Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 44

Тема: Дизель на Ренглер

  1. #1
    Пользователь Аватар для ZORRO36
    Регистрация
    23.01.2010
    Адрес
    воронеж
    Сообщений
    33

    По умолчанию Дизель на Ренглер

    хочу поставить дизель на свой YJ, кто нибудь такими вещами занималя , посоветуйте , уже есть движок 1,9 ТДИ правда с мозгами как приколхозить?

  2. #2
    Местный Аватар для TIM
    Регистрация
    23.03.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,108

    По умолчанию

    может я не прав но 1,9TD для ранга не двигатель. я считаю что надо рассматривать минимум 2,5TD, но лудше 3TD, а еще лудше бензинка 5,9L!

  3. #3
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,025

    По умолчанию

    1,9, если ездить только на понижайке.. и то не потянет.
    Вот 6,5 от Хаммера, или Дюрамакс, а еще лучше катерпиллер, вот такие дизеля будут ездить. Но с ними нужно выкинуть всю оставшуюся траснмиссию и менять на новую.
    С 1,9 провозишься не многим меньше а толку в минус. оно надо?

  4. #4
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502

    По умолчанию

    а зачем тебе это. кирпичеводы наоборот выбрасывают свои дизеля и ставят четыре ноль.

  5. #5
    Weekend Warrior Аватар для Rhino
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,764

    По умолчанию

    2.5-3 оптимально
    Не спешите в Ад - без Вас не начнут!

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    02.11.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    707

    По умолчанию

    Тогда уж TD27 (2,7 литра) от Nissan.
    Полностью чугунный, нижневальный, привод ГРМ шестерня, механический ТНВД.

  7. #7
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Лис (MSK) Посмотреть сообщение
    Тогда уж TD27 (2,7 литра) от Nissan.
    Полностью чугунный, нижневальный, привод ГРМ шестерня, механический ТНВД.
    полностью согласен. шикарный мотор.
    из жизни: лет 10 назад приехал я на терахе на сервис, сделать диагностику. вышел дизелист, посмотрел на мотор:
    -абсолютно неинтересный и бесперспективный для нас(дизелистов) мотор.
    -почему?!
    -не ломается!
    та тераха до сих пор ездит, сгнила вся , а мотор шелестит, как новенький.
    ниссановский 2.8 гораздо хуже.
    но вот вопрос, а смогут ли его воткнуть в ежа.

  8. #8
    Weekend Warrior Аватар для Rhino
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,764

    По умолчанию

    я думаю, что смогут. Раз уж V10 от Вайпера втыкают)
    Не спешите в Ад - без Вас не начнут!

  9. #9
    Местный Аватар для NIKOLAIJP
    Регистрация
    05.11.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    401

    По умолчанию

    В Ежа можно воткнуть все на что хватит сообразительности и средств.Потому что это уневерсальный машин.
    YJ 2.5 МКПП 91 красный

  10. #10
    Местный
    Регистрация
    02.11.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    707

    По умолчанию

    Воткнуть можно практически все, лишь бы желания и денег хватило.

  11. #11
    Местный Аватар для Jeep63
    Регистрация
    14.08.2009
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    232

    По умолчанию

    Тоже хотел дизелек типа 1 кз или что то !, Отговорили на 4 л., момент хороший да и двигло надежное, проблем со свапом меньше!
    TJ, 2004 2,7 тд , silver, 4" super lift+ 1 body, 33" тсл на хз дискарях , ARB Air Lockers front & rear, Alloy USA,Quicker Sway Bar Disconnects™ by JKS, Ring & Pinion Gears 4,56, Safari shnorkel, come up 9500.
    XJ 2D, 1994 4l. av4, запилен до неузнаваймости))), 39 боггер ... на лапочках )))
    chevrolet astro серебристый 29" МТ, задний привод (пока), come up 6500, ...

  12. #12
    Местный
    Регистрация
    02.11.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    707

    По умолчанию

    Плюс у древнего дизеля только один - минимум электрики.

  13. #13
    Местный Аватар для Max
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,027

    По умолчанию

    На дизеле можно забыть об офигенной ренговской печке.
    Зимой будете мёрзнуть и долго прогреваться.

  14. #14
    Weekend Warrior Аватар для Rhino
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,764

    По умолчанию

    предпусковой решает!
    Не спешите в Ад - без Вас не начнут!

  15. #15
    Местный Аватар для cyrill3
    Регистрация
    01.09.2010
    Адрес
    kyiv
    Сообщений
    4,540

    По умолчанию

    Дизель - сила!
    Но имей ввиду, все дизеля очень тяжелые, а у старых соотношение ЛС на кг слишком низкое. В современных сильно много электроники.
    ЕЖ слишком легенькая машинка для дизеля. Будет перевес на клюв.
    JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
    STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
    раздатка 241OR 4:1
    лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
    лебедка WARN Power Plant HD
    подробности тут

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. JK дизель 2.8 CRD год 2007 .Нужен совет !.
    от Punto в разделе JEEPWRANGLER GARAGE (Москва)
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 07.12.2011, 15:24
  2. обновленный дизель для Wrangler
    от vados в разделе Общий
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 26.10.2011, 12:54
  3. JK дизель 2.8 CRD, нужна помощь
    от IgorSV в разделе JEEPWRANGLER GARAGE (Москва)
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 08.09.2011, 22:58
  4. Генератор на Ренглер
    от Нечеловечий Док в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 10.12.2010, 22:30
  5. Ренглер сняли в музыкальном клипе
    от Bentley в разделе Общий
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 17.04.2010, 15:12

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •