Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 20

Тема: Сервисы в Екатеринбурге, Челябинске и между)

  1. #1
    Местный
    Регистрация
    05.05.2021
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    152

    По умолчанию Сервисы в Екатеринбурге, Челябинске и между)

    Насоветуйте, кто на практике сталкивался с нормальными мастерами, пожалуйста.
    П.с. Как пример: Приходится подруливать чуть влево, а до проверенного сервиса пара месяцев и пара тысяч км.
    Последний раз редактировалось xubuntus; 15.07.2022 в 13:18. Причина: Дискуссия от общего к частному ушла
    JKU 2012 Rubikon 3.6 BFG

  2. #2
    Местный Аватар для Voldemar Karlov
    Регистрация
    22.09.2015
    Адрес
    Москва, Свиблово
    Сообщений
    1,381

    По умолчанию

    Сход-развал для начала попробовать сделать, ну или как минимум проверить.
    JK 2D 3,8L 2008, красный!, Teraflex Dana 44 front axle, ARB front + COMEUP 9,5 seal, AEV rear + tire carrier & fuel caddy, Dobinsons 4" lift kit. Передняя панара Teraflex Monster, Metalclock рычаги и задняя панара. AEV Beadlock Wheels, 35" Hankook DynaPro MT, TJM Air Lockers.

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    05.05.2021
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    152

    По умолчанию

    Ага. И хочется не кататься туда сюда, если не поможет, а решать дальше.
    Поэтому и спрашиваю.
    Постоянно нахожусь в городе с 80т населения.
    JKU 2012 Rubikon 3.6 BFG

  4. #4
    Местный Аватар для saa
    Регистрация
    23.01.2010
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    2,916

    По умолчанию

    давление в шинах?
    YJ 1994 4.0L AW4 231J 31''-35'' 2007-2020
    JK 2012 3.6L Rubicon stock 2014-2020
    JKU 2016 3.6L Sahara 35" 2020-??

  5. #5
    Местный Аватар для avolkoff
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Питер-Новосибирск-Владимир
    Сообщений
    4,518

    По умолчанию

    схождение выставят в любом сервисе который занимается углом колес. хоть лазер, хоть по нитке.
    JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    05.05.2021
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    152

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от avolkoff Посмотреть сообщение
    схождение выставят в любом сервисе который занимается углом колес. хоть лазер, хоть по нитке.
    Но если нужна будет замена межполосной полутяги, то первый сход-развал мне никто не компенсирует, а так я подъеду потом с этой полутягой) Не на один раз ищу. Вдруг вообще на Урале осяду. Тут хорошо.

    Цитата Сообщение от saa Посмотреть сообщение
    давление в шинах?
    Проверял стационарным на станции шиномонтажа.
    JKU 2012 Rubikon 3.6 BFG

  7. #7
    Местный Аватар для avolkoff
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Питер-Новосибирск-Владимир
    Сообщений
    4,518

    По умолчанию

    Как-то сложно всё у вас.
    JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    05.05.2021
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    152

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от avolkoff Посмотреть сообщение
    Как-то сложно всё у вас.
    Согласен. Но я после покупки не запаривался, обслужил в мультибренде с хорошими отзывами, а потом переделывал: даже масло не то залили�� Теперь лучше уж пусть сложно, полградуса не прям уж напрягают.
    Но спасибо за участие!
    JKU 2012 Rubikon 3.6 BFG

  9. #9
    Местный Аватар для mikelT
    Регистрация
    04.05.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    6,103

    По умолчанию

    Если спрашивает то тогда хорошо бы послушать совет, а если у вас есть свой ответ ,то зачем задавать вопрос!!
    На сход развал- цена вопроса 1-2ТЫС , давление в шинах там же ..... это в любом случае полезно сделать.
    Сервис вам пока не нужен - специальный ..

    ДА и так бы знать что вы там за резину поставили и фото - и это все увидят те кто делают сход развал
    TJ 4.0

  10. #10
    Местный
    Регистрация
    05.05.2021
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    152

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mikelT Посмотреть сообщение
    Если спрашивает то тогда хорошо бы послушать совет, а если у вас есть свой ответ ,то зачем задавать вопрос!!
    На сход развал- цена вопроса 1-2ТЫС , давление в шинах там же ..... это в любом случае полезно сделать.
    Сервис вам пока не нужен - специальный ..

    ДА и так бы знать что вы там за резину поставили и фото - и это все увидят те кто делают сход развал
    Много лет не вижу дешевле 3т.
    Резина 285/65/17 bfg ko2.

    Но ещё раз: вопрос про хороший сервис, а не колёса, о которых я написал между прочим, но уже успел нравоучений добиться.
    JKU 2012 Rubikon 3.6 BFG

  11. #11
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,025

    По умолчанию

    В Екатеринбурге сход всегда делал в автогиде на вайнера 36. Тяги думаю там без проблем поменяют, но лучше ехать со своим дюймовым набором, если в джеке еще остались дюймы.. У нас в городе вообще ни на одном сервисе дюйм инструмента нет. А там где может быть, с вас бабки сдерут и ниче не сделают в лучшем случае.
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

  12. #12
    Местный Аватар для mikelT
    Регистрация
    04.05.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    6,103

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Grater Посмотреть сообщение
    В Екатеринбурге сход всегда делал в автогиде на вайнера 36. Тяги думаю там без проблем поменяют, но лучше ехать со своим дюймовым набором, если в джеке еще остались дюймы.. У нас в городе вообще ни на одном сервисе дюйм инструмента нет. А там где может быть, с вас бабки сдерут и ниче не сделают в лучшем случае.
    это не ваш ЁЖ на ул Февральской Революции стоит(стоял)?
    видел как то там Ежа прогуливаесь , поэтому (стоит-стоял)
    Последний раз редактировалось mikelT; 15.07.2022 в 16:51.
    TJ 4.0

  13. #13
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,025

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mikelT Посмотреть сообщение
    это не ваш ЁЖ на ул Февральской Революции стоит(стоял)?
    видел как то там Ежа прогуливаесь , поэтому (стоит-стоял)
    Мой, я там живу как раз.
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

  14. #14
    Местный
    Регистрация
    05.05.2021
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    152

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Grater Посмотреть сообщение
    В Екатеринбурге сход всегда делал в автогиде на вайнера 36. Тяги думаю там без проблем поменяют, но лучше ехать со своим дюймовым набором, если в джеке еще остались дюймы.. У нас в городе вообще ни на одном сервисе дюйм инструмента нет. А там где может быть, с вас бабки сдерут и ниче не сделают в лучшем случае.
    Спасибо.
    А что такое дюймовый набор и что значит "джеке еще остались дюймы"?
    JKU 2012 Rubikon 3.6 BFG

  15. #15
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,025

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от xubuntus Посмотреть сообщение
    Спасибо.
    А что такое дюймовый набор и что значит "джеке еще остались дюймы"?
    Болты с дюймовой резьбой. На YJ в основном такие, далее мопар от них потихоньку отказывался и вполне вероятно что на JK уже основной крепеж метрический.

    Дюймы можно и метрическими головками крутить, но частенько это приводит к сорванным шляпкам болтов
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Помощь в Челябинске нужна
    от Сергеевич в разделе Давайте познакомимся
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 12.07.2018, 13:44
  2. Хорошие сервисы на Вранглер в СПб
    от redarmyfraction в разделе TJ
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 25.12.2015, 20:29
  3. а у нас в Екатеринбурге есть кто?
    от JohnJohnson в разделе Общий
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 20.01.2015, 12:22
  4. Проверенные сервисы в регионах
    от Чёрный Дж в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 25.09.2013, 20:20
  5. Срочно. Сервисы в Ростове
    от Antoha в разделе JEEPWRANGLER GARAGE (Москва)
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 06.09.2011, 22:12

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •