а сколько лить в коробку и мост?
Castrol GL-3 так и не нашел (на оф. сайте, например, упоминания нет). Какую еще марку можно лить?
а сколько лить в коробку и мост?
Castrol GL-3 так и не нашел (на оф. сайте, например, упоминания нет). Какую еще марку можно лить?
Ищи вот такое, по моему я его себе заливал.
CASTROL AMX
3.3 литра в коробку надо.
Допуски и спецификации этого масла:
SAE 75W-80
API GL-3/GL-4
GM Dexron III H
Ford Mercon
Allison C4
Или искать Mopar gear oil
Объем 1,5л в мосты
Последний раз редактировалось SuperСтар; 10.09.2009 в 18:42.
Тоесть насколько я понял в передний мост надо 80w-90, а в задний 75W-140 и если есть самоблок то еще и присадку?
Значит так
Коробка (АХ5,15) – масло всесезонное SAE 75W90, по нормам API GL3, (я лил CASTROL SMX-S) – 3,3 л.
В мосты (перед Dana30 и зад Dana35) – тип API GL5/SAE 75W-90, при больших нагрузках (трейлер, прицеп) рекомендуют в задний мост синтетику 80W-140 (я лью в оба моста Castrol SAF-X 75W-140) - по 1,5 л. (Если ЛСД + присадки)
Раздатка 231 –Dextron II, Mercon, ATF PLUS тип 7176 для автоматических трансмиссий (я лил Dextron IV совместимый с Dextron II) – 1,5 л.
Последний раз редактировалось SuperСтар; 12.09.2009 в 20:31.
Подскажите пожалуйста, какое масло заливать:
1. ручная коробка передач на 2003 года Wrangler NV1500. В инструкции написано "Mopar Manual Transmission Lubricant", что это? Обращался в местный сервис Crysler - сказали, что не могут найти, но есть на похожую коробку от Cherokee масло, я теперь в ступоре. Где же тогда масло это искать???
2. Раздаточная коробка NV231. В инструкции написано ATF +4. В сервисе такое масло есть, 480 р/литр, там вроде нужен литр всего. Продаётся ли такое масло кроме Mopar?
Вообще, есть масло у Mopar NV3550, оно идет как на коробки NV1500, NV3550, NSG370. Но это минералка, насколько помню. Я на такой полгода езжу, все хорошо. Есть в клондайке и академии, если не ошибаюсь. Но не помню ее спецификации, по-хорошему, лить бы туда синтетику.
Покупай АТФку мопаровскую, но не в сервисе, а в магазине автозапчастей. Клондайк, Академия, Тритон. Там они дешевле. Лучше лить мопаровскую в раздатку. Нужен 1 литр
Тыж в Челябинске...да, тогда с указанными магазами будет сложнее)
У нас в Омске GL-3 нет в продаже, и что кто нибудь пробовал лить в МКПП масло более высокой группы качества насколько это болезнено? интересно а ТАД-17 какой группы ,а то может в гараже по полочкам поискать. И еще скажите при каком пробеге меняют масло в трансмиссии
МКПП NV-1500 Mopar Manual Transmission Lubricant, part. no. 04874464, КПП NV-1500\NV-3500\NSG-370(MS-9224),в Тритоне 630 руб\литр.
хм, по идее, если лить более высокую группу, ничего страшного не будет, скорее даже наоборо)
Для повышения противозадирных свойств в трансмиссионку добавляют соединения серы. Чем выше класс масла по "GL", тем больше их содержание. Однако эти соединения способствуют повышенному окислению и даже разрушению цветных металлов, а синхронизаторы как правило изготовлены из бронзы. Именно поэтому в коробках с бронзовыми синхронизаторами не рекомендуют применять масла класса выше GL-4, а то и GL-3 - как в данном случае.
Впрочем - практика показывает, что нихрена им не делается и от GL-5/6
В коробку - Mopar NV 3550, NV 3500, NV 1500. Это все один хрен =)
Угу, так и есть, там стандарт один MS-9224, если не ошибаюсь
Как определить есть самоблоки или нет? У меня есть переечень комлектации авто... длииный список... что там должно стоять?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)