Страница 2 из 7 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 16 по 30 из 98

Тема: HELP не заводится 4,0 L 2003 г АКПП

  1. #16
    Местный Аватар для mr. Добрый Кот
    Регистрация
    15.09.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,448

    По умолчанию

    Фильтр- регулятр встроен в сборку насоса. Вам надо поменять только сам насосик- металлический цилиндр.
    Потом запитать его отдельно и пусть качает себе в штатную рампу по штатному топливопроводу.
    Но авто походу не заведется ибо две сигнализации будут еще и какое-нибудь питание форсунок блокировать или еще что-нибудь. Ищите выездного спеца по детнсталляции этих приблуд, это приблизит вас к победе.
    Последний раз редактировалось mr. Добрый Кот; 17.08.2022 в 14:52.
    TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
    JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/

  2. #17
    Новичок
    Регистрация
    14.11.2010
    Адрес
    МО Люберцы
    Сообщений
    27

    По умолчанию

    Исправлено. Всем Спасибо за помощь.
    Демонтрован топливный бак и заменен топливный насос. Насос из магазина "Би-Би" для ВАЗовских десяток.
    Фото
    Насос был в полном клине, но звонился мультиметром. При подключении и смене полярности насос дергался, но не мог стартовать. Алгоритм работы: Поворот ключа "Насос работает около 2 сек и останавливается", после старта видимо "Работа постоянно". С рампы снимал быстросьем с помощью части шприцов 2 и 5 мл, вставленный один в один.
    Но ! есть одна проблема надеюсь пройдет сама со временем эксплуатации.
    Не всегда заводится и контролирует/регулирует обороты контроллер на "Холостой ход". Стартуее и глохнет. Самостоятельно приходится газовать и придержать холостые. После кратковременной работы держит холостые. Сегодня утром завелся и не потребовалось жать акселератор. Может, кто лечил подобное.
    Вопросы:
    1. Допуски на масло из кижки к авто CHRYSLER MS-6395. Какой Лукойл близок к этому допуску?
    2. Аналогично на что Охлаждающую жидкость поменять?
    3. Масло гидроусилителя?
    Изображения Изображения

  3. #18
    Местный Аватар для saa
    Регистрация
    23.01.2010
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    2,916

    По умолчанию

    1. фильтр топливный заменить бы. подходит, кажется, от 3110. хотя возможно я путаю ёж с тиджом. на еже фильтр выносной, крепится слева сзади на раму изнутри, на тидже не сталкивался.
    2. по маслам сейчас не подскажу
    YJ 1994 4.0L AW4 231J 31''-35'' 2007-2020
    JK 2012 3.6L Rubicon stock 2014-2020
    JKU 2016 3.6L Sahara 35" 2020-??

  4. #19
    Местный Аватар для mr. Добрый Кот
    Регистрация
    15.09.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,448

    По умолчанию

    АМС 242 ( это ваш двигатель) вообще параллелен допуск масла, которое в нем залито. Главное, чтобы оно было и желательно свежее. По вязкости- следите за давлением. Если по жаре скачет , то на лето можно погуще, на зиму пожиже.
    Такая же история с антифризом. Откройте крышку радиатора, посмотрите цвет залитого и поменяйте на такой же по цвету.
    Жидкость ГУР- есть оригинальная мопаровская, но можно залить аналогичные других производителей.
    TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
    JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/

  5. #20
    Местный
    Регистрация
    14.07.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    306

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Plehar Посмотреть сообщение
    1. Допуски на масло из кижки к авто CHRYSLER MS-6395. Какой Лукойл близок к этому допуску?
    2. Аналогично на что Охлаждающую жидкость поменять?
    3. Масло гидроусилителя?
    1. Genesis Armortech GC 5W-30
    2. G11
    3. Atf+4, как и в коробку/раздатку
    TJ 2000/2004, 4.0-231-42RLE на 32"

  6. #21
    Местный Аватар для Pak027
    Регистрация
    28.12.2009
    Адрес
    От Москвы до самых до...
    Сообщений
    1,237

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Plehar Посмотреть сообщение
    ...
    Не всегда заводится и контролирует/регулирует обороты контроллер на "Холостой ход". Стартуее и глохнет. Самостоятельно приходится газовать и придержать холостые. После кратковременной работы держит холостые. Сегодня утром завелся и не потребовалось жать акселератор. Может, кто лечил подобное...
    Надо было менять встроенный фильтр, хрень на блоке насоса, все "плаванья" с подгазовками, как правило от туда торчат! По жыжам Кот ответил все так. Единственное что удручает, за АТФ сейчас денег жлобских просят, хотя и за остальное тоже.
    TJ, 2002, 2.4, МКПП, Типа зеленый, 32,5", 065
    Ну что Пашечка трясёт?
    Ой трясет!!!
    Трясет значит едем!
    Семнадцать лет обладания изделием, заставило по новому переосмыслить выражение:
    А шерабан мой, американка, а я девчёнка страшнее танка!

  7. #22
    Новичок
    Регистрация
    14.11.2010
    Адрес
    МО Люберцы
    Сообщений
    27

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pak027 Посмотреть сообщение
    Надо было менять встроенный фильтр, хрень на блоке насоса, все "плаванья" с подгазовками, как правило от туда торчат!
    Думаю возможно, но можно проверить.
    Это фильтр, который он же редуктор(в крышке колбы)? Или сетки грубой очистки? Одна наруже, вторая в колбу интегрирована внутри(ее поменять врядли без замены колбы). Я их очистителем карбюратора брызгал и нежно продувал. Все три дуются отлично. На данный момент заводится с подьемом оборотов и холостые нормально держатся и не глох ни разу.
    Теоретически если фильтры виновники, то давление низкое должно быть и можно производительность проверить замером колличества жидкости накаченной в минуту, а если "норма", то фильтры ни при чем.
    По жыжам Кот ответил все так. Единственное что удручает, за АТФ сейчас денег жлобских просят, хотя и за остальное тоже.
    Начитался по допускам:
    1. Масло в двигатель у Лукойла нет (CHRYSLER MS-6395)! На первое время МАСЛО МОТОРНОЕ LUKOIL SUPER, SEMI-SYNTHETIC 10W-40, API SG/CD буду использовать
    2. Антифриз HOAT — Hybrid Organic Acid Technology MS-9769(MS-9769G) вероятно в мой мотор лили этих допусков! Его не купить! Есть посвежее допуск MS-90032 "SOAT". Решил на себе попробовать Антифриз «NORD» G12++ в списке допуск Chrysler MS-90032.
    3. В АКПП АТФ у меня есть MOPAR с вышедшим сроком годности. На первое время на него сменю.
    4. В ГУРе АТФ на, что то ближайшее по допуску поменяю. Изучаю.
    Вопрос:
    В МОТОРЕ 4,0L где пробка слива антифриза может быть в блоке?

  8. #23
    Местный
    Регистрация
    14.07.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    306

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Plehar Посмотреть сообщение
    Вопрос:
    В МОТОРЕ 4,0L где пробка слива антифриза может быть в блоке?
    В районе выхлопа, квадрат на 8, вроде

    Снимок экрана 2022-08-21 в 17.30.20.png
    TJ 2000/2004, 4.0-231-42RLE на 32"

  9. #24
    Местный Аватар для mr. Добрый Кот
    Регистрация
    15.09.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,448

    По умолчанию

    И её можно не открутить…
    TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
    JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/

  10. #25
    Новичок
    Регистрация
    14.11.2010
    Адрес
    МО Люберцы
    Сообщений
    27

    По умолчанию

    В районе выхлопа, квадрат на 8, вроде
    Спасибо отлично. Там дебри из навесного. Осматривал и приговаривал, только бы не с этой стороны. Снизу видимо только подбираться. Квадрат, если нет сделаю.

    Цитата Сообщение от mr. Добрый Кот Посмотреть сообщение
    И её можно не открутить…
    Я подозревал! И местечко не очень для подлезть.
    Решение поменять Антифриз:
    1. Греть локально газовой горелкой. Залть керосином в перемешку с маслом. Если можно подлезть то гайковертом с ударом.
    2. Если открутить без шансов, то буду менять частично. Антифриз NORD не дорогой. Можно раз в неделю сливая частями. Пару конистр купить 10 литровых. Но это из серии бреда и без выходной ситуации.

  11. #26
    Местный Аватар для TM95
    Регистрация
    08.04.2018
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,727

    По умолчанию

    Оба фильтра-сетки меняются отдельно
    1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
    Мой tj на drive2

  12. #27
    Местный Аватар для mr. Добрый Кот
    Регистрация
    15.09.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,448

    По умолчанию

    Вы, если в такие дебри полезли, то уж не поленитесь, промойте систему охлаждения. Рецептов море на просторах, конкретного рекомендовать не буду.
    TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
    JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/

  13. #28
    Новичок
    Регистрация
    14.11.2010
    Адрес
    МО Люберцы
    Сообщений
    27

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TM95 Посмотреть сообщение
    Оба фильтра-сетки меняются отдельно
    IMG_20220819_134228.jpg
    С этой сеткой все просто. Под ней обратный клапан.
    А ту, то внутри за клапаном побоялся выколупывать. Там сетка и в ней уплотнительная резинка большая и сложной формы под топливный насос. В колбу рука не пролезает. Подумал спицей выдерну(можно повредить как резинку так и сетку), а обратно думал не верну. Все пропитал промывкой карбюратора и продул компрессором на низком давлении. Ртом проверил проницаемость. Дулось без проблем легко! Тот, что фильтр-ребуктор давления аналогично.
    IMG_20220819_134202.jpgIMG_20220819_134211.jpgIMG_20220818_145345.jpg

    Вы, если в такие дебри полезли, то уж не поленитесь, промойте систему охлаждения. Рецептов море на просторах, конкретного рекомендовать не буду.
    Собирался промыть вначале водой из под осмоса(не оставляет на чайнике накипь проверено годами) затем дистиллированной водой. Но почитав, посмотрев отказался от всех способов. Для себя решил проще сменить через пару недель Антифриз на новый. Промвыя можно навредить.

    П.С.
    Звонил диллерам с разведкой купить топливный насос. Сказали нет в наличии, а заказывать дали понять безперспективно. Это я к тому, что желая поменять и сетки, фильтр-редуктор, резину уплотнитель топливного будет стоить космос, но и приобрести не факт, что можно. На алиэкспресс есть фильтр-редуктор и по моему колбы в сборе. Не пожелал ожидать пару месяцев и будет ли это работать не известно.

  14. #29
    Местный Аватар для TM95
    Регистрация
    08.04.2018
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,727

    По умолчанию

    Зачем покупать новый ОЕМ насос за бешеные деньги? Там основное- колба. На основе своей можно собрать что угодно.
    Сетки: https://www.rockauto.com/en/catalog/...+strainer,6212
    1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
    Мой tj на drive2

  15. #30
    Новичок
    Регистрация
    14.11.2010
    Адрес
    МО Люберцы
    Сообщений
    27

    По умолчанию

    Я предполагал, что самостоятельно не сделать закз в текущее время. Оплатить не получится вероятно. необходимо знать людей которые приобретут и вышлют. Времени тоже много надо. Это как вариант на перспективу. Если можно контакты, кто может помочь в личку. Спасибо заранее.

Страница 2 из 7 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 25.06.2016, 17:36
  2. Куплю радиатор охлаждения на TJ 2003 с АКПП
    от SoftDoc в разделе Куплю запчасть
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 21.08.2015, 22:28
  3. Продаю TJ, 2003, АКПП, 5,9
    от ksaint в разделе Магазин авто Jeep Wrangler
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 22.04.2015, 20:21
  4. ПРОДАЮ TJ Sahara 4L АКПП 2003
    от d.nis в разделе Магазин авто Jeep Wrangler
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 29.11.2014, 12:34
  5. TJ Sahara 4L АКПП 2003
    от d.nis в разделе TJ
    Ответов: 79
    Последнее сообщение: 14.03.2014, 12:07

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •