Показано с 1 по 11 из 11

Тема: Swap om612 в wrangler yj

  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    05.02.2021
    Адрес
    Кыргызстан
    Сообщений
    18

    По умолчанию Swap om612 в wrangler yj

    Всем привет, кто нибудь ставил om612 в wrangler yj? Он ещё на гранд чироки ставился.

  2. #2
    Местный Аватар для noa3
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,373

    По умолчанию

    Теоретически возможно, но переделок будет масса. Кроме того придется еще и акпп с грандейки пересаживать. Проблема будет с размещением интеркулера и сочленением нагнетателя с системой выпуска.
    JK 2D 2014 3.6 AT

  3. #3
    Новичок
    Регистрация
    05.02.2021
    Адрес
    Кыргызстан
    Сообщений
    18

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от noa3 Посмотреть сообщение
    Теоретически возможно, но переделок будет масса. Кроме того придется еще и акпп с грандейки пересаживать. Проблема будет с размещением интеркулера и сочленением нагнетателя с системой выпуска.
    Хочу с ax15 состыковать, так как мерсовкая коробка берет скорость с датчиков абс на колесах, у нее нет датчика скорости встроенной,

  4. #4
    Местный Аватар для TM95
    Регистрация
    08.04.2018
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,727

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от noa3 Посмотреть сообщение
    Проблема будет с размещением интеркулера.
    Теоретически, если у ежа есть выемка/углубление в моторном щите, как и у ТЖ, то может уместиться.

    UPD хотя нет, вряд ли)) можно оценить свободное место здесь
    И тут немного. Радиатор а/с, радиатор компрессора (40мм в самых широких местах), радиатор двс и диффузор. И как бы это всего «4» цилиндра. Да, в углубление мотор не вдвинут, но вряд ли это поможет разместить +1 цилиндр


    Почему-то американцы практикуют установку vag моторов.
    Последний раз редактировалось TM95; 31.08.2021 в 20:22.
    1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
    Мой tj на drive2

  5. #5
    Местный Аватар для hiperon
    Регистрация
    26.10.2011
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    817
    1991 YJ, 4.0l, AX15, 2.5" lift

    🇺🇸 🦅💪🏻

  6. #6
    Местный Аватар для noa3
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,373

    По умолчанию

    В акпп мб есть отверстие под датчик скорости, а на валу в хвостовой части установлено энкрементное колесо - то есть купив датчик можно все это поженить. Момент у ОМ612 избыточно высок для АХ15 - что приведет к ее быстрому разрушению, кроме того при установке МКПП обязателен двухмассовый маховик иначе страдают подшипники первичного вала.
    JK 2D 2014 3.6 AT

  7. #7
    Новичок
    Регистрация
    05.02.2021
    Адрес
    Кыргызстан
    Сообщений
    18

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от noa3 Посмотреть сообщение
    В акпп мб есть отверстие под датчик скорости, а на валу в хвостовой части установлено энкрементное колесо - то есть купив датчик можно все это поженить. Момент у ОМ612 избыточно высок для АХ15 - что приведет к ее быстрому разрушению, кроме того при установке МКПП обязателен двухмассовый маховик иначе страдают подшипники первичного вала.
    Ясно, а есть кто ставил bmw m57d30 ?

  8. #8
    Новичок
    Регистрация
    05.02.2021
    Адрес
    Кыргызстан
    Сообщений
    18

    По умолчанию

    Решил ставить m57, продаются даже готовые переходные плиты под ax15.

  9. #9
    Местный Аватар для noa3
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,373

    По умолчанию

    Мотор от бмв один из самых теплонапряженных, момент отдает за счет оборотов - не лучший вариант для внедорожника если нет целевых прохватов. Кроме того выдержит ли коробка у которой максимальные рабочие обороты первичного вала 4000+?
    Хороший, надежный дизель здесь пожалуй вне конкуренции! Да и по рабочим оборотам он будет близок к американским старым рядным моторам. Так что дутый 612 вполне соответствует задаче.
    JK 2D 2014 3.6 AT

  10. #10
    Новичок
    Регистрация
    05.02.2021
    Адрес
    Кыргызстан
    Сообщений
    18

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от noa3 Посмотреть сообщение
    Мотор от бмв один из самых теплонапряженных, момент отдает за счет оборотов - не лучший вариант для внедорожника если нет целевых прохватов. Кроме того выдержит ли коробка у которой максимальные рабочие обороты первичного вала 4000+?
    Хороший, надежный дизель здесь пожалуй вне конкуренции! Да и по рабочим оборотам он будет близок к американским старым рядным моторам. Так что дутый 612 вполне соответствует задаче.
    Коробка то выживет, его в чирки, вранглеры свапают с ax15 ,переходные плиты продают, но на сколько его хватит вопрос, сперва хотел поставить zf gs6x53dz механика 6ступку , но тяжело найти и дорого стоит, если ax15 порву то буду на зф переходить,

  11. #11
    Новичок
    Регистрация
    05.02.2021
    Адрес
    Кыргызстан
    Сообщений
    18

    По умолчанию

    Вот тоже человек устанавливает https://instagram.com/the_m57_yj?utm_medium=copy_link , уже почти готов к первому выезду, а я пока что только двигатель завел, готовлю раму и кузов

    - - - Добавлено - - -

    Вот ссылка на мой проект m57 на wrangler yj https://instagram.com/wrangler_yj_m5...dium=copy_link

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. SWAP L92 в JK :bc:
    от Aficio в разделе Двигатель
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 12.03.2020, 21:08
  2. YJ LS1 (LM7) SWAP
    от Ckif в разделе YJ
    Ответов: 63
    Последнее сообщение: 09.02.2016, 20:25
  3. TDI swap
    от Piter Ragnarson в разделе Двигатель
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 11.10.2014, 10:24
  4. РК 231 VS 233 Chevy Swap
    от GoThminisTer в разделе Общий
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 11.07.2013, 15:01
  5. превращение TJ - LJ, аЦЦкий SWAP....
    от Ворчун в разделе Кузов
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 11.12.2012, 06:17

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •