Доброго времени суток!
Собственно, тек входной и выходной вал, перебрал, не течет. Но появился стук на половине поворота направо. Одиночный отчетливый стук.
Когда перебирал, пытался вытащить в конце самый толстый цилиндр (назовем рейка), на котором ямки для зубьев выходного вала. Выбил распорное колечко с круглой крышки на конце, а крышку вытащить не смог. Решил оставить, т.к. не текло это место. Собирая обратно, заметил, что при вращении входного вала (в ту сторону что соответствует повороту направо), рейка проходит среднее положение и дальше не идет, пока не повращаешь саму рейку вокруг собственной оси. Грешу на этот момент, т.к. в собранном виде зубья выходного вада не дают вращаться рейке, соответственно происходит видимо закусывание с корпусом.
Прав ли я? Насколько это критично, т.е. можно ли ездить безопасно? Кто то сталкивался? По хорошему надо снова вскрывать?.. ну и наверное, не спеша искать б/у редуктор?)