Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 19

Тема: форсунки инжектора

  1. #1
    Пользователь Аватар для Гал
    Регистрация
    13.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    83

    По умолчанию форсунки инжектора

    Кто-нибудь пробовал ставить форсунки от волговского двигателя ЗМЗ406?
    Читал что для чирков и рэнгов подходят.Конкретней: Сименс змз 6354 и Бош 280 или Бош 560. Разница в цене ощутимая. Вот только ТТХ на них сложно найти,на родные впрочем тоже)))

  2. #2
    Особое вниманеи
    Гость

    По умолчанию

    стыдно сказать, но я ставил на 4 литра.

  3. #3
    Пользователь Аватар для Гал
    Регистрация
    13.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    83

    По умолчанию

    Ну и как,эффект был какой-то? Положительный или отрицательный?)))

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    02.11.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    707

    По умолчанию

    Знаю человека который ставил эти форсунки на чирок 4,0 93 года.

    Говорил что едет отлично.

  5. #5
    Местный Аватар для NoName
    Регистрация
    17.02.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    693

    По умолчанию

    Поставил себе на 2,5л бошевские от 406-го. Двигатель работает ровно, потери в наборе мощности не заметил. Разница в цене в 8 раз.
    В поиске...

  6. #6
    Пользователь Аватар для Гал
    Регистрация
    13.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    83

    По умолчанию

    Вот и я думаю,если разницы никакой - зачем платить больше)))

  7. #7
    Пользователь Аватар для Гал
    Регистрация
    13.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    83

    По умолчанию

    И по размерам волговские форсунки,я как понял,ничем не отличаются. Просто,если свои же чистить ультразвуком - дороже выйдет.

  8. #8
    Местный Аватар для NoName
    Регистрация
    17.02.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    693

    По умолчанию

    Встают как родные, никаких переделок.
    Мне мои чистить было бесполезно - две текли ручьем.
    В поиске...

  9. #9
    Местный Аватар для Андрюха_Жёлтый
    Регистрация
    26.09.2009
    Адрес
    РФ
    Сообщений
    2,855

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Гал Посмотреть сообщение
    Вот и я думаю,если разницы никакой - зачем платить больше)))
    ощущениями можешь и не прочувствовать, надо смотреть смесь воздух/топливо, тогда и можно сделать вывод
    на жип форуме много кто ездит с форсами от Волги один разбирал мотор после трассы, и там был какой то прогар, бедная смесь - плЁхо
    на 4х литрах
    на ТЖ 97 по 00 еще можно поставить там производительность примерно равная, а вот 00 до 06 имхо нет, у меня форсы производительные стоят
    на ЕЖе думаю подобрать можно
    в НАЛИЧИИ и на ЗАКАЗ тюнинг и запчасти на ВРАНГЛЕРА

  10. #10
    Пользователь Аватар для Гал
    Регистрация
    13.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    83

    По умолчанию

    Только вот таблиц с производительностью форсунок маловато в инете есть.Подобрать трудновато получается подобные(

  11. #11
    Местный Аватар для BadSanta
    Регистрация
    20.02.2014
    Адрес
    Самара, Москва
    Сообщений
    415

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NoName Посмотреть сообщение
    Встают как родные, никаких переделок.
    Мне мои чистить было бесполезно - две текли ручьем.
    Подскажите они точно встают без доработок? Просто читал, что они короче мм на 5 (змз6354) у меня 4.0 92 год yj

  12. #12
    Местный Аватар для BadSanta
    Регистрация
    20.02.2014
    Адрес
    Самара, Москва
    Сообщений
    415

    По умолчанию

    Сегодня поставил форсунки zmz6354. Встали без переделок. Jeep yj 4.0 mopar 92 год

  13. #13
    Местный Аватар для MEGA MAD MAX
    Регистрация
    04.07.2014
    Адрес
    Южно-Сахалинск
    Сообщений
    3,948

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Гал Посмотреть сообщение
    Кто-нибудь пробовал ставить форсунки от волговского двигателя ЗМЗ406?
    Читал что для чирков и рэнгов подходят.Конкретней: Сименс змз 6354 и Бош 280 или Бош 560. Разница в цене ощутимая. Вот только ТТХ на них сложно найти,на родные впрочем тоже)))
    Гавно это ,а не форсы ...ИМХО. На соседнем форуме 54 страницы на эту тему положили , по мне это не та деталь ,что бы экономить .
    Если от меня хочешь конкретный совет , то могу дать только по рестайлу ( до рестайлом не занимался ) купи и поставь форся от Форд Мустанг 2001-2002 года , и будешь Гагарин , машина не то что поедет , полетит.....
    Только всю остальную систему топливную перед этим почисть ,и поставь новые фильтра на бензонасосе!

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от Гал Посмотреть сообщение
    Только вот таблиц с производительностью форсунок маловато в инете есть.Подобрать трудновато получается подобные(
    ....полно таблиц , искать только надо....
    TJ 2001г. , Сахара, 4,0 л. AW-4 ,Coil Springs 3,5 MetalCloak Front+ Rear , ORF Front Winch Bumper + ARB Rear Bumper (5650010) , Front Winch COME-UP -DV12rs , Iron rock offroad, 5/8" Heavy Duty Over The Knuckle Steering RIGHT HAND DRIVE ,The Novak Cable Shifter Assembly for the 231 Transfer Case, Aluminium Performance Radiator Mishimoto ,Edge throttle body 62мм ,Edge Trail Jammer - 30700 , front brakes are Akebono, rear brakes BMW - строительство продолжается.

  14. #14
    Местный Аватар для BadSanta
    Регистрация
    20.02.2014
    Адрес
    Самара, Москва
    Сообщений
    415

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MEGA MAD MAX Посмотреть сообщение
    Гавно это ,а не форсы ...ИМХО. На соседнем форуме 54 страницы на эту тему положили , по мне это не та деталь ,что бы экономить .
    Если от меня хочешь конкретный совет , то могу дать только по рестайлу ( до рестайлом не занимался ) купи и поставь форся от Форд Мустанг 2001-2002 года , и будешь Гагарин , машина не то что поедет , полетит.....
    Только всю остальную систему топливную перед этим почисть ,и поставь новые фильтра на бензонасосе!

    - - - Updated - - -



    ....полно таблиц , искать только надо....
    Есть номер этих форсунок?
    Если можно кинь ссыль на форум где обсуждаются говнофорсунки)

  15. #15
    Местный Аватар для MEGA MAD MAX
    Регистрация
    04.07.2014
    Адрес
    Южно-Сахалинск
    Сообщений
    3,948

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BadSanta Посмотреть сообщение
    Есть номер этих форсунок?
    Если можно кинь ссыль на форум где обсуждаются говнофорсунки)
    Форум вот , тему ищи сам , нет времени https://jeep-forum.ru/forum/

    форсунки ФОРД Мустанг 2001 - MOTORCRAFT CM5176 , YR3Z9F593BA, XR3E-A4B-орига.
    STANDARD MOTOR PRODUCTS FJ441 {#XR3Z9F593AB, YR3Z9F593AB, YR3Z9F593BA} - аналог.

    Повторяю , это всё на рестайл !!! TJ/////
    Последний раз редактировалось MEGA MAD MAX; 29.06.2019 в 15:08.
    TJ 2001г. , Сахара, 4,0 л. AW-4 ,Coil Springs 3,5 MetalCloak Front+ Rear , ORF Front Winch Bumper + ARB Rear Bumper (5650010) , Front Winch COME-UP -DV12rs , Iron rock offroad, 5/8" Heavy Duty Over The Knuckle Steering RIGHT HAND DRIVE ,The Novak Cable Shifter Assembly for the 231 Transfer Case, Aluminium Performance Radiator Mishimoto ,Edge throttle body 62мм ,Edge Trail Jammer - 30700 , front brakes are Akebono, rear brakes BMW - строительство продолжается.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Чистка инжектора ультразвуком
    от Гал в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 23.08.2010, 16:10

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •