,88, но я как-то стремаюсь. По расчетам, чтобы вернуть штатную динамику при парах 4,56 нужны 34 колеса. По идее, если поставить 33, то будет даже несколько лучше, а с учетом большего сопротивления качению у 33 по сравнению с 28-ми - должно быть также. А вот как оно на практике? - мой главный вопрос

  6. #21

    По умолчанию

    120кмч на 4.88, 2.5 моторе и 32" колесах не ездил но динамики на 100кмч на пятой вполне хватает. обороты на 100кмч чуть больше 3000.

  7. #22
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,027

    По умолчанию

    Хренасе у вас обороты. Мне 2000 уже кажутся лишку (к слову на 120 на 5ой механике 4литра чуть менее 2к) Только едет хреново! На 5ой не разгоняется, на 4 в горку чувствуется туговато.. 100 держит но не набирает
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

  8. #23

    По умолчанию

    езда до 2000 - это для пенсионеров. мой 4л на XJ/ZJ крутился до 5000 вполне бодро

    на 2.5 накатал мало, но 3000 - вполне разумные обороты для долгой езды.

  9. #24
    Местный Аватар для Евгений
    Регистрация
    10.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,141

    По умолчанию

    У тебя наверное ГП 3,07. И чего в этом хорошего, что обороты низкие, на 5-ой не разгоняется? Получается что у тебя движок всегда работает в диапазоне малого крутящего момента. Разход у тебя литров 20-25 наверное.

  10. #25
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,027

    По умолчанию

    Ну я особо резво и не гоняю. Но после 3к даже на 3ей вялость какая-то.

    Пары да 3.07, родные. Расход 19-20 по городу. То есть 5 передача для нашей страны ни к чему получается?
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

  11. #26
    Местный Аватар для Евгений
    Регистрация
    10.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,141

    По умолчанию

    Поменяй пары - машина оживет. Тем более у тебя 4 литра - можно сказать мечта многих.

  12. #27
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,027

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Евгений Посмотреть сообщение
    Поменяй пары - машина оживет. Тем более у тебя 4 литра - можно сказать мечта многих.
    У меня в планах ставить его на 35 катки, к этому времени буду менять пары на 4.88, ранее на другие думаю будет лишняя трата денег, учитывая то что эта машина щас хавает не мало денег на самые необходимые нужды.

    а что у всех на 3,07 и 4 литрах не хватает мощей? потому что я еще грешу на неправильную работу движка. еще не все датчики поменял.
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

  13. #28
    Местный Аватар для Евгений
    Регистрация
    10.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,141

    По умолчанию

    А колеса какие сейчас стоят?

  14. #29
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,027

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Евгений Посмотреть сообщение
    А колеса какие сейчас стоят?
    29-30. То есть практически стоковые ренегадовские, тока пошире на дюйм.
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

  15. #30
    Местный Аватар для Евгений
    Регистрация
    10.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,141

    По умолчанию

    Тогда дело не в парах.

Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Поставил новые сидухи
    от TAKEZO в разделе Салон
    Ответов: 43
    Последнее сообщение: 19.09.2012, 16:12
  2. Главные пары
    от Nik1977aaa в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 01.08.2011, 22:57
  3. Поставил мягкий верх.
    от Евгений в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 28.05.2011, 20:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •