Колеса на JK

[aleks]

Поделитесь опытом! Кто ставил на JК на штатные диски 7.5/17 резину большей размерности? Поставил проставки колесные 30мм и лифт 2". Какую максимальную можно поставить, чтобы не цепляла?

[yj89]

33" цеплять не будет, 35" иногда будет..

[Stah]

33" цеплять не будет, 35" иногда будет..

Цеплять 35 где будет?

[yj89]

у меня родные стоят ,это прочитал я на американском форуме

[cyrill3]

35 будут цеплять за уголок кузова, между задними колесами и дверцей -спиливается болгаркой. И при полной артикуляции за расширители(особенно задние) - можно либо подрезать расширители, либо установить удлиненные ограничители хода подвески.

[Stah]

Вопрос в тему, поскольку они похожи. Поскольку колесо давно изобретено и опробовано, изобретать ничего не хочу, прошу совета у знатоков как мне лучше сделать. Задача следующая: Вранглер JK 2007 года, 3,8 литра, АКПП, комплектация самая простая «Х», полный привод, 2-х дверный, стоковый. Машина будет эксплуатироваться 5 дней в городе, 2 дня вылазки на природу. Пару недель в полгода мотаюсь на рыбалку, куда Макар телят не гонял. Резина стоит 255/75R17 на родных дисках. Планирую начать со следующего - установку 33” шин на родные диски, предположительно МТ. Лифт установлю 2 ”. Изучая тему, понял, что при установке 33” шин на родные диски необходимо устанавливать колесные проставки 1-1,5 для расширения колеи, чтобы не цепляла за стабилизатор. При установке выше указанного лифта это так же необходимо?
Почти вся резина на 33 идет либо на 15, либо на 16. На 17 нет. По крайней мере, у нас. Какую резину подобрать при таких изменениях в другой метрической системе. Конечно же, максимально высокую, но только что бы нигде не цепляла. И не слишком широкую, дабы не была тяжелой. Рассматриваю такие варианты:
1. 275/75R17
2. 285/70R17
3. 285/75R17
4. 265/80R17
Какую резину Вы бы поставили?
И еще по поводу ГП? cyrill3 в одном из своих сообщений рекомендует замену главных пар. Будет ли это необходимо сделать у меня? Если да, где брать и какие?
Обязательное условие любых изменений это надежность.
Прошу высказать свои мнения по данному вопросу. Спасибо.
Всем удачи!

[Особое вниманеи]

Вопрос в тему, поскольку они похожи. Поскольку колесо давно изобретено и опробовано, изобретать ничего не хочу, прошу совета у знатоков как мне лучше сделать. Задача следующая: Вранглер JK 2007 года, 3,8 литра, АКПП, комплектация самая простая «Х», полный привод, 2-х дверный, стоковый. Машина будет эксплуатироваться 5 дней в городе, 2 дня вылазки на природу. Пару недель в полгода мотаюсь на рыбалку, куда Макар телят не гонял. Резина стоит 255/75R17 на родных дисках. Планирую начать со следующего - установку 33” шин на родные диски, предположительно МТ. Лифт установлю 2 ”. Изучая тему, понял, что при установке 33” шин на родные диски необходимо устанавливать колесные проставки 1-1,5 для расширения колеи, чтобы не цепляла за стабилизатор. При установке выше указанного лифта это так же необходимо?
Почти вся резина на 33 идет либо на 15, либо на 16. На 17 нет. По крайней мере, у нас. Какую резину подобрать при таких изменениях в другой метрической системе. Конечно же, максимально высокую, но только что бы нигде не цепляла. И не слишком широкую, дабы не была тяжелой. Рассматриваю такие варианты:
1. 275/75R17
2. 285/70R17
3. 285/75R17
4. 265/80R17
Какую резину Вы бы поставили?
И еще по поводу ГП? cyrill3 в одном из своих сообщений рекомендует замену главных пар. Будет ли это необходимо сделать у меня? Если да, где брать и какие?
Обязательное условие любых изменений это надежность.
Прошу высказать свои мнения по данному вопросу. Спасибо.
Всем удачи!

на комплектации Х стоят штампованные 16 диски, по крайней мере у нас в стране!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
я бы не заморачивался на пары при установки 33 колес, я и на 35 ездил не сильно напрягало!

[Сергей 60]

Ставил проставки в 1.5 " и на штатных дисках 35 резина ничего не цепляла.Лифт 2.5"
Но! Между колесами и крыльями остается мало места...для грязи. Поэтому надо ставить бушвакеры.
В итоге 35 резина так новьем и валяется в гараже и теперь на охоту-рыбалку одеваю 33 резину на дисках с вылетом + 12. Без всяких проставок.

[Сергей 60]

Вдогонку...да есть в Москве резина мудовая на 17" Тот же купер стт. И цена до 12р.
Гораздо,гораздо тише того же прокомпа мудового...
Кстати если надо могу отдать нулевый купер стт 35" по десятке за баллон.Да и проставки колесные тоже бы отдал задешево.

[Stah]

на комплектации Х стоят штампованные 16 диски, по крайней мере у нас в стране!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
я бы не заморачивался на пары при установки 33 колес, я и на 35 ездил не сильно напрягало!

Машину заказывал из США. На ней с завода стояли титановые 17-е с шириной 8. По вину подтверждается. Кстати не раз читал, что оригинал 17 должны быть 7,5 шириной!?

Вдогонку...да есть в Москве резина мудовая на 17" Тот же купер стт. И цена до 12р.
Гораздо,гораздо тише того же прокомпа мудового...
Кстати если надо могу отдать нулевый купер стт 35" по десятке за баллон.Да и проставки колесные тоже бы отдал задешево.

Москва не мой регион! Конечно спасибо, но буду 33-ю брать, однако.
И все же какой же из указанных размеров предпочесть?

[Эдди]

17-е - 7,5.

[Stah]

17-е - 7,5.

И все таки ты прав. Не поленился, сходил и открутил запаску. Точно на 7,5 ширина! Странно, почему по вину 8?

[студент]

35 будут цеплять за уголок кузова, между задними колесами и дверцей -спиливается болгаркой. И при полной артикуляции за расширители(особенно задние) - можно либо подрезать расширители, либо установить удлиненные ограничители хода подвески.

Не знаю,...при лифте 1,75" 315/70/17 (почти 35") - ничего не цепляют ни на одной машине(их 4 штуки )...что там болгаркой спиливать

[cyrill3]

Не знаю,...при лифте 1,75" 315/70/17 (почти 35") - ничего не цепляют ни на одной машине(их 4 штуки )...что там болгаркой спиливать

315 70 - это 34.4 дюйма, а по правде 33.5 - измерь рулеткой, если не веришь

[Stah]

315 70 - это 34.4 дюйма, а по правде 33.5 - измерь рулеткой, если не веришь

Кирилл, выскажи свое авторитетное мнение по поводу необходимости менять главные пары в моем случае. И какой размер резины лучше воткнуть из указанных мной, либо как сам думаешь.
Спасибо.