А ещё я глянул,шаровый выдавило из гнезда)
А ещё я глянул,шаровый выдавило из гнезда)
Уши полуоси - скорее всего неаккуратное обращение с газулькой на полном приводе.
Точнее все это скорее всего из-за вмешательства есп. Подтармаживает колесо.
Я уже не первый раз про такой случай слышу.
Либо действительно почему то у JK это место на полуоси очень слабое.
TJ 2,4 АКПП 42RLE 231TC+SlipYoke+2cv rear cardan, 30&35Dana 4.88, 4`Сurrie Springs, JohnyJoints Control Arms, JKS Disconnects, Front Reservoir Adjustable FOX 2.0 Shocks, Rear FOX 2.0 Shocks, T-MAX EW9500, China Snorkel, 33Hankook MT, 15x8Chrome wheels
https://www.drive2.ru/users/otmorozen/
https://www.instagram.com/my_zlo/
Бездорожья то не было.Подумаешь,Снежок меньше колена и в этом месте я 2 раза уже проезжал.Разбито,хотя каждый раз с буксом.Есп отключена была.Она при понижайке автоматически отключается...
Ну как дела что официалы сказали ???
TJ, 2004 2,7 тд , silver, 4" super lift+ 1 body, 33" тсл на хз дискарях , ARB Air Lockers front & rear, Alloy USA,Quicker Sway Bar Disconnects™ by JKS, Ring & Pinion Gears 4,56, Safari shnorkel, come up 9500.
XJ 2D, 1994 4l. av4, запилен до неузнаваймости))), 39 боггер ... на лапочках )))
chevrolet astro серебристый 29" МТ, задний привод (пока), come up 6500, ...
Там ещё у них.Жду звонка...
Удачи с гарантией. В шоке, если честно...
демпфер гавно стоит пусть меняют с букво F на конце он новый идет не плохой а вообще они скурвились и стали гавно детали ставить
Фоты приняли,запросили размеры колёс и согласились,что гарантийный случай.Теперь жду полуось со склада в Германии.
Я так редуктор на лексусе 470 сломал.Шниву дёргал в степях казахстана.У нас выбора не было,заметало,вот мы друг друга дёргали.у него ничего,а у меня редуктор.
2 недели примерно.Наличкой вряд ли,а требовать тачку взамен на время ремонта это можно.Да ну их.
обязательно сохрани первы
Jeep ON
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)