Готов к сезону. Для себя выбор сделал только в пользу HD другие ни по надежности ни по ремонтопригодности ни по удобству не дотягивают.
Без обид.
Почему владельцы HD хвалят достоинства своего мото именно так?) Перечисляя к недостаткам всех остальных.)))
Отвечать не обязательно. Вопрос риторический.
TJ 99 4.0 RH 32 Lift 2.5/1.25 D30 D35 4.11 Trutrac BFG KM2 33"
BMW R1200r
Вот за это их и не любят нормальные мотоциклисты)
- - - Добавлено - - -
Каждый раз, слыша подобные фразы спрашиваю : «а ты, уважаемый, вдоволь поездил на всех Виктори, Триумфах, Индианах, на большой японской четверке? После чего пришел к такому мнению. Или купил первый и единственный хд и сразу стал тру байкером?»
Сколько раз слышал «настоящий байкер должен ездить только на хд!».
Настоящий байкер должен ездить. Больше он никому ничего не должен.
Ездить, а не выезжать. По теплу. Покрасоваться в новенькой курточке среди себе подобных эксгибиционистов.
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Ну вот а встречный вопрос, все кто говорят, что HD не очень , покатали на нём и ушли в такой же класс , но другой фирмы? Те кто менял класс не в счет, тк если человеку просто не зашел чопер и он решил катать на спорте , то его мысли пусть будут при нем. Есть такие кто поменял Харлей на аналог японский ?
- - - Добавлено - - -
И да не забывайте что мы тут тоже не нивы себе купили и натираем их в гараже)))
Последний раз редактировалось mikelT; 12.04.2021 в 09:33.
TJ 4.0
Я знаю человека, ушедшего от голды к круизеру. (Чоппер у по вашему )
Он существует.
Я
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
ну я ездил на рисе спорте-целой куче, потом на английской турынде, на гиперах zx12, буса и ZX1400, снова триумф, только рокет, на хд и виктори одновременно (имхо, виктори лучше- скорей всего индиан и поларис в целом), сейчас пересаживаюсь на турынду ктм. общий мотостаж на иностранных мотиках уже 20 лет , я могу выносить суждение?
- - - Updated - - -
Screenshot_2021-03-21-17-57-13-35.jpg
- - - Updated - - -
А это количество металлических частиц больше 5 мк на объем масла через 5000 км. ))))
- - - Updated - - -
Screenshot_2021-03-21-18-25-44-76.jpg
- - - Updated - - -
а вот табличка более интересная. сразу видно, что покупать не стоит италию и китай. ))) а ХД, в принципе можно. но с точки зрения обработки они конечно отстают от всех. что косвенным образом сказывается на качестве и надёжности.
Последний раз редактировалось Totachulpy; 12.04.2021 в 11:47.
[COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]
ну так и ощущения какие? чем плох Харле ,по частицам вижу ,но мне это пофиг как то (это примерно как мне в салоне связи сказали про скорость айфона , когда спросил чем 7 лучше 6 , - быстрее))) -да мне как бы и 6 было не медленно) ..
ну реально -он часто ломается? дорого и долго ждать запчасти ? , его неудобно управлять , там никакая подвеска?
я просто хочу понять
TJ 4.0
Он не плох. Просто он не one and only.
- - - Добавлено - - -
Ну так ты и не выдаешь безапелляционное "единственный правильный мотоцикл это ХХХ!" Лишь опыт достоин внимания и уважения.
В Европе есть поговорка. Всё, сто сделано в Италии либо уже сломано, либо вот-вот сломается.
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
У хд отвратительная рама и маятник. Мотоцикл как резиновый и в поворотах не просто виляет хвостом как собака при виде хозяина, а извивается весь. По слухам на новых годах не так, но я не ездил, врать не буду. А взять к примеру шпрота, то с таким вылетом вилки он имеет склонность подламывать вилку при маневрах на низкой скорости.
Зч стоят по конски. Реально не щадят. Короче так себе легенда.
[COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]
В хд все эти минусы выдают за плюсы=)
Так же, как и расколбас.
Типа, вот такие мы аутентичные )
Когда в хд поняли, что начинают проигрывать гонку вооружений руководством компании была принята стратегия "мы не продаем мотоциклы. мы продаем образ жизни".
И это у них не плохо получается.
- - - Добавлено - - -
Я ездил на старом Роад Кинг Эволюшн. Он ведёт себя в точности как ты описал.
Прокатился на Электричке. Для сравнения с Голдой. Но там и сравнивать нечего. Они из разных миров)
Покатался на Уроде. Мне понравился. Только труХарлеисты его не принимают. Хотя каждый в тайне мечтает)) Но что скажут люди?!)))
Хочу прокатится на Рокете и Брекауте. Для сравнения со Страйкером.
Последний раз редактировалось vados; 12.04.2021 в 15:29. Причина: Борьба с корректором
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
V-rod красавец!
Непаханое поле для деятельности.
Тюнингуется как автомат Калашникова, шо хош есть в продаже! Но не под мой рост (сугубо личное мнение) поэтому настрой пока только на боливар, глухо не удобный, но и в этом есть кайф так как мне для не частых выездов, по теплу, всё как Вадим описал выше, только никаких "новых курточек", в чём есть!!! ))))
ПС. Ничего не советую, чисто поддерживаю разговор!
Тушканчик "Spartacus" - Jeep Wrangler 97' TJ 4L акпп AW-4
Хомяк "Comandante" - Hummer H1 95' Wagon 5.7L
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)