МОТО

[mikelT]

Всем привет, нужен совет.
В общем Хочу купить себе мотоцикл, раньше на мото не ездил , это будет первый мотоцикл.
Вводные такие , хочу "чоппер" бюджет 300-700 , сам я не маленький 190 роста( мне 40лет - это я к тому, что в голове уже не ветер)
Один хороший человек с этого форума ,мне как то сказал , хороший мот это Триумф Рокет 3, я поехал и посмотрел , почитал, реально это рокета , + мне всегда с моим ростом казалось что все мотоциклы маленькие и не для меня ,но Триумф оказался огромный , первый раз сев на него как то даже страшновато стало, потом уже привык к его размерам))..
Итак на сегодня что рассматриваю :
Триумф Рокет 3
Ямаха XVS 1100( Драгстэр) или 1300 - посидел вроде ничего посадка - он полегче чем Триумф. - вроде пишут что тоже едет))
Смотрел Харлеи -но что то про них все не очень отзываются -типа проблемы с запчастями и т.д. , по этому даже и не знаю рассматривать ли их вообще.

В общем совет бы получить, что порекомендуете , может еще какие то модели посмотреть
1) Лучше кардан или ремень (цепь) , охлаждение воздушное или водяное.
2) С каким пробегом можно брать , а с каким уже не стоит
3) Можно ли покупать мот в салоне или это как с авто(все скручено и далее не падал , не ездил и т.д.)
4) На что вообще обратить внимание при осмотре, выборе в целом.

[vados]

Вот ты накидал на вентилятор))

[JohnJohnson]

Миш, если не ездил никогда, лучше начни с обучения, сейчас много мест куда можно приехать и попробовать разные моты с инструктором, только так ты поймёшь, что тебе ближе. Это мое мнение
Мож тебе эндура зайдет

- - - Добавлено - - -

А может Мот вообще не зайдет
Смотреть и сидеть одно, а ездить по городу, это другое...

[mikelT]

Миш, если не ездил никогда, лучше начни с обучения, сейчас много мест куда можно приехать и попробовать разные моты с инструктором, только так ты поймёшь, что тебе ближе. Это мое мнение
Мож тебе эндура зайдет

т.е. по аналоги с авто , ты меня отправляешь покатать на киа или хондай и глядишь понравится и не надо ни какого ренга))

- - - Добавлено - - -

Миш, если не ездил никогда, лучше начни с обучения, сейчас много мест куда можно приехать и попробовать разные моты с инструктором, только так ты поймёшь, что тебе ближе. Это мое мнение
Мож тебе эндура зайдет

- - - Добавлено - - -

А может Мот вообще не зайдет
Смотреть и сидеть одно, а ездить по городу, это другое...

я лет пять носил эту идею , думал , а теперь не зайдет )) ну поставлю тогда в гараже и буду пыль протирать по выходным= это тоже кайф (вон половина владельцев Ренгов таки и делает со своими авто и ничего)

- - - Добавлено - - -

я вообще пока слабо представляю как может не понравится кататься на мото))
Я все детство прокатал на велосипеде , сел на Каму когда еще до педалей ногами до земли не доставал , трогался с бардюра)) потом во дворе смастерили "Газуку" самодел (что то типа мопеда из того то было) - вот это был улет ..
Посмотрим конечно как будут развиваться события, но сейчас есть вопросы ,а ответов нет.

[vados]

На самый главный вопрос ты уже ответил. Не харлей!

Юмаха 1300 будет тебе мала. Либо вариор, либо райдер.
У кавы есть вулканы большие.
На интрудер/боливар даже не смотри. Это не для езды))

Ремень тихий и не обслуживаемый. Цепь надо мыть и смазывать. И летит с неё. И гремит. И растягивается. В общем для харлея)
Кардан при наличии смазки о себе не напоминает весь срок службы.

Хорошо, что форум автомобильный. На мото с таких вопросов срач начинается)


Зы. JJ правильно советует. Начни с мотошколы. Много полезного узнаешь.
Я сам подумываю сходить поучиться. Хотя с шестого года катаю.

[JohnJohnson]

Да по аналогии, если тебе нравится ренг, зачем тест драйв Киа или ходна? Идёшь и делаешь тест драйв ренга, есть много примеров, когда человеку нравится ренг он покупает, а потом продает через мес... я такие знаю и не один. Не ну если ты готов купить и поставить пыль собирать, тут другое дело

[vados]

Да по аналогии, если тебе нравится ренг, зачем тест драйв Киа или ходна? Идёшь и делаешь тест драйв ренга, есть много примеров, когда человеку нравится ренг он покупает, а потом продает через мес... я такие знаю и не один. Не ну если ты готов купить и поставить пыль собирать, тут другое дело

Сколько раз подходили люди «о Вранглер! мечта детства. дай прокатится»
Даю. Следующая фраза. «Ты убил мечту! Как ты на этом ездишь?!»))
При том, что мой на дороге разительно отличается от стока)

[JohnJohnson]

Вот, вот...

[mikelT]

да я с школы то и начинаю , планирую через недельку пойти, и вот пока как раз нужно знаний набраться и покатать посмотреть (пока буду учится)
я не спешу

[Totachulpy]

мля. провокатор.
на рОкете, я отъездил 4 сезона. это не лучший выбор для начинающего. из недостатков полное отсутсвие ветрозащиты и 5 передач (с таким мотором это издевательство), аксессуаров на него нет, довольно высок центр тяжести, поэтому мотоцикл не ощущается лёгким. при сноровке по серпантинам позволяет ездить.
Про харлей- это ну не то чтоб бред. просто в этот бюджет ухоженный HD не входит. Но они вполне надёжны и выглядят и любимы.
Про привод- самое удобное ремень. никакого ухода, меняй ремень со шкивами раз в 50 тыщ и не парься. Очень не любит грязь- поэтому использовался только на одной турынде от бьюэл, который уже умер. для асфальта- почти идеален.
Кардан тоже хорошо, но масло, прокладки, замена имеют место быть. если случается сталинград (а он случается) то довольно дорого.
Цепь дешевле всего, заёбывает больше всех. но легкая и прочная, поэтому её используют.
тебе нужно немного определится с мощностью и характером мотоцикла.
Рокет это жирный стрит разменивающий 100ку за 3 секунды.
крузёры с трудом это делают за 5. разница КОСМИЧЕСКАЯ. ни харлеи ни ямахи ни кто либо ещё в этом классе НЕ ЕДУТ в классическом понимании.


ну и на правах рекламы )))
https://auto.ru/motorcycle/used/sale...1787-b182afd9/

[vados]

Ну крузер не «Кувалда». Он и не должен вваливать. =)


Зы. Рокет это пауэр крузер.
У него свои одноклассники

[serge002]

Имхо если ты владелец Рэнглера, то и мотоцикл должен быть соответствующий, то есть только HD.

[Ssslava]

Советы советами, но брать нужно то, что нравится. И внешне и по размеру. Считаю что мот нужно выбирать сердцем. Я, как и большинство начинал с Карпат, потом, спустя лет 10, был маленький чоппер Ямаха Вираго 535, потом спорт Хонда 929 рейсинг едишен. Черт меня дернул его купить. Разбил его на МКАДе. Проверил спиной и жопой твердость дорожного покрытия. Хорошо был в полной защите. После ездил один сезон на Ямахе Дрегстере 1100. Хороший мот, ощущение как будто пересел с легковушки на грузовик. Потом взял спорт-турист Ямаха ФЗ-1. На фазере накатал 50 тыс.км. В основном дальняки. А сейчас смотрю как раз в сторону Харлеев. Хочется попробовать. В каждом из мотов есть свой кайф. Не попробовав не поймешь. Даже на тест-драйве. Считаю просто не нужно боятся. Чисто для города, положа руку на сердце, я бы посоветовал взять максискутер, кубов на 600. Любой. Через месяц можно продать, если не зайдет. Идти в мотошколу или самому по книжкам осваивать технику вождения личное дело каждого. Но в любом случае выбор мото нужно начинать с покупки шлема и хотя-бы минимальной защиты. Байкеры делятся на 2 вида. Первые - те кто падал, вторые - те кому предстоит упасть...

[vados]

если ты владелец Рэнглера, то и мотоцикл должен быть соответствующий, то есть только HD.

Именно по этому у меня нет, не было и не будет Харлейя

[serge002]

Ну только не Хонда, Сузуки и Ямаха. Это пздц ((