Ну, потроха дифференциала дело такое, если есть люфты и износ, то катастрофический износ может наступить достаточно быстро. "Еще походит" там работает плохо. Перекос приводов (кривизна моста) усугубляет проблемы.
Но вот это интереснее:
Какой подшипник? Дифа? Морковки? На валу или в посадке?