Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 26

Тема: Куплю передние крестовинные полуоси от TJ XJ c АБС

  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    06.12.2021
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    12

    По умолчанию Куплю передние крестовинные полуоси от TJ XJ c АБС

    Куплю передние крестовинные полуоси на dana30 от TJ, XJ c АБС.
    С живыми шлицами, ушами и местами где работают сальники, состояние крестовин не важно...

  2. #2
    Новичок
    Регистрация
    06.12.2021
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    12

    По умолчанию

    Короткая вроде нашлась, нужна длинная ...

  3. #3
    Местный Аватар для Hummer_gunner
    Регистрация
    28.03.2020
    Адрес
    Махачкала
    Сообщений
    1,059

    По умолчанию

    Кольца abs отдельно можно купить.
    Тушканчик "Spartacus" - Jeep Wrangler 97' TJ 4L акпп AW-4
    Хомяк "Comandante" - Hummer H1 95' Wagon 5.7L

  4. #4
    Новичок
    Регистрация
    06.12.2021
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    12

    По умолчанию

    да мне и полуоси нужны. На АБС полуосях креставины больше.

  5. #5
    Местный Аватар для MEGA MAD MAX
    Регистрация
    04.07.2014
    Адрес
    Южно-Сахалинск
    Сообщений
    3,860

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Artem535 Посмотреть сообщение
    да мне и полуоси нужны. На АБС полуосях креставины больше.
    Артём , я так понимаю вы новый в палате , без обид учите матчасть ! Размер крестовин не зависит от гребёнки которая считывает сигналы АБС , поэтому просто напишите ,что полуоси нужны под крестовины 5-760 , удачи в строительстве и востановлении , наших любимых машин
    TJ 2001г. , Сахара, 4,0 л. AW-4 ,Coil Springs 3,5 MetalCloak Front+ Rear , ORF Front Winch Bumper + ARB Rear Bumper (5650010) , Front Winch COME-UP -DV12rs , Iron rock offroad, 5/8" Heavy Duty Over The Knuckle Steering RIGHT HAND DRIVE ,The Novak Cable Shifter Assembly for the 231 Transfer Case, Aluminium Performance Radiator Mishimoto ,Edge throttle body 62мм ,Edge Trail Jammer - 30700 , front brakes are Akebono, rear brakes BMW - строительство продолжается.

  6. #6
    Местный Аватар для hiperon
    Регистрация
    26.10.2011
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    678

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MEGA MAD MAX Посмотреть сообщение
    Артём , я так понимаю вы новый в палате , без обид учите матчасть ! Размер крестовин не зависит от гребёнки которая считывает сигналы АБС , поэтому просто напишите ,что полуоси нужны под крестовины 5-760 , удачи в строительстве и востановлении , наших любимых машин
    Чувак всё нормально написал. Полуоси под АБС имеют больший размер крестовин. Так проще написать, чем писать номер крестовины, который не все помнят.
    1991 YJ, 4.0l, AX15, 2.5" lift

    Jeep Wrangler Russia Discord server

  7. #7
    Местный Аватар для Hummer_gunner
    Регистрация
    28.03.2020
    Адрес
    Махачкала
    Сообщений
    1,059

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от hiperon Посмотреть сообщение
    Чувак всё нормально написал. Полуоси под АБС имеют больший размер крестовин. Так проще написать, чем писать номер крестовины, который не все помнят.
    Да ну??? А я целеком мосты купил без АБС, отдельно гребенки купил и установил на них. Только с задним заморочился так как он д44, а с дисковыми тормозами АБС на них не шли. От ZJ колхозил. С д30 проблем не было как помню, только новые гребенки покупал и всё.
    Тушканчик "Spartacus" - Jeep Wrangler 97' TJ 4L акпп AW-4
    Хомяк "Comandante" - Hummer H1 95' Wagon 5.7L

  8. #8
    Местный Аватар для MEGA MAD MAX
    Регистрация
    04.07.2014
    Адрес
    Южно-Сахалинск
    Сообщений
    3,860

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от hiperon Посмотреть сообщение
    Чувак всё нормально написал. Полуоси под АБС имеют больший размер крестовин. Так проще написать, чем писать номер крестовины, который не все помнят.

    А у меня рестайл , и про абс вообще не слышал .....а не знать какие у тебя крестовины , это как путать коньяк с водкой

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от hiperon Посмотреть сообщение
    Чувак всё нормально написал. Полуоси под АБС имеют больший размер крестовин. Так проще написать, чем писать номер крестовины, который не все помнят.

    А на YJ с 4,0 бывают и 5-260 и 5-760 .... и нет абс , кат тут отгадывать ?
    TJ 2001г. , Сахара, 4,0 л. AW-4 ,Coil Springs 3,5 MetalCloak Front+ Rear , ORF Front Winch Bumper + ARB Rear Bumper (5650010) , Front Winch COME-UP -DV12rs , Iron rock offroad, 5/8" Heavy Duty Over The Knuckle Steering RIGHT HAND DRIVE ,The Novak Cable Shifter Assembly for the 231 Transfer Case, Aluminium Performance Radiator Mishimoto ,Edge throttle body 62мм ,Edge Trail Jammer - 30700 , front brakes are Akebono, rear brakes BMW - строительство продолжается.

  9. #9
    Местный Аватар для hiperon
    Регистрация
    26.10.2011
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    678

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MEGA MAD MAX Посмотреть сообщение
    А у меня рестайл , и про абс вообще не слышал .....а не знать какие у тебя крестовины , это как путать коньяк с водкой
    А на YJ с 4,0 бывают и 5-260 и 5-760 .... и нет абс , кат тут отгадывать ?
    Не знаю уж про коньяк с водой, но мне по крайней мере сразу понятно было, что человек ищет полуоси с крестовинами пожирнее. Так что безапелляционно отправлять его учить матчасть не стоит.
    1991 YJ, 4.0l, AX15, 2.5" lift

    Jeep Wrangler Russia Discord server

  10. #10
    Новичок
    Регистрация
    06.12.2021
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    12

    По умолчанию

    а при чем тут YJ, я написал от zj - там без абс не бывает, и все они с большими креставинами, на XJ однозначно без абс маленькие креставины а с АБС большие, и на TJ, по моим данным также. Какую ещё матчасть мне подтянуть?

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от MEGA MAD MAX Посмотреть сообщение
    удачи в строительстве и востановлении , наших любимых машин
    Спасибо, у меня ZJ очень сильно переделанный, на 3-link подвеске и спереди и сзади с передним HP мостом и задним F8.8, поэтому во вранглерах я не так хорошо ориентируюсь...

  11. #11
    Местный Аватар для mr. Добрый Кот
    Регистрация
    15.09.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,319

    По умолчанию

    На tj не было разных крестовин в зависимости от наличия абс. 04137757 ее номер. 5-760х. 30*82мм.
    Но. Я б на месте ТС не парился и поставил бы полуоси со шрусами от ZJ.
    TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
    JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/

  12. #12
    Местный Аватар для александрtj
    Регистрация
    05.12.2014
    Адрес
    СТАВропольский край
    Сообщений
    349

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mr. Добрый Кот Посмотреть сообщение
    На tj не было разных крестовин в зависимости от наличия абс. 04137757 ее номер. 5-760х. 30*82мм.
    Но. Я б на месте ТС не парился и поставил бы полуоси со шрусами от ZJ.
    я так и сделал хороший вариант
    tj 2003 год 35 колёса 4.0 механика 3550 гп 4.11 https://www.youtube.com/watch?v=2S3Q...OCteoPalygivJg

  13. #13
    Новичок
    Регистрация
    06.12.2021
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    12

    По умолчанию

    спасибо за информацию. Китайские шрусовые полуоси вариант так себе, легко сломать. Оригинальные новые стоят не бюджетно. А в крестовинные крестовина спайсер новая стоит вполне бюджетно...

  14. #14
    Местный Аватар для mr. Добрый Кот
    Регистрация
    15.09.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,319

    По умолчанию

    Cardone 66-3220 и 66-3221 прекрасно себя показали в различных режимах.
    TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
    JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/

  15. #15
    Новичок
    Регистрация
    06.12.2021
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    12

    По умолчанию

    ну ZJ тяжелее, и мотор мощнее, не ходят они. Такие как ты написал я и брал, одними из первых. Уже устал шрусы менять, теперь на газ боюсь нажимать, и не дай бог с вывернутыми колесами, нафиг такую езду.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Полуоси передние RCV Ultimate Dana 44 для JK
    от Robinzon в разделе Продам запчасть
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 22.09.2019, 14:01
  2. Передние полуоси/привода Dana 30 для JK
    от SAAB_99 в разделе Куплю запчасть
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 14.11.2017, 11:47
  3. Передние полуоси Cardone Select со ШРУСами TJ, XJ, ZJ
    от Service в разделе Service (Москва)
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 03.06.2017, 14:05
  4. куплю полуоси передние для дана 30
    от Sheriff62 в разделе Куплю запчасть
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 06.03.2017, 15:51
  5. Передние полуоси Cardone Select со ШРУСами TJ, XJ, ZJ
    от Service в разделе Продам запчасть
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 15.12.2015, 21:30

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •