Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 31

Тема: tj 2.5 лопаются радиаторы

  1. #1
    Пользователь
    Регистрация
    20.04.2010
    Адрес
    Астрахань
    Сообщений
    89

    По умолчанию tj 2.5 лопаются радиаторы

    Сабж...родной (10 лет) - лопнул, с форума (через 2 недели) после пропайки - лопнул, новый AJS c соблюдением всех рекомендаций по установке ( через 3 недели) - лопнул, приколхожен от уаза, пропаян, проверен...через 5 дней лопнул....в светофоре антифриз не брал, воду подливал дистиллированную пару раз немного, что б доехать. На холодную, вроде, не булькает, помогите советом...бошку на опрессовку чтоль? Спасибо!

  2. #2
    Местный Аватар для Gozzip
    Регистрация
    19.01.2018
    Адрес
    ALA, KZ
    Сообщений
    119

    По умолчанию

    Темп. датчик исправный? Если да: рабочая температура за середину шкалы уходила? Если да, то термостат.
    TJ 99 2.5 AX-5 stock + 31*10.5R15 et-19

  3. #3
    Пользователь
    Регистрация
    20.04.2010
    Адрес
    Астрахань
    Сообщений
    89

    По умолчанию

    все норм, термостат работает, не перегревался

  4. #4
    Местный Аватар для Roobicon
    Регистрация
    28.11.2012
    Адрес
    Аланья
    Сообщений
    7,613

    По умолчанию

    Есть процедура определения масла в антифризе. Если найдут то это прокладка на блоке сифонит.
    JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.

  5. #5
    Пользователь
    Регистрация
    20.04.2010
    Адрес
    Астрахань
    Сообщений
    89

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Roobicon Посмотреть сообщение
    Есть процедура определения масла в антифризе. Если найдут то это прокладка на блоке сифонит.
    атифриз сливал-переливал - масла нет

  6. #6
    Местный Аватар для HANS
    Регистрация
    24.01.2011
    Адрес
    Москва СЗАО
    Сообщений
    5,071

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GEB Посмотреть сообщение
    Сабж...родной (10 лет) - лопнул, с форума (через 2 недели) после пропайки - лопнул, новый AJS c соблюдением всех рекомендаций по установке ( через 3 недели) - лопнул, приколхожен от уаза, пропаян, проверен...через 5 дней лопнул....в светофоре антифриз не брал, воду подливал дистиллированную пару раз немного, что б доехать. На холодную, вроде, не булькает, помогите советом...бошку на опрессовку чтоль? Спасибо!
    крышку радиатора менял?
    Jeep Wrangler Rubicon Unlimited. never ending story

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    26.05.2011
    Адрес
    Замкадье
    Сообщений
    2,360

    По умолчанию

    Радиаторы «лопаются» от повышенного давления. Причина неисправность клапана в крышке радиатора.
    TJ 99 4.0 RH 32 Lift 2.5/1.25 D30 D35 4.11 Trutrac BFG KM2 33"
    BMW R1200r

  8. #8
    Пользователь
    Регистрация
    20.04.2010
    Адрес
    Астрахань
    Сообщений
    89

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от HANS Посмотреть сообщение
    крышку радиатора менял?
    каждый раз радиатор менялся с крышкой, для AJS была куплена новая, тк в инструкции по установке прописано, что штатная транспортировочная, на уаз - новая,

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Only Jeep Посмотреть сообщение
    Радиаторы «лопаются» от повышенного давления. Причина неисправность клапана в крышке радиатора.
    каждый раз радиатор менялся с крышкой, для AJS была куплена новая, тк в инструкции по установке прописано, что штатная транспортировочная, на уаз - новая

    - - - Добавлено - - -

    сейчас , на остывшем моторе, натянул гондон на радиатор - надулся за 5 мин(патрубки печки успели нагреться), потом заглушил мотор, сдул гондон и натянул опять...при заглушенном моторе он надулся до такого же состояния за 6 мин.... вот что за хрень то.....

  9. #9
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,507

    По умолчанию

    Создавал подобную тему.
    Шланги не продавить. Как сервелат
    Распирает радиаторы.
    Основной и печки.
    Ничего не булькает, налёта нет, жидкость не уходит.
    Крышек перебрал ШЕСТЬ штук.
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  10. #10
    Пользователь
    Регистрация
    20.04.2010
    Адрес
    Астрахань
    Сообщений
    89

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vados Посмотреть сообщение
    Создавал подобную тему.
    Шланги не продавить. Как сервелат
    Распирает радиаторы.
    Основной и печки.
    Ничего не булькает, налёта нет, жидкость не уходит.
    Крышек перебрал ШЕСТЬ штук.
    решилась проблема?

  11. #11
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,507

    По умолчанию

    Нет
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  12. #12
    Пользователь
    Регистрация
    20.04.2010
    Адрес
    Астрахань
    Сообщений
    89

    По умолчанию

    сейчас мотор немного подостыл но еще теплый, завел и держал 3000 оборотов секунд 25 - по идее, если б продуло башку или прокладку, гондон бы в стратосферу полетел, НО, не шелохнулся. Может снять помпу, на вагах, бывает, срезает крыльчатку с оси... в общем, не знаю что делать.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от vados Посмотреть сообщение
    Нет
    радиаторы меняете?)

  13. #13
    Местный Аватар для Сизый
    Регистрация
    23.11.2015
    Адрес
    г. Орел - Северодвинск
    Сообщений
    938

    По умолчанию

    А помпа антифриз гоняет?
    1994 г.в. 2.5л. очень желтый
    _______________________________________________

  14. #14
    Пользователь
    Регистрация
    20.04.2010
    Адрес
    Астрахань
    Сообщений
    89

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сизый Посмотреть сообщение
    А помпа антифриз гоняет?
    да, гоняет, сейчас завел с открытой крышкой, прогрел до рабочей, гонял - циркуляция хорошая видна, муфта карлсона включалась, уровень в горловине реагировал на обороты, закрыл крышку не глуша, гонял - патрубки все прожимаются нормально, никаких сервилатов, крышка сработала норм....повезу на неделе к паюнам опять, соберу - отпишусь.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Only Jeep Посмотреть сообщение
    Радиаторы «лопаются» от повышенного давления. Причина неисправность клапана в крышке радиатора.
    есть мысль, что повышенные вибрации на кузове....

  15. #15
    Местный Аватар для TM95
    Регистрация
    08.04.2018
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,727

    По умолчанию

    Цельноалюминиевые радиаторы такие, да…

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Only Jeep Посмотреть сообщение
    Радиаторы «лопаются» от повышенного давления. Причина неисправность клапана в крышке радиатора.
    Еще от качества радиаторов. Американцы пишут only Mopar

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от vados Посмотреть сообщение
    Нет
    Ну как вариант крышку сменить на давление пониже.. вместо 18lbs поставить 16. Хз правда как повлияет на закипание ОЖ это. Мотор 2.5 га удивление горячий
    1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
    Мой tj на drive2

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 33
    Последнее сообщение: 17.04.2020, 16:41
  2. Ответов: 19
    Последнее сообщение: 09.09.2013, 00:29
  3. Ответов: 19
    Последнее сообщение: 09.09.2013, 00:29

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •