Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 16 по 30 из 43

Тема: Выключатель массы что заюзать нужен отзыв практикантов.

  1. #16
    Местный Аватар для Mordrak
    Регистрация
    22.09.2015
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    670

    По умолчанию

    Не .. их 300-350 это наши 25-70.. у них и лед так же . в общем в этом им нет доверия.
    Лучше тогда клемки поскидываю
    1989 JEEP WRANGLER LAREDO "YJ" 4.2L I6 2BL 2DR
    WAGON SPORT UTILITY -CANADA-

  2. #17
    Местный Аватар для sklif
    Регистрация
    13.09.2012
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    2,769

    По умолчанию

    на самом деле механические размыкатели которые с ключем-кочергой наверное самый недорогой и более-менее толковый вариант. смотреть их глазками, если контакты с нормальной площадью то покупать. ставить их только надо недалеко от АКБ.

    ну а если подумать, то нужен он только для аварийного отключения перемкнувшей лебедки, ну или что-бы лебедка была постоянно отключена когда просто ездишь на машине по дорогам. от того что во время работы двигателя ты его выключишь ничего не произойдет, машина так и будет дальше работать на генераторе. выключатели которые полностью обесточивают все агрегаты машины по другому устроены.
    JK Sport 2D 2008 2.8CRD/ МКПП/ шнорхель кетай/ OME 2"/Amada eXtreme 2"/ 35" maxxis bighorn/ лебедка 12000/

  3. #18
    Местный
    Регистрация
    25.07.2019
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    146

    По умолчанию

    вот такой https://www.bluesea.com/products/900...Battery_Switch рекомендую
    JK Rubicon 2012 3D 2.8 Механика 35 МТ, 2.5 лифт.

  4. #19
    Местный Аватар для Uncle Ruckus
    Регистрация
    18.11.2013
    Адрес
    Московская обл.
    Сообщений
    671

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от void74 Посмотреть сообщение
    вот такой https://www.bluesea.com/products/900...Battery_Switch рекомендую
    А если есть возможность, лучше такой https://www.bluesea.com/products/770..._-_12V_DC_500A

    Управление из-под капота и дистанционно. У него еще и Continuous Rating больше, до 500А. Семь лет такой под капотом стоит - всё норм.
    TJ 2004 г.в., 2.4, 30/35, 4.88, МКПП, SYE. Metalcloak 3.5" lift, Cooper STT 33", Ironman 9500LBS winch, Trektop NX

  5. #20
    Местный Аватар для Sanchos
    Регистрация
    28.08.2014
    Адрес
    Петрозаводск
    Сообщений
    1,225

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sklif Посмотреть сообщение
    на самом деле механические размыкатели которые с ключем-кочергой наверное самый недорогой и более-менее толковый вариант. смотреть их глазками, если контакты с нормальной площадью то покупать. ставить их только надо недалеко от АКБ.

    ну а если подумать, то нужен он только для аварийного отключения перемкнувшей лебедки, ну или что-бы лебедка была постоянно отключена когда просто ездишь на машине по дорогам. от того что во время работы двигателя ты его выключишь ничего не произойдет, машина так и будет дальше работать на генераторе. выключатели которые полностью обесточивают все агрегаты машины по другому устроены.
    Полностью согласен. Разрывать нужно только плюс лебедки, чтобы не было токов утечки на стоянке и для аварийного выключения если на лебедке залипнет соленоид
    TJ 1998 2.5 МКПП, 33х12.5, D35-ОХ D30-OX, SYE KIT

  6. #21
    Местный
    Регистрация
    10.06.2013
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    592

    По умолчанию

    Добавлю и я свои 5 копеек.
    Уже 15 лет на боевой машине стоит ГАЗелевский дистанционный размыкатель (как у тебя в первом посте).
    Размыкает плюс, глушит мотор, рубит все кроме лебедки. Без нареканий.
    Лебедка стоит без размыкателя.

  7. #22
    Местный Аватар для sklif
    Регистрация
    13.09.2012
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    2,769

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Кира (aka kira) Посмотреть сообщение
    Добавлю и я свои 5 копеек.
    Уже 15 лет на боевой машине стоит ГАЗелевский дистанционный размыкатель (как у тебя в первом посте).
    Размыкает плюс, глушит мотор, рубит все кроме лебедки. Без нареканий.
    Лебедка стоит без размыкателя.
    расскажи схему как он рубит отдельно плюс от генератора и отдельно плюс от акб?
    JK Sport 2D 2008 2.8CRD/ МКПП/ шнорхель кетай/ OME 2"/Amada eXtreme 2"/ 35" maxxis bighorn/ лебедка 12000/

  8. #23
    Местный
    Регистрация
    14.01.2015
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    192

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от void74 Посмотреть сообщение
    вот такой https://www.bluesea.com/products/900...Battery_Switch рекомендую
    Вот этот самый правильный вариант из механических, держит честных 700A. Два таких стоят в боевой, первый полностью отрубает плюс и глушит мотор. Второй отключает плюс лебедок от АКБ.

  9. #24
    Местный Аватар для MEGA MAD MAX
    Регистрация
    04.07.2014
    Адрес
    Южно-Сахалинск
    Сообщений
    3,950

    По умолчанию

    https://aliexpress.ru/item/100500169...yAdapt=nld2rus

    Вот ответ на все вопросы......
    TJ 2001г. , Сахара, 4,0 л. AW-4 ,Coil Springs 3,5 MetalCloak Front+ Rear , ORF Front Winch Bumper + ARB Rear Bumper (5650010) , Front Winch COME-UP -DV12rs , Iron rock offroad, 5/8" Heavy Duty Over The Knuckle Steering RIGHT HAND DRIVE ,The Novak Cable Shifter Assembly for the 231 Transfer Case, Aluminium Performance Radiator Mishimoto ,Edge throttle body 62мм ,Edge Trail Jammer - 30700 , front brakes are Akebono, rear brakes BMW - строительство продолжается.

  10. #25
    Местный
    Регистрация
    14.01.2015
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    192

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MEGA MAD MAX Посмотреть сообщение
    https://aliexpress.ru/item/100500169...yAdapt=nld2rus

    Вот ответ на все вопросы......
    Этот отлично подойдет для лебедки, скорее даже для двух, но вот обесточить и заглушить машину таким не получится. Китайцы молодцы скопировали BlueSea, с хорошим качеством.

  11. #26
    Местный Аватар для sklif
    Регистрация
    13.09.2012
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    2,769

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Remi Посмотреть сообщение
    Этот отлично подойдет для лебедки, скорее даже для двух, но вот обесточить и заглушить машину таким не получится. Китайцы молодцы скопировали BlueSea, с хорошим качеством.
    фпринципе получится. если силовой выход с гены посадить на 1 клемму, и всю остальную электрику машины на 2 клемму, а к АКБ цеплять клеммой выход.
    JK Sport 2D 2008 2.8CRD/ МКПП/ шнорхель кетай/ OME 2"/Amada eXtreme 2"/ 35" maxxis bighorn/ лебедка 12000/

  12. #27
    Местный Аватар для MEGA MAD MAX
    Регистрация
    04.07.2014
    Адрес
    Южно-Сахалинск
    Сообщений
    3,950

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Remi Посмотреть сообщение
    Этот отлично подойдет для лебедки, скорее даже для двух, но вот обесточить и заглушить машину таким не получится. Китайцы молодцы скопировали BlueSea, с хорошим качеством.
    Я скажу тебе больше , это китайцы и делают для BlueSea
    а в третью смену делают для себя
    TJ 2001г. , Сахара, 4,0 л. AW-4 ,Coil Springs 3,5 MetalCloak Front+ Rear , ORF Front Winch Bumper + ARB Rear Bumper (5650010) , Front Winch COME-UP -DV12rs , Iron rock offroad, 5/8" Heavy Duty Over The Knuckle Steering RIGHT HAND DRIVE ,The Novak Cable Shifter Assembly for the 231 Transfer Case, Aluminium Performance Radiator Mishimoto ,Edge throttle body 62мм ,Edge Trail Jammer - 30700 , front brakes are Akebono, rear brakes BMW - строительство продолжается.

  13. #28
    Местный
    Регистрация
    10.06.2013
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    592

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sklif Посмотреть сообщение
    расскажи схему как он рубит отдельно плюс от генератора и отдельно плюс от акб?
    Выход гены и плюс АКБ на одну клемму, а все потребители на вторую

  14. #29
    Местный Аватар для sklif
    Регистрация
    13.09.2012
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    2,769

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Кира (aka kira) Посмотреть сообщение
    Выход гены и плюс АКБ на одну клемму, а все потребители на вторую
    пол моторного отсека по итогу после такого отключения будет все равно под напряжением... ну да ладно, такой вариант имеет право на жизнь.
    JK Sport 2D 2008 2.8CRD/ МКПП/ шнорхель кетай/ OME 2"/Amada eXtreme 2"/ 35" maxxis bighorn/ лебедка 12000/

  15. #30
    Местный Аватар для Mordrak
    Регистрация
    22.09.2015
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    670

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MEGA MAD MAX Посмотреть сообщение
    https://aliexpress.ru/item/100500169...yAdapt=nld2rus

    Вот ответ на все вопросы......
    Красивая штукуёвина! ... и режимы 1, 1+2 .. в общем весчь.
    Но я пока GRUNER 750H заказал. Она небольшая легко воткнуть под капот, 300А держит судя по описанию
    "Долговременный коммутируемый ток на 12V - 300A, пиковая кратковременная нагрузка 2-3 мин 1000A"

    Есть реальные люди кто юзает в подобных условиях\нагрузках и вроде нет негативных отзывов, и ещё бонусяк из салона можно вкл\выкл
    1989 JEEP WRANGLER LAREDO "YJ" 4.2L I6 2BL 2DR
    WAGON SPORT UTILITY -CANADA-

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Заржавел выключатель массы
    от Voldemar Karlov в разделе Лебедки
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 18.02.2021, 11:48
  2. размыкатель массы
    от garry69 в разделе Общий
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 06.05.2017, 02:43
  3. Отзыв
    от Эдди в разделе JK
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 20.07.2015, 10:56
  4. короткоствол в массы
    от vados в разделе Флуд
    Ответов: 71
    Последнее сообщение: 26.02.2014, 20:20
  5. Wrangler в массы!
    от Bentley в разделе TJ
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 26.11.2009, 00:41

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •