А я приехал вчера с пробега, не морочился, не задумывался, залил все пеной ))) на электрику не лил на блоки тоже... дал откиснуть и куршером все смыл... подождал 5 мин. завелся и загнал в гараж без каких либо проблем )))
А я приехал вчера с пробега, не морочился, не задумывался, залил все пеной ))) на электрику не лил на блоки тоже... дал откиснуть и куршером все смыл... подождал 5 мин. завелся и загнал в гараж без каких либо проблем )))
вчера помыл
всё нафиг залил водой, потом всё это залил пеной, мотор не остужал особо, лили и на блоки и на всё подряд!
всё смыл керхером, ничего не продували...
сел, завёл, и поехал домой!
YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV
там же вроде ключик должен быть, чтобы звук отключать
YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV
Вода, сцуко, очень текучая...она протекла туда, куда ключик уже не пролазит и ничего не отключает...
На самом деле - ключик я прое...ал давным-давно...а сирена залита герметиком)))
Всем мир)))
Это в модных динамиках со встроенным аккумулятором!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)