скорее всего.
скорее всего.
Не спешите в Ад - без Вас не начнут!
У меня именно 75-я оптима стояла на штатном месте.
ссылка у меня не открыватся - беда с интернетом, но если речь идет о системе в которой 2 красных оптиме лежат на боку друг на друге - то там да, только 55е
Jeep Wrangler Tj, имя - Зелёный.
да это...
Ashes, у Адмирала JK, и у в добавок у тебя нет кондея в ренге.
Не спешите в Ад - без Вас не начнут!
Хотелось-бы дальше тему развить, для меня актуально два аккума иметь, дайте плиз ссылочку на грамотный распределитель зарядки!?....
парни самую лучшую приблуду для управлениями двумя аккумами делают швейцарцы
http://ibs-tech.ch/index.php?id=52&L=2
дорого, но надёжно
проверено на нескольких авто моих товарищей
себе тоже взял на обе машины
TJ 2003, 4л, АКПП, европеец, боди - 1,24 д, проставки п/пружины 2 д, в переспективе 3,5-4 д подвеска, колёса-30, план-33
У меня как и у Рино стоит УРА 200, отечественная... Вроде полет нормальный.
Единственное о чем я все же хочу предупредить: я не знаю че там было со стартерами у меня, но пока в роли единственного АКБ стояла Оптима 75 Ач, я за 8 месяцев поменял 5 втягивающих реле... Осенью я убрал оптиму с этой позиции и подключил на место стартерного - обычную варту. В результате 4 месяца - стартер в порядке...
Ничего кроме АКБ не изменилось.
Jeep Wrangler Tj, имя - Зелёный.
Подробнее о ней можно?И где купить?Контроллер уровня заряда и реле плюс принудительное включение с этого же пульта?
Контроллер здоровый,куда его спрятать?У меня в прицеп даче стоит в шкафу наподобие...
http://www.12v.ru/site.xp/050053053124056052055124.html
Вот тут про него есть информация
Jeep Wrangler Tj, имя - Зелёный.
Контроллер в силовом реле, чуть больше чем обычное реле. под капотом легко помещается.
Не спешите в Ад - без Вас не начнут!
Не,я про швейцарию)УРА я видел)
если хочешь - могу вживую показать
TJ 2003, 4л, АКПП, европеец, боди - 1,24 д, проставки п/пружины 2 д, в переспективе 3,5-4 д подвеска, колёса-30, план-33
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)