Всем привет. Несмотря на то, что на Ренге езжу больше десяти лет, в реальную грязь влезал всего несколько раз. Машина JK Sport 2008 на полном стоке, включая резину: GY A/T 245/65/17. И вот по дороге к теще на дачу на майские на М4 в тульской области Яндекс повел объехать пробку... Короче там всю ночь шел дождь и дорога по полям ) Все кто поехал вернулись, кроме меня и местной Нивы. Нива остановилась у мостика (типа "труба и насыпь") через ручей. Подъезды к мостику были достаточно сильно разбомблены тракторами, а ту еще и залиты водой. Ну я решил все же поехать. В общем, после съезда с мостика "дорога" делает довольно крутой поворотик и сразу идет в гору. Тут я решил включить понижайку, но видимо, по неопытности я ее не воткнул сразу и оставшись на нейтралке тут же присел в колею. Тем не менее назад машинка вылезла и я решил попробовать пойти этот поворотик в гору просто на 4wd без понижайки. Опять присел в колею. Переключаю коробку на ЗП и вот тут раздается отчетливый скрежет, ну как шестерня в шестерню не попадает и бьет по зубьям. Тем не менее, задняя включилась. Я вылезаю из колеи. Еще раз пытаюсь ехать вперед, опять застреваю, снова пытаюсь включить заднюю, опять такой же скрежет. ЗП снова все же включилась. Сдаю назад. Включаю уже таки понижайку и на ней проползаю и поворот, и влезаю в горку. Выключаю понижайку, дальше по простой размытой грунтовке выезжаю до асфальта на полном приводе. Больше никакого скрежета не было. Задняя включается нормально. Машина ведет себя абсолютно нормально.
Вопросы: что это было? Есть ли риск, что я покоцал раздатку или еще чего? Кстати, перед поездкой поменял все жидкости в машине, естественно, включая и раздатку. Надеюсь на сервисе все залили правильно. Они только по джипам (хоть и не Клуб, туда не успевал до отъезда вписаться). Извините, за много букв. Заранее благодарю за ответы по существу.