Дизель для Ёжика????

[sergej]

Надоело уже бороться с электрикой, то полтора метра в брод полетаю, то какая то лужа заливает трамблер. Копить на дизелёк уже начал, но какой ещё не решил......
кроме тойотовского атмосферника пока ничего не придумал...
мож кто заморачивался уже? подскажите!!!

[Ckif]

http://www.jeepwrangler-club.ru/foru...E8%E7%E5%EB%FC

[Serjio]

Мерсовские дизеля хороши например 3-х литровые с тнвд , кроме CDI

[Vaha]

АМС-242 - эталон двигателя для внедорожника (не имхо)... Погружал свой полностью несколько раз - похеру, только зарядка под водой пропадает Чавкает любой бензин, не требователен к маслу, не склонен к трещинам при перегреве - ЧТО ЕЩЁ НУЖНО? (ах да, с проводкой до погружений была проведена несложная работа по обработке всех контактов WD-40 и уборке абсолютно всех ненужных проводов и соплей)
Дизель если ставить, то только не мерсовский или какой другой европейский Или японец, или американец

[Serjio]

Дизель если ставить, то только не мерсовский или какой другой европейский Или японец, или американец

и чем же не пришлись по вкусу мерсовские дизеля? теже легендарные с буса с мех.тнвд без турбины ,на которые запчасти копейки ,сами с разбора стоят копейки ,ремонтопригодны и всеядны.
а у американцев нет родных , а теже европейцы

[Vaha]

Стормость ремонта мерсовского дизеля сопоставима с покупкой нового японского или американского - взято из опыта (не из инета)... Это про японские от 3.0 и американские (не евро) 6.5 атмо и турбо

[Serjio]

[QUOTE=Vaha;100008]Стормость ремонта мерсовского дизеля сопоставима с покупкой нового японского QUOTE]
ой ли)) еще раз у амеров нормальные только бензинки ,дизеля в основном италия гуамно.
и менять головки на тоетовских как расходник к примеру
а td42 и td42-t в большей массе на рынке 24в как вкорячить в ежика
а исузовские дизеля теже опелевские только унифицированны
можно с форд транзит 1-го тоже хорош,но мерсовский встает с минимум переделок

[Vaha]

Сергей, мньше кури форумы и слушай владельцев рыдванов, которые купили в хлам ушатанный дизель с забитой системой охлаждения и потом головки меняют чаще чем носки Эксплуатация дизеля, мягко говоря, немножко отличается от эксплуатации бензинки, о чем большинство покупателей дизелей узнают только после того, как попадут на ремонт, как попало подешевле делают и быстрее на рынок в поиске следующего "счастливого" обладателя. Отсюда и статистика.
вот почитай - дорожка протоптана: http://www.karlowicz4x4.pl/realizacje
гонишь машину в Польшу и через месяц забираешь по деньгам от 300 до 600тыр в зависимости от "хотелок", т.е. очень выгодно купить внедорожник без движка или с убитым движком за "копейки" и сразу внедрить в него мужчинский движок с трансмиссией

[Vaha]

ой ли)) еще раз у амеров нормальные только бензинки ,дизеля в основном италия гуамно.

прекрати читать мальчиков в интернете

[Grater]

Мой ответ за 6,2. 6,5, если дизель то смотреть только в эту сторону (кстати он не сильно тяжелый..) но ценник за него я подозреваю подползет к 300к если тащить crate восстановленный. (если здесь искать, что сложно, можно сэкономить кучу бабла). но вставить его в ренга - перелопатить всю машину..

А в чем проблема с электрикой? родные штекера воду не пропускают. трамблер заливает? Так есть интересные мысли (сам не пробовал пока но подсмотрел у американцев, буду делать именно так как они!) - подключи компрессор в один из сапунов трамблера, через регулятор давления.

[Serjio]

прекрати читать мальчиков в интернете

тоже так подумал

[Serjio]

Сергей, мньше кури форумы и слушай владельцев рыдванов, которые купили в хлам ушатанный дизель с забитой системой охлаждения и потом головки меняют чаще чем носки :

Я читаю только то ,что меня интересует по поводу той или иной машины ))
имеются в гараже хайлюкс пикап 2л-т и гелик 3-х литровый атмо.. обалохматых годов ,гелик лохматее даже имеются в хвост и в гриву , но мерсовский дизель живет , а тоетовский просит турбину и голову третий раз за 12 лет почти, да я не обиднел все устраивает, ну как-то так))
Я не говорю ,что япы говно,но за японами прочно укрепилось понятие голова?? да и купить с разбора двс ,что мерсовский ,что яповский в цене одинаково + - от барыжности и модели.
А решать как обычно автору , но у ежика должен стоять бензинка чем больше тем лучше ,мое имхо))
кстати http://cars.auto.ru/cars/used/sale/25304332-42e89.html

[Vaha]

Я читаю только то ,что меня интересует по поводу той или иной машины ))
имеются в гараже хайлюкс пикап 2л-т и гелик 3-х литровый атмо..

тебе стОит попробовать сравнить хайлюкса с фордом Ф-150 или с доджем рэм-1500 дизельными, а гелика с форд экскёршн 7,3 (про говёных американцев с итальянскими дизелями)

зы: 2л-т один из самых неудачных движков от тойоты, как зд-30 от ниссана...

[x-terra]

тебе стОит попробовать сравнить хайлюкса с фордом Ф-150 или с доджем рэм-1500 дизельными, а гелика с форд экскёршн 7,3 (про говёных американцев с итальянскими дизелями)

зы: 2л-т один из самых неудачных движков от тойоты, как зд-30 от ниссана...

подпишусь под каждым словом!

[Вовка]

2л-т один из самых неудачных движков от тойоты

до ёжика был счастливым облодателем сурфа с двс 2л-те авто 1995 г.в насиловал его с умом 5 лет проблем с мотором небыло , единственный косяк данного образца это резинка от трусов на грм , сильно его не крутиь и смотреть за ОЖ всё - сносу ему нет

не буду кривить душой - были такие мысли что-нибуть дизельно-японческое пихнуть , вариантов масса 2л-т 2си 3-си 4д-56 4-м40 тд-27 рд28 , вон люди крузака полностью на ежа ставят , но с другой стороны нах всё это нужно ...