Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 16 по 23 из 23

Тема: Clock spring на TJ

  1. #16
    Пользователь Аватар для Chuck_TMN
    Регистрация
    13.05.2016
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    87

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MEGA MAD MAX Посмотреть сообщение
    Очень надо? Вро де где то дорест был , гляну номер....отпишу...
    Ну как очень.. хочется бибикать и чтоб подушка была)
    TJ 2002 2.5L M/T, Зелёный, лифт 2".

  2. #17
    Местный
    Регистрация
    08.02.2017
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    127

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MEGA MAD MAX Посмотреть сообщение
    Очень надо? Вро де где то дорест был , гляну номер....отпишу...
    Буду благодарен

  3. #18
    Местный Аватар для MEGA MAD MAX
    Регистрация
    04.07.2014
    Адрес
    Южно-Сахалинск
    Сообщений
    3,950

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MadVai Посмотреть сообщение
    Буду благодарен
    Завтра к вечеру постараюсь......
    TJ 2001г. , Сахара, 4,0 л. AW-4 ,Coil Springs 3,5 MetalCloak Front+ Rear , ORF Front Winch Bumper + ARB Rear Bumper (5650010) , Front Winch COME-UP -DV12rs , Iron rock offroad, 5/8" Heavy Duty Over The Knuckle Steering RIGHT HAND DRIVE ,The Novak Cable Shifter Assembly for the 231 Transfer Case, Aluminium Performance Radiator Mishimoto ,Edge throttle body 62мм ,Edge Trail Jammer - 30700 , front brakes are Akebono, rear brakes BMW - строительство продолжается.

  4. #19
    Местный Аватар для Wolodya
    Регистрация
    08.01.2014
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    402

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dee_man Посмотреть сообщение
    Я разбирал чинил. У меня отвалилась у кончика. Отрезал, и припаял заново. Года 1.5 назад
    наверное это было. На машине езжу каждый день. Главное силиконовую смазку на шлейфе обновить
    +1. Работает пару лет уже.
    TJ 1998, лифт 2.5", пары 4.56, OX + Lock-Rite, 33 BFG MT, пока 2.5

  5. #20
    Местный Аватар для MEGA MAD MAX
    Регистрация
    04.07.2014
    Адрес
    Южно-Сахалинск
    Сообщений
    3,950

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MEGA MAD MAX Посмотреть сообщение
    Завтра к вечеру постараюсь......

    Ну значит посмотрел , номер до рейстайловский 56009070AB , но оказалось , что у предидущего хозяина стоял спортивный деревянный руль , и он к херам под самый корень откусил провода управления подушкой....на бибибку три см провода оставил , как то так...
    TJ 2001г. , Сахара, 4,0 л. AW-4 ,Coil Springs 3,5 MetalCloak Front+ Rear , ORF Front Winch Bumper + ARB Rear Bumper (5650010) , Front Winch COME-UP -DV12rs , Iron rock offroad, 5/8" Heavy Duty Over The Knuckle Steering RIGHT HAND DRIVE ,The Novak Cable Shifter Assembly for the 231 Transfer Case, Aluminium Performance Radiator Mishimoto ,Edge throttle body 62мм ,Edge Trail Jammer - 30700 , front brakes are Akebono, rear brakes BMW - строительство продолжается.

  6. #21
    Местный
    Регистрация
    11.03.2021
    Адрес
    Казахстан, Актау
    Сообщений
    267

    По умолчанию

    Есть еще номер, который ставился только в 2000г, при этом надо учитывать что авто по вину может быть 2001г, но собран допустим в ноябре-декабре 2000г (у меня так и у меня такой партномер). 56047105ab. И у меня тоже под корень отвалился провод, только от круиз контроля. Единственное что меня останавливает от ремонта это то, что предыдущий владелец выкинул этот кусок провода с разъёмом на конце (зеленый)..но думаю поставить теперь любой двухконтактный разъем, перепаять. Главное использовать мягкий провод потоньше.

  7. #22
    Пользователь Аватар для Chuck_TMN
    Регистрация
    13.05.2016
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    87

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dee_man Посмотреть сообщение
    Я разбирал чинил. У меня отвалилась у кончика. Отрезал, и припаял заново. Года 1.5 назад
    наверное это было. На машине езжу каждый день. Главное силиконовую смазку на шлейфе обновить
    Вот про смазку дело верное. После вскрытия обнаружил обрыв шлейфа около разъема и множество загибов этого самого шлейфа. Все перекрутилось..
    Запаял, смазал, собрал. Надеюсь подушка не сработает, вроде прозвонил, не замыкает
    Полного хода шлейфа, посчитал, хватает на 5 оборотов. т.е. по 2.5 оборота руля в каждую сторону. Осторожнее крутите руль со снятым редуктором))
    TJ 2002 2.5L M/T, Зелёный, лифт 2".

  8. #23
    Местный Аватар для Uncle Ruckus
    Регистрация
    18.11.2013
    Адрес
    Московская обл.
    Сообщений
    671

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Chuck_TMN Посмотреть сообщение
    Осторожнее крутите руль со снятым редуктором))
    Это всегда первый шаг при разборке рулевого: зафиксировать руль. Вполне удобно ремнем безопасности
    TJ 2004 г.в., 2.4, 30/35, 4.88, МКПП, SYE. Metalcloak 3.5" lift, Cooper STT 33", Ironman 9500LBS winch, Trektop NX

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. замена clock spring
    от seavoyager в разделе JK
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 23.08.2015, 09:44
  2. Rear Coil Spring Correction Kit
    от vados в разделе Подвеска
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 10.04.2014, 21:37
  3. мониторю спрос на Skyjacker 2" Front and Rear Coil Spring Spacers
    от vados в разделе Продам запчасть
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 12.09.2012, 01:34

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •