JK 2D 3,8L 2008, красный!, Teraflex Dana 44 front axle, ARB front + COMEUP 9,5 seal, AEV rear + tire carrier & fuel caddy, Dobinsons 4" lift kit. Передняя панара Teraflex Monster, Metalclock рычаги и задняя панара. AEV Beadlock Wheels, 35" Hankook DynaPro MT, TJM Air Lockers.
Слышал в цанраде эту историю, когда форсунки на ревизию сдавал. Но меня обошло стороной
Топливо точно зимние?
ЗЫ что значит прогревал 3 раза? Ждал пока погаснет? Надо ждать секунд 20, попробую видос правильный найти.
- - - Добавлено - - -
https://www.youtube.com/watch?v=59xxQZNOHjg
https://www.youtube.com/watch?v=d3tFRbAHiTA
https://www.youtube.com/watch?v=8Zb6qA6zsNE
Жду пока погаснет индикатор в виде спирали на приборной панели. Зажигал её три раза без проворота стартера. 20 секунд она не горит, это происходит значительно быстрее. Если ждать 20 секунд то свеча остынет. Топливо было обычное, у нас в городе на всех заправках до декабря продавали только обычное-раньше был выбор, но с этого года так. Не смотря на это -4 машина завелась на этом топливе с пол оборота, нее даже с 1/4 оборота, нее даже просто до ключа дотронулся. В-12 крутили и не завелась. Сейчас заводится отлично, но нет -12, температура держится в районе -5 градусов.
свечи накала не работают по таймеру и не зависят от лампочки на приборной панели. она так чисто для более-менее информированности что надо подождать. мало того они даже работают на уже запущенном двигателе.
JK Sport 2D 2008 2.8CRD/ МКПП/ шнорхель кетай/ OME 2"/Amada eXtreme 2"/ 35" maxxis bighorn/ лебедка 12000/
На моей бт-50 дизельной ЭБУ решало включать свечи или нет основываясь на показаниях датчика температуры на впуске, прогреваешь вебастой ОЖ и слека нагреваешь впуск - датчик видит хорошую температуру, не включает свечи - мотор плохо запускается
К сожалению не знаю, как JK, может он датчик температуры за бортом смотрит? И он отъехал?
JK Rubicon 2012 3D 2.8 Механика 35 МТ, 2.5 лифт.
на джеке при прогреве вебастой так же. двигло показывает что оно горячее, датчик температуры впускного воздуха показывает что там холодно, мозги сьезжают на бекрень и запуск хреновый.
еще есть такое наблюдение: если провод с датчика температуры двигла сдергиваешь, он где-то возле стартера рядом, то комп падает в аварию, выскакивает чек, зато пихло заводиться огонь как резво в любой мороз.
JK Sport 2D 2008 2.8CRD/ МКПП/ шнорхель кетай/ OME 2"/Amada eXtreme 2"/ 35" maxxis bighorn/ лебедка 12000/
Не было ни разу плохого запуска, на прогретом двигателе вебастой, в любой мороз заводился отлично. Не давно поменял термостат на китай и вот с новым китайском датчике ОЖ, который в термостате установлен начались проблемы.
На прогретом вебастой двигателе, при температуре ниже -10, то хорошо заведётся, то троит или сразу глохнет, нодо родной датчик вкрутить.
Автору темы, я бы посоветовал обратку форсунок проверить на перелив.
У меня было, до -20 норм заводился, ниже не заводился, три обратных клапана переливали.
JK Unlimited Sport 2.8 CRD M/T 2008 Jeep Green Metallic
TJ 2001г. , Сахара, 4,0 л. AW-4 ,Coil Springs 3,5 MetalCloak Front+ Rear , ORF Front Winch Bumper + ARB Rear Bumper (5650010) , Front Winch COME-UP -DV12rs , Iron rock offroad, 5/8" Heavy Duty Over The Knuckle Steering RIGHT HAND DRIVE ,The Novak Cable Shifter Assembly for the 231 Transfer Case, Aluminium Performance Radiator Mishimoto ,Edge throttle body 62мм ,Edge Trail Jammer - 30700 , front brakes are Akebono, rear brakes BMW - строительство продолжается.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)