Почему может так происходить? И летом и зимой. Лампы летят ((
Не потеет, тот что родной.
Почему может так происходить? И летом и зимой. Лампы летят ((
Не потеет, тот что родной.
JK 3,8 2d 2007.
Посмотрите корпус - нет шноркеля)) и стока конденсата.
Новый корпус или новый патрон или новые резинки на патрон - утопия неизбежности.
Можно поставить светодиод, но не надолго (те же, там же) + обмерзание итд.
Одно из решений - 3/4 мм сверло, 3 отверстия внизу (7.00/6.00/5.00), в патрон, перед установкой лампочки - под край, закладывать жир ЛМ для клем акб.
JK Sahara 3.8 , 2008г
На выступающем плафоне отверстия?
А в родном плафоне есть сток и шноркель? ))
JK 3,8 2d 2007.
Лампочка потеет… у меня тут машина целиком потеет.
JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.
запчасти наверное дешёвые зато
JK 3,8 2d 2007.
Да.
Позиция отверстий, "середина" - край посадки на фендере, край плафона.
- - - Добавлено - - -
Что в родном, что в неориг плафоне - нет шноркеля и слива.
JK Sahara 3.8 , 2008г
у меня тоже в одном конденсат собирался и вода после мойки попадала , так я вместо резинового колечка,намотал резинку (которыми пачки денег перетягивают) ,предварительно смазанную силиконом, теперь патрон сидит в корпусе плотнее и воды там нет.Вот уже почти год держится.
2008 JK Sport 2.8 CRD 6MT
это проблема года! У меня весь джип внутри в конденсате зимой)
JK Sahara 5d black
http://www.drive2.ru/r/jeep/741768/
Лампа накаливания при работе - выделяет тепло, конденсат, что есть - выпаривается, вода при переходе в парообразное состояние выходит за пределы корпуса. Запотевание будет в весенне/осенний период, когда повышенная влажность.
Без сливного отверстия - объем воды в корпусе с постоянным теплом производит процесс термокачки температуры в корпусе (убыстряя процесс ржавения контактов в патроне и на самой лампочке) .
При кочках "вода в корпусе" , попав на разогретое стекло лампочки - уничтожает лампочку.
Есть круговорот жидкости.
- Извлеките патрон, очистите шейку корпуса патрона от грязи посадрчное с резинкой, извлеките лампочку, в патрон - под срез, заложите жир для клем АКБ, установите лампочку, выдавленные излишки жира удалите, обезжирте лампочку, установите патрон с лампочкой в посадочное отверстие, поверните патрон с лампочкой в замок на корпусе. .
JK Sahara 3.8 , 2008г
Заказал новый поворотник. Поменяли. Он не потеет.
JK 3,8 2d 2007.
С новья залить туда БСК.Screenshot_2.jpg
Был TJ SE, 2.4L, 5мкппNv1500, 231РК, 2004, серебристый, полный сток.
JK 3,8 2d 2007.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)