Про рулевое

[Koks]

Все хотел спросить, и все забывал.
При вывернутых колесах, например когда выезжаешь из дворовой территории на дорогу, даешь газу а руль не выпрямляется, как например на легковушках. Это только у меня так или у всех?

[Лис (MSK)]

Привод при этом полный или задний?

Руль не закусывает?

[Koks]

Колеса не распрямляются ни при полном ни при заднем приводе. Руль не закусывает, демпфер новый. Немного люфтит руль, все никак не переберу рулевой редуктор, уже давно куплен ремкомплект.

[ilya]

руль люфтит изза редуктора в последнюю очередь
если сальник не течет - разбирать его не нужно.

крестовинки на карданчике рулевого вала, рулевые наконечники.

[Дмитрий]

так бывает когда подключен передний привод

[Koks]

Крестовинки не люфтят. Редуктор чуть чуть сопливит. Наконечники в норме

[Rhino]

на сход-развал - это именно там регулируется наклоном моста.! плюс демпфер поменять.

[Koks]

на сход-развал - это именно там регулируется наклоном моста.! плюс демпфер поменять.

И че, от наклона моста руль будет выпрямляться? Че то не пойму.

[Krinz]

а бодик есть?

[Koks]

Бодика нету. Практически стоковая машинка

[Krinz]

тада на сход развал и ипать им моск

[otmorozen]

Кастор.
Лифт есть? Рычаги менял?

[Koks]

Подвеска заводская без изменений и лифта

[Max]

Да вы чего, по сравнению с легковушками у ренга руль вообще не возвращается

[otmorozen]

Все равно должен возвращатся. И это даже не самое плохое.
Гораздо хуже что с неправильным кастором машина будет плавать на шоссе как г в проруби.
Если подвеска заводская - кастор(наклон моста) выставляют эксцентриковыми болтам в креплении рычага. Правда если рычаги у тебя с завода не менялись - болты могли уже закиснуть нехило.