А вот про задний омыватель.

[Maximko-zlov]

У меня (и не только), где то два года назад струя вместо неподвижной стала ездить, по меткому выражению тов. Эдди как головка самонаведения. И с полгода назад вообще началась течь в салон.
Т.е. норма это писает неподвижной струей, затем первый симптом - струя начинает ездить с поворотом дворника и совсем кранты - течь внутрь, со струей наружу.
Дело в устройстве системы. Если снять кожух то можно увидеть резиновую трубку одетую на пластиковый штуцер. Именно этот штуцер и есть главная деталь - проблема. Если теперь все разобрать то увидим, что в этот штуцер впаяна длинная латунная трубка, которая проходит сквозь весь механизм и на ее конце закреплена форсунка-распылитель. Эта трубка с форсункой штатно неподвижны, а вокруг них вращается ось с дворником. Но вода, грязь окислы и поворот дворника со временем ломают эту трубку, и тогда начинается движение струи. Затем начинается течение внутрь.
У меня отломилось на где то 2 см от форсунки. Трубка ок 3,5мм наружным диаметром и стенка ок 0,2 мм. Очень тонкая.
Лечение мое было такое. Разрезал пополам остаток трубки, между ними вставил кусок от стержня ручки. И засадил в два слоя термоусадки. Нужно чтобы свежий конец латунной трубки торчал вровень с концом оси дворника. На него одел форсунку. Одевается с усилием. Отломившийся кусок высверливал сверлом 3,5 мм и 5мм прошел место посадки форсунки. Для лучшего вращения. Ничем не мазал ибо фиг его знает как термоусадка отреагирует.
Посмотрим как оно прослужит. Пока работает как нужно.

[diman416]

чертовски полезная тема! благодарю!
Сегодня тоже решил данный вопрос.Но несколько иначе,в моем случае после разбора всего выяснилось,что трубку латунную уже чинили до меня подобным образом,именно ближе к форсунке,а теперь она сломалась повторно, и уже совсем близко к пластиковому штуцеру! в итоге трубку эту латунную целиком ампутировал кхерам,вместо нее на штуцер надел трубку ПВХ внешним диаметром 4мм. (уже и не помню от чего,но типа коктейльной старого образца) ,подошла идеально,достаточно жесткая и толстостенная.Внутреннюю полость привода,в которой обитает трубка, ,все же смазал тефлоновой смазкой.
Сейчас все отлично ,писает как надо,никуда не ездит.
Из нюансов разборки-сборки дополню: 1.после снятия поводка с/о (в моем случае потребовало проливки ВД40 и затем умеренных рывковых усилий) - нужен накидной ключ на 22 для откручивания наружной гайки крепления. 2.внутренний винт крепления механизма с/о под торкс27. 3. сверлом на 4 рассверливаем отверстие в приводе со стороны форсунки (под размер трубочки).

20211009_162049.jpg

[Эдди]

Опять начал течь в салон. Похоже внутри не держит

- - - Добавлено - - -

У всех джипов брызгалка на кузове. Вот задумался сделать так же, как у гелика. При открытии стекла цеплять не должно. Удлинить только шланг.

- - - Добавлено - - -

Никто у нас не делал так?

- - - Добавлено - - -

А то мотор дорог и нет его.

[diman416]

Дополню предыдущий свой пост в теме: не прошло и года ,как писалка снова начала кататься туда-сюда вместе со щеткой...разобрал снова всю конструкцию,в итоге: т.к. в прошлый раз рассверливал отверстие в приводе под трубочку сверлом на 4,то получился очень маленький зазор между трубочкой и внутренней стенкой привода.Со временем этот зазор забился грязью, трубочка прикипела к приводу и в один момент ее провернуло на латунной трубке ,с надрывом края.В этот раз рассверлил сверлом на 4,5 и дополнительно прошелся круглым напильником,поставил новую трубочку,наполнил привод силиконовой смазкой - и все снова заработало как надо! посмотрим,насколько теперь хватит.Периодически надо будет брызгать туда силиконкой,в прошлый раз забил на это.

[MadVai]

Раз даже на год не хватило - кмк надо искать какое-то другое решение..

[sklif]

чото я даже не знаю а как она включается то, омыватель этот? что там в это недостекло закрытое запаской смотреть?

[diman416]

Раз даже на год не хватило - кмк надо искать какое-то другое решение..

Тут косяк-то мой,слишком мелким сверлом в тот раз рассверлил.Альтернатива? Ну если найдете за вменяемый ценник где-то отдельно новую оригинальную латунную трубку в спайке с угловым штуцером подачи - дайте знать... а так-то ИМХО, не вижу проблемы раз в год перебрать эту конструкцию - там делов-то на полчаса в гараже.

- - - Добавлено - - -

чото я даже не знаю а как она включается то, омыватель этот? что там в это недостекло закрытое запаской смотреть?

Да действительно,покорителям говен ,зачем он нужен-то вообще с этой метлой? Поэтому готов принять в дар весь механизм в сборе,инструкцию по разборке скину, и даже на пиво проставлюсь
P.S. стекло заднее тоже готов принять в дар, можно обсудить,замену могу лично выпилить из влагостойкой фанеры,покрасить и т.д.

[Надир]

У меня трубочка латунная обломилась ближе к распылителю. И этот кусок не могу вытащить, боюсь сломать по незнанию конструкции..
Вы не подскажите, привод к кот.крепится сам дворник, крутится разве вместе с латунной трубкой брызгалки? Или трубочка должна оставаться не подвижной, в отличии от работающего внешнего механизма оси дворника?

[diman416]

У меня трубочка латунная обломилась ближе к распылителю. И этот кусок не могу вытащить, боюсь сломать по незнанию конструкции..
Вы не подскажите, привод к кот.крепится сам дворник, крутится разве вместе с латунной трубкой брызгалки? Или трубочка должна оставаться не подвижной, в отличии от работающего внешнего механизма оси дворника?

Вроде ранее выше все подробно расписал,трубочка крутиться не должна.Удаляешь латунь,оставляешь только огрызок на угловом штуцере подачи (на него насаживаешь пластиковую трубочку,рассверливаешь под нее подходящее отверстие в приводе (ближе к писалке),с достаточным зазором,чтобы не прикипело потом ,этот зазор между трубкой и стенками привода заливаешь силиконкой (и периодически повторяешь).Собираешь все обратно,в самый последний момент,когда все собрано,подрезаешь трубочку по месту ( чтобы при надетом на нее распылителе он не касался колпачка дворника),там почти заподлицо с отверстием привода получается ,нужна аккуратность.

[Надир]

Благодарю! Пойду шаманить))