Ошибки P0430 и P0420

[saa]

мне возвращали про остальных не знаю

[Pashtet]

Гонял в Карелию. На обратном пути залил полный бак на газпроме через 5-6 км вывалилась целая гирлянда ошибок в том числе и по катализаторам.
Кто как решал? Какие варики? Вырезать? Покупать новый? Перепрошивать? Пробег уже 190 тыщ вроде как пора катализаторам сдохнуть или нет? Или залить бак на другой заправке? В поведении машины ничего подозрительного не обнаружено.

в приозерске заправился? давно эту запраку объезжаю стороной. По катам - первый раз менял целиком, второй просто выбил внутрянку

- - - Updated - - -

Можно подробностей?

- - - Добавлено - - -



Я хочу себе попробовать magnaflow притащить, 1000$ за пару.

Ставил такой на 3,8 , без чека проходили 30-40 тыс

[Roobicon]

Залился в Селиваново на Мурманке.

[Pashtet]

Залился в Селиваново на Мурманке.

Для начала залей полный бак нормального бенза ,с проверенной заправке ,уверен на 99% что вылечит

[Roobicon]

Залил сегодня в своей деревне полный бак. Пока всё гуд.

[Roobicon]

Проехал около 200 км и чек снова вылез

[Pashtet]

Проехал около 200 км и чек снова вылез

проверь кислородники и провода к ним, особенно на примыканиях, если не они, то видимо попал на каты. как я понял с пентостаром простые решения не прокатывают. В принципе по пробегу, у тебя каты уже должны навернуться в любом случае от нашего бенза , я первый раз на 150 менял, но чек начал моргать намного раньше

[Swimmer]

Проехал около 200 км и чек снова вылез

Коды ошибок?

- - - Updated - - -

проверь кислородники и провода к ним, особенно на примыканиях

А смысл, если все проблемы начались с паленого бензина?
Врятли от него провода отсохли.

[Roobicon]

Ошибок много вечером буду изучать.

[Only Jeep]

Мне помогало продлить жизнь каталиков это:F33AB40E-43E0-411E-98B9-865108C83518.jpg
Лучше конечно скинуть приёмную трубу за каталиками и посмотреть наличие-отсутствие керамической белой пыли, именно она убивает цпг попадая через клапан егр в мотор. Для таких случаев и глушат, обманывают или отшивают егр.
Можно ещё зондом-камерой увидеть состояние каталиков сверху и снизу, началось разрушение или нет. Но если пыль на выхлопе есть, процесс пошёл.
Выглядит пыль так: 6385448A-0CFA-42F7-BD10-22CB6722CD6D.jpg

[Эдди]

Дима, у меня так после Карелии было. После замены катов на родные, ничего не изменилось. В итоге заменили 2 датчика кислорода. И один дважды (оказался не тот или не очень норм). После все прошло.

[avolkoff]

Яб скинул коллектора и оценил визуально состояние катов... Или эндоскопом, не помню где раме первые датчики кислорода.

[mr. Добрый Кот]

Снимаете подкрылки и вот они, датчики. Правый по ходу движения снимается просто, левый- мешает рулевой карданчик. Но ключом можно подлезть. Ключ на 22 или специальный с прорезью. Только сейчас лазил- тоже г…. Залил(((
Если полезете, рекомендую надыбать манометр для проверки противодавления, он вам и покажет, как там каты себя чувствуют.

[Pashtet]

Коды ошибок?

- - - Updated - - -


А смысл, если все проблемы начались с паленого бензина?
Врятли от него провода отсохли.

ну смысл думаю есть, тк датчики тоже после говнозаправки могут сдохнуть, а проверка проводки как доп, тк может просто совпало

[Roobicon]

Мне помогало продлить жизнь каталиков это:F33AB40E-43E0-411E-98B9-865108C83518.jpg
Лучше конечно скинуть приёмную трубу за каталиками и посмотреть наличие-отсутствие керамической белой пыли, именно она убивает цпг попадая через клапан егр в мотор. Для таких случаев и глушат, обманывают или отшивают егр.
Можно ещё зондом-камерой увидеть состояние каталиков сверху и снизу, началось разрушение или нет. Но если пыль на выхлопе есть, процесс пошёл.
Выглядит пыль так: 6385448A-0CFA-42F7-BD10-22CB6722CD6D.jpg

Пыли вроде нет, всё чистенько. Запах выхлопа нормальный ничем посторонним не воняет наоборот приятный запах.
Ликвимоли попробую залить, как раз рядышком офдилер.

- - - Updated - - -

Чет дел навалилось. Только в пт начну ковырять. Попробую скинуть каты.