Под 33ю лифт можно не делать - достаточно колесных проставок.
Резину бери пошире 285ю.
ГП желательно поменять, но совсем не обязательно сразу. Поезди так, может овердрайв на коробке придется выключить. А может тебя и так динамика устроит.
Под 33ю лифт можно не делать - достаточно колесных проставок.
Резину бери пошире 285ю.
ГП желательно поменять, но совсем не обязательно сразу. Поезди так, может овердрайв на коробке придется выключить. А может тебя и так динамика устроит.
JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
раздатка 241OR 4:1
лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
лебедка WARN Power Plant HD
подробности тут
Ты хочешь именно под 33ю или с запасом, чтоб потом на 35ю сменить?
JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
раздатка 241OR 4:1
лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
лебедка WARN Power Plant HD
подробности тут
Именно под 33е - 4,56.
Если с запасом ставь - 4.88 в динамике будет только выигрывать, а вот максимальная скорость чуток упадет. Зато, если вдруг прийдут в голову 35е ничего делать будет не нужно.
Последний раз редактировалось cyrill3; 15.03.2012 в 15:55.
JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
раздатка 241OR 4:1
лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
лебедка WARN Power Plant HD
подробности тут
Ну,Щас насоветуешь!!!:-)
Во-первых,-полуоси усиляют(когда ГП меняют)- спец.трубками(они просверливаются и обвариваются в шахматном порядке-в принципе,достаточно )
http://www.ebay.com/itm/Nitro-Gear-A...3b18dc&vxp=mtr
...Но если есть бабосы-можно купить привода переднего моста со шрусами(вместо крестовин)...только смазывай во время и все!
http://www.ebay.com/itm/Jeep-Wrangle...419e10&vxp=mtr
Вот и все решение вопроса!(...а мост в сборе,еще надо найти + ГП менять по-любому-в гораздо большие деньги выльется )
Dana 30 на JK от 44 отличается только размером бублика ГП и диаметром полуосей.
35е переваривает совершенно спокойно. Но для душевного спокойствия с 35 желательно усиленные полуоси (когда старые умрут) Для 37х желательно полное усиление (Но и для 44 даны тоже).
PS бортовые редуктора вовсе не усиливают подвеску - они просто позволяют иметь больший дорожный просвет при меньших колесах.
Последний раз редактировалось cyrill3; 16.03.2012 в 12:07.
JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
раздатка 241OR 4:1
лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
лебедка WARN Power Plant HD
подробности тут
А какой же размер тода у меня 305/55/20
TJ 4.0 АКПП 2002 лифт 4 35/12.5r15
TJ 4.0. АКПП 2006 лифт 2 32/11,5r15
Прицеп MOPAR jeep
Прицеп КатаПёс )
тюю... померяй. должен быть 32.5 -33
JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
раздатка 241OR 4:1
лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
лебедка WARN Power Plant HD
подробности тут
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)