Страница 7 из 8 ПерваяПервая ... 5678 ПоследняяПоследняя
Показано с 91 по 105 из 106

Тема: пневмосистема

  1. #91
    Местный Аватар для Dmitri
    Регистрация
    11.10.2012
    Адрес
    Эстония, Таллин.
    Сообщений
    1,286

    По умолчанию

    Всё понял,спасибо за помощь.
    Jeep Wrangler Sahara 2.8d 2012. 5 door
    XHD Winch Mount Front Bumper,Standard Bumper Ends,Hoop Over-Rider Rugged Ridge
    Front Skid Plate Rugged Ridge
    Dick Cepek DC1 black 18*9 ET-13
    35/12,5 /18 Comforser CF3000
    Custom Lift 3":Mountain Goat Series,Falcon 3.3

  2. #92
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,507
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  3. #93
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,507

    По умолчанию

    Собираюсь поменять компрессор кондея на электрический. Кондей всём хорош. До двухсот литров в минуту. Ни один электрический и близко такого не даст. Но есть проблема со смазкой. Картерные газы совсем ни о чем. Принудительная смазка и маслоотделитель работают, но тоже не долго.
    Рассматриваются старый добрый проверенный Беркут Р20 и бюджетный Р17.
    Разница в цене, размерах и весе в два раза. Разница в производительности 20℅.
    Интересно мнение бывалых.
    Платить или экономить.
    В соревах давно не участвуют и не собираюсь. В основном погудеть и после пляжа подкачаться.
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  4. #94
    Местный
    Регистрация
    18.07.2014
    Адрес
    Москва, Перово
    Сообщений
    993

    По умолчанию

    у меня р20
    здоровый, багажник ренга как раз для него) когда я покупал там не было 2-х прокладок, без них подсасывает пыль и задиры в цилиндре, но это при активном использовании, но все это решаемо, в инете куча материала. Сейчас может что поменялось
    так то и р17 должно хватить, я полудохлым avs на 35 л/мин нормально накачивался, просо чуть подольше
    TJ 98 г.в., 4.0 л, МКПП, черный, матовый

  5. #95
    Местный Аватар для TM95
    Регистрация
    08.04.2018
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,727

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vados Посмотреть сообщение
    Собираюсь поменять компрессор кондея на электрический. Кондей всём хорош. До двухсот литров в минуту. Ни один электрический и близко такого не даст. Но есть проблема со смазкой. Картерные газы совсем ни о чем. Принудительная смазка и маслоотделитель работают, но тоже не долго.
    Рассматриваются старый добрый проверенный Беркут Р20 и бюджетный Р17.
    Разница в цене, размерах и весе в два раза. Разница в производительности 20℅.
    Интересно мнение бывалых.
    Платить или экономить.
    В соревах давно не участвуют и не собираюсь. В основном погудеть и после пляжа подкачаться.
    Ответ очевиден
    1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
    Мой tj на drive2

  6. #96
    Местный Аватар для MEGA MAD MAX
    Регистрация
    04.07.2014
    Адрес
    Южно-Сахалинск
    Сообщений
    3,950

    По умолчанию

    Только R20 , 17 тый дохлый ...даже для твоих колёс....
    TJ 2001г. , Сахара, 4,0 л. AW-4 ,Coil Springs 3,5 MetalCloak Front+ Rear , ORF Front Winch Bumper + ARB Rear Bumper (5650010) , Front Winch COME-UP -DV12rs , Iron rock offroad, 5/8" Heavy Duty Over The Knuckle Steering RIGHT HAND DRIVE ,The Novak Cable Shifter Assembly for the 231 Transfer Case, Aluminium Performance Radiator Mishimoto ,Edge throttle body 62мм ,Edge Trail Jammer - 30700 , front brakes are Akebono, rear brakes BMW - строительство продолжается.

  7. #97
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,507

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MEGA MAD MAX Посмотреть сообщение
    Только R20 , 17 тый дохлый ...даже для твоих колёс....
    У меня есть оба. Но в переносном варианте.
    Р17 прописался в квадрике. Но там давление 0.4-0.8
    Р20 всегда в багажнике. Зверь. Часами работать может.
    В обычном режиме не стоит вопрос, что выбрать. Однозначно р20.
    Но в Ренге пневмосистема. С рессивером. 90% погудеть и 10% подкачаться.
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  8. #98
    Местный Аватар для TM95
    Регистрация
    08.04.2018
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,727

    По умолчанию

    17 за глаза
    1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
    Мой tj на drive2

  9. #99
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,507

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TM95 Посмотреть сообщение
    17 за глаза
    Соглашусь, пожалуй

    https://berkutstore.ru/kompressory-d...t-pro-17-.html
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  10. #100
    Местный Аватар для SergeyK
    Регистрация
    07.04.2019
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    227

    По умолчанию

    24 лучше, однако))
    JK Rubicon,2014, 3.6, АКПП,3D, Rock Krawler 4", 37", перед 12.5 лебедка, калитка Poison Spyder HD, инвертор 2.5кВт, пневмо система, 4.56......

  11. #101
    Местный Аватар для Шарки
    Регистрация
    29.11.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    910

    По умолчанию

    24-й стационарно в багажнике ездит. Подудеть совсем редко(как ни уплотнял систему, все равно за три дня воздух уходит), в основном подкачаться.
    Jeep Wrangler JK Rubicon 5D,чёрный, АКПП, 2010, Rock Krawler Budget Based Long Travel 1.75', пневмосистема(Беркут R24), MegaJet 550, прицеп домик Niewiadow n126n

  12. #102
    Местный Аватар для TM95
    Регистрация
    08.04.2018
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,727

    По умолчанию

    Ладно. Раз речь пошла уже за 24й, ставь такой. Погудишь так погудишь
    1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
    Мой tj на drive2

  13. #103
    Местный
    Регистрация
    05.12.2019
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    158

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TM95 Посмотреть сообщение
    Ладно. Раз речь пошла уже за 24й, ставь такой. Погудишь так погудишь
    красота какая!

  14. #104
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,027

    По умолчанию

    У меня R24 живет в подлокотнике (не родном). Мне его маловато, если 35 колеса качать с 0.2 до 2.
    Если бы сейчас выбирал компрессор, взял бы или HF копию ARB, или же такой же беркут двухпоршневой (почему-то на 10к дороже HF)
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

  15. #105
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,507

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Grater Посмотреть сообщение
    У меня R24 живет в подлокотнике (не родном). Мне его маловато, если 35 колеса качать с 0.2 до 2.
    Если бы сейчас выбирал компрессор, взял бы или HF копию ARB, или же такой же беркут двухпоршневой (почему-то на 10к дороже HF)
    С рессивером?
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

Страница 7 из 8 ПерваяПервая ... 5678 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •