Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 54

Тема: Очень хочется поставить на YJ экспедиционный багажник.

  1. #1
    alex-de.79
    Гость

    По умолчанию Очень хочется поставить на YJ экспедиционный багажник.

    У многих на фото вижу самодельные крепления из трубы на которые и устанавливается багажник. В нашей деревне ни кто не хочет этим заниматься. Помогите воплотить мечту в жизнь, может где то готовые можно купить или чертежик у кого то завалялся.

  2. #2
    Местный Аватар для Katala
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    8,121

    По умолчанию

    буквально сегодня видел на ТТК йожика с экспедиционником
    лично не знаком с парнем
    номер его ренга 060
    может он тут тусит
    YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
    JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV

  3. #3
    Пользователь
    Регистрация
    24.03.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    89

    По умолчанию

    у меня стоят релинги с гранда, на них удобно крепить багажник типа "туле", которого хватает за глаза.

  4. #4
    Модератор Аватар для All right
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,814

    По умолчанию

    Катала, красный еж?
    YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD

    Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!

  5. #5
    Путешественник Аватар для Ashes
    Регистрация
    26.06.2009
    Адрес
    Химки
    Сообщений
    2,220

    По умолчанию

    Я себе не экспедиционник а палатку на крышу поставил, но .то - дело вкуса. На те же релинги можно и багажник поставить.
    Что бы кто не говорил, самая надежнная конструкция крепления 0 через мягкую крышу к силовому каркасу. ИМХО
    Единственное - у меня Tj на Yj могут быть нюансы - там каркас безопасности другой.
    http://foto.mail.ru/bk/a.ashes/105/176.html
    http://foto.mail.ru/bk/a.ashes/147/221.html
    Jeep Wrangler Tj, имя - Зелёный.

  6. #6
    Модератор Аватар для All right
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,814

    По умолчанию

    Хм.. если честно, никогда не смотрел как у Ашеса сделан багажник. и никогда о таком и не думал даже. а, видимо, идея-то реально очень правильная.
    я правильно понимаю, что каркас особо-то и не портится, при этом там можно сделать реально сильный багажник, и даже люстру на него еще поставить, и наложить в него можно будет кг 100-то уж точно(равномерно)..
    единственное что-это дырки в софт-топе, да?

    при этом для установки оригинальных багажников надо делать дырки в задних крыльях и рамке лобового.. да?
    YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD

    Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!

  7. #7
    Путешественник Аватар для Ashes
    Регистрация
    26.06.2009
    Адрес
    Химки
    Сообщений
    2,220

    По умолчанию

    Дырки в софте надо - факт. Получается 4 дырки по 1 см в диаметре. Сверху и снизу бобышки из алюминевой трубы с болтом десяткой внутри. и стыкуются они на уровне софттопа через резиновые прокладки. Воду не пропускают - проверено 2 экспедициями на Рыбачий и в Бурятию. Нагрузку эта конструкция выдержит очень большую. Вес поей палатки 60 кг, а в ней еще и груз ездит. Или люди спят.
    Jeep Wrangler Tj, имя - Зелёный.

  8. #8
    Местный Аватар для saa
    Регистрация
    23.01.2010
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    2,916

    По умолчанию

    Я сейчас себе алюминиевый экспединционник делаю с креплением на раму.

    Веса в нем буду возить 100-150 кг.

    Как закончу - выложу отчет.
    YJ 1994 4.0L AW4 231J 31''-35'' 2007-2020
    JK 2012 3.6L Rubicon stock 2014-2020
    JKU 2016 3.6L Sahara 35" 2020-??

  9. #9
    Местный Аватар для Katala
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    8,121

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Yahoo Посмотреть сообщение
    Катала, красный еж?
    нет красный это РусИгорь на нём ездит
    а это чёрный с расширителями бушвакер от тиджея
    YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
    JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV

  10. #10
    alex-de.79
    Гость

    По умолчанию

    А как крепить будешь?

  11. #11
    alex-de.79
    Гость

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от saa Посмотреть сообщение
    Я сейчас себе алюминиевый экспединционник делаю с креплением на раму.

    Веса в нем буду возить 100-150 кг.

    Как закончу - выложу отчет.
    А как крепить будешь?

  12. #12
    Местный Аватар для saa
    Регистрация
    23.01.2010
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    2,916

    По умолчанию

    Упор на силовые бампера и силовые пороги, т.е. дугами.

    К кузову привязываться не буду, т.к. кузов жалко.

    Внизу стальные основания, дальше через переходники алюминиевые дуги, чтобы гальваническую пару не делать. Сверху видимо будут в качестве пола сенд траки, чтобы если что можно было багажник разобрать и траки освободить... Хотя еще не определился, возможно буду делать алюминиевую корзину наверх.
    YJ 1994 4.0L AW4 231J 31''-35'' 2007-2020
    JK 2012 3.6L Rubicon stock 2014-2020
    JKU 2016 3.6L Sahara 35" 2020-??

  13. #13
    Пользователь
    Регистрация
    24.11.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    38

    По умолчанию

    [QUOTE=saa;50278]Упор на силовые бампера и силовые пороги, т.е. дугами.

    QUOTE]

    По-правильному,упоры делают на петли рамки лобового и задний бампер

  14. #14
    Местный Аватар для cyrill3
    Регистрация
    01.09.2010
    Адрес
    kyiv
    Сообщений
    4,540

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ashes Посмотреть сообщение
    Дырки в софте надо - факт. Получается 4 дырки по 1 см в диаметре. Сверху и снизу бобышки из алюминевой трубы с болтом десяткой внутри. и стыкуются они на уровне софттопа через резиновые прокладки. Воду не пропускают - проверено 2 экспедициями на Рыбачий и в Бурятию. Нагрузку эта конструкция выдержит очень большую. Вес поей палатки 60 кг, а в ней еще и груз ездит. Или люди спят.
    А если крышу снять захочется - багажник снимать?
    JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
    STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
    раздатка 241OR 4:1
    лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
    лебедка WARN Power Plant HD
    подробности тут

  15. #15
    Местный Аватар для Паша Касманафт
    Регистрация
    16.07.2009
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    432

    По умолчанию

    ... и людей из палатки выгонять!
    YJ, 4.0, MКПП, 1993, black
    35’’ Silverstone MT-117
    33’’ Federal courage
    33’’ nokian hakkapeliitta LT2

Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Багажник.
    от Негоро в разделе Общий
    Ответов: 84
    Последнее сообщение: 04.05.2015, 18:18
  2. Очень очень наданама !!!!!!!!!!!
    от Katala в разделе Общий
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 09.04.2012, 21:09
  3. Ответов: 13
    Последнее сообщение: 29.01.2012, 07:04
  4. В Питер очень хочется!
    от redhair в разделе Общий
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 23.09.2010, 09:47

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •