JK Sahara 5d black
http://www.drive2.ru/r/jeep/741768/
Сигнализация штатная?
- - - Добавлено - - -
Не штатный иммобилайзер контакт отходил,под рулевой возле личинки ключа.
Последний раз редактировалось Valdrbt; 29.10.2021 в 10:26.
3,8 Sahara Unlimited jk ,2008,сток.
В этом случае мотор глохнет на ходу ((
JK 3,8 2d 2007.
У меня не глохла,все провода проверяли.Стартер поменял,сняли зашиту рулевой колонки а там автозапуск.отключили и машина завелась.
Последний раз редактировалось Valdrbt; 29.10.2021 в 13:34.
3,8 Sahara Unlimited jk ,2008,сток.
не буду спорить - у тебя на 2 двери больше
JK 3,8 2d 2007.
Нештатного иммобилайзера нет
- - - Updated - - -
Точек действительно много, а на двигателе похоже силовой "минус" привернут к блоку слева над стартером рядом с пробкой для слива из него антифриза. Без снятия стартера добраться до него проблематично. Да и после снятия доступу туда мешает жгут проводов стартера и магистрали питания, а сверху его не видно. Обнаружил сегодня при осмотре с помощью эндоскопа. Ржи вокруг порядочно, на выходных займусь.
Последний раз редактировалось Yoggi; 29.10.2021 в 18:31.
JK Rubicon Unlimited CRD 2012
Там на подъёмнике удобнее.
JK 3,8 2d 2007.
Несомненно
- - - Updated - - -
Добрался до контакта массы, который крепится к блоку двигателя над стартером. Контакт в порядке. А вот "коробочка" снизу впускного коллектора (он же Intake manifold) изрядно "запотела" маслом. Никто не сталкивался?1.png
Последний раз редактировалось Yoggi; 01.11.2021 в 19:48.
JK Rubicon Unlimited CRD 2012
теплообменник
Как причина веселого времяпрепровождения при его замене, но не как причина внезапного окирпичивания машины))
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
Имел в виду как причину замасливания привода впускного коллектора.
Там все так плотно упаковано, что даже с эндоскопом разглядеть не смог откуда "потеет". Не подлезть.
А как причина окирпичивания - закрадывается подозрения что этот "пот", при его капании вниз в район стартера, может периодически формировать токовые "дорожки", которые приводят к шунту стартера при подаче на него напряжения и просадке АКБ ниже допустимого порога, при котором часть электронных блоков находится в обмороке. Масло хоть и плохой проводник, но только если чистое, а с продуктами горения (вытер ветошью - сажа - сажей), грязью и влагой, присутствующими в моторном отсеке может превращаться во вполне себе проводник, который при прохождении стартового тока "испаряется" и "самоликвидируется".
Один минус сей гипотезы, при осмотре снятого стартера не обнаружил его замасливания (так пара капель и та вдали от силовых контактов), да и следов от "дорожек" не нашел.
В любом случае, "потение" масла (с образованием капель) не комильфо, хотелось бы его устранить от греха подальше.
З.Ы. Посмотрел на драйве ссылку из описания, полностью разделяю подход, машина действительно и именно для позитива (фана), хоть иногда и приносит загадок. Впрочем, тем больше позитива и шире улыбка на лице, когда эти загадки решаются да еще и с помощью сообщества.
Последний раз редактировалось Yoggi; 01.11.2021 в 21:35.
JK Rubicon Unlimited CRD 2012
А я не заметил, что у вас дизель… Но все равно не связывал бы утечку масла и утечку электронов.
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
Эта коробочка - привод вихревых заслонок.
Масло похоже попадает по патрубкам из сапуна или из турбины. С глюком вряд ли связано.
Разьем стаба просто вынуть пробовали?
JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
раздатка 241OR 4:1
лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
лебедка WARN Power Plant HD
подробности тут
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)