NP231 фиксация режимов раздатки

[MEGA MAD MAX]

Раз уж тут про раздатку тему обсуждаем ..спрошу.... Есть варианты 231 с синхронизаторами , а есть без них ...кто помнит-знает в каких годах произошли изменения , и для чего стали ставить синхронизаторы в 231....первую ?

[Grater]

Синхронизаторы ставились на YJ из-за размыкаемой полуоси, чтоб на ходу можно было включить полный привод. На TJ уже синхронизатора нет

[MEGA MAD MAX]

Синхронизаторы ставились на YJ из-за размыкаемой полуоси, чтоб на ходу можно было включить полный привод. На TJ уже синхронизатора нет

Понял , спасибо !
Тут ещё старую тему копнул и всё вспомнилось.....

,, На Jeep 231 РК до 91 гв были именно такие что с лева ,это синхронизатор он позволяет мягче и чётко включать поный привод даже на ходу через нейтраль ,после 91 года отказались от этого с целью удешевить продукт! ,,

[grisha128]

у меня нет машинки подключения и отключения передка, т.к. поставлены шрусы.
т.е. получается у меня раньше стояла раздатка с синхронизаторами а теперь без?
и это нормально через нейтраль переключаться?

[Only Jeep]

Возьмём к примеру TJ. Никаких машинок в переднем мосту нет и никогда не было, раздатка 231,как пишут без синхронизаторов. Включение 4wd в движении, по мануалу на скорости до 80км/ч. Включение Low (понижайка) на стоящем автомобиле.

[grisha128]

Пофиксил. Было так. Постараюсь покороче.
Сначала пытался поездить с отключенной тягой, как и рекомендовали. Не получилось, т.к. четко включить рычаг рукой под машиной не получилось. Скрежет при езде.
Потом перевернул рычаг на раздатке наверх и соединил напрямую (мимо системы качелей), как на одном из фото выше. Не помогло. При торможении или старте выбивает.
Затем поставил трос (не новак, просто купил на али). Первый раз крепления обоих концов троса закрепил на коробке. Не помогло. Тот же эффект. Может менее выражен.
Затем одно из креплений троса (то что на ручку идет) разместил на лодке. Счастье. Не выбивало пока. Переключается хорошо в движении на 4вд.

Видимо когда меняли раздатку что то не закрутили и двигатель с коробкой и раздаткой стал сильнее смещаться относительно лодки при старте и торможении.
Или новая раздатка более чувствительна к этим люфтам.

У новака, вроде как вся система крепится на коробку. Непонятно, как она решила бы мою проблему.

Возможно нужно посмотреть почему возможно увеличился люфт раздатки?

[Only Jeep]

У Новака есть кронштейн крепления к лодке, второй кронштейн на коробке. Поэтому перемещение силового агрегата в сборе с акпп и раздаткой, никак не влияют на переключения, гибкость троса компенсирует.