20211221_184719.jpg 20211221_184741.jpg
в нерабочем состоянии цену предлагайте
89261005388
20211221_184719.jpg 20211221_184741.jpg
в нерабочем состоянии цену предлагайте
89261005388
2010 ГОД двигатель 3.8 пробег 54000 я был второй хозяин продал его 4 года назад стаб остался, но видно в него лазили до меня
судя по фото, это металлолом, и цена там походу как за металлолом. На фото видно, что исполнительный узел уже снят и поставлена заглушка, по опыту, значит внутри всё вгрязи и разбито Как втулки, так и шестерни с муфтой.
По факту это уже неразмыкаемый стаб, только с люфтом и грохотом. На фото по нижней части видно, что фото годное, дисторсия отсутствует - синяя линия ровно идёт вдоль нижней части и.... не совпадает в размыкаемой части в ответный кусок. По картинке виден примерный поперечный люфт, о люфте в шестернях можно только догадываться.
20211221_184719.jpg
Последний раз редактировалось Екатерина; 16.02.2022 в 00:31.
JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process
Камон, даже на этом форуме по фотографиям приворот и проклятия накладывают?
JKU 2012 Rubikon 3.6 BFG
TJ 2001г. , Сахара, 4,0 л. AW-4 ,Coil Springs 3,5 MetalCloak Front+ Rear , ORF Front Winch Bumper + ARB Rear Bumper (5650010) , Front Winch COME-UP -DV12rs , Iron rock offroad, 5/8" Heavy Duty Over The Knuckle Steering RIGHT HAND DRIVE ,The Novak Cable Shifter Assembly for the 231 Transfer Case, Aluminium Performance Radiator Mishimoto ,Edge throttle body 62мм ,Edge Trail Jammer - 30700 , front brakes are Akebono, rear brakes BMW - строительство продолжается.
Я не знаю, что там за нокия, но за дисторсию шо ви мне можете предьявить?
distor.jpg
Вот собственно кусок фото и кусок стаба, линия вдоль него идёт практически идеально, это говорит, что искажения на фото приемлимые для дальнейшего рассмотрения узла отключения и не важно на что фото сделано, хоть и на нокию. А вот если посмотреть часть с узлом размыкания, даже глазом видно, что всё кривое, и это лишь подтверждает, что узел убит, в том числе об этом говорит и отсутствие исполнительного узла, который дохнет, когда через сальники и втулки всё заполняется жижой и в конце концов жижа доходит до платы с электроникой и она выгорает.
какая в жопу дисторсия для бу стаба "в нерабочем состоянии". Чё до человека докапались? он всё написал.
[COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]
Ну если таки формально подходить, то не всё написал, это не весь стаб, а только часть его.
А так-то автору темы одни плюсы, тема вверх уходит, может какой маньяк и захочет над трупом стаба надругаться.
В принципе после токарно сварочных работ из него можно сделать механически расключаемый и люфт убрать. Сальники от прадика подходят (не помню от чего)
Последний раз редактировалось Екатерина; 20.02.2022 в 22:41.
Могу красиво заварить и будет стаб от сахары.
JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)