Установлены алюминиевые рычаги Металклоак. На неделе заскрипели.
Пробег Х да не Хуа.
Грязи, соли и зимы не видели.
Подскажите, как лечить.
- - - Добавлено - - -
Такие
https://metalcloak.com/duroflex-cont...hort-arms.html
Установлены алюминиевые рычаги Металклоак. На неделе заскрипели.
Пробег Х да не Хуа.
Грязи, соли и зимы не видели.
Подскажите, как лечить.
- - - Добавлено - - -
Такие
https://metalcloak.com/duroflex-cont...hort-arms.html
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Если сайлентблок скрипит то Разобрать, смазать силиконовой смазкой. Моим больше 50 тыс. С тех пор как поставил внимания не уделял. Рычаги НЕ алюминий.
JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.
У МК где-то было написано, что волшебные сайлетнблоки нужно мазать, естественно только их фирменной волшебной смазкой, чуть ли не каждый год или два.
Я пару раз мазал фирменной, теперь вот думаю нужно переходить на силикон с фторопластом, МС202 кажется, надеюсь ничего с них не облезет...
JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2
Сайленты металклоак в обслуживании не нуждаются. Конечно никто не запрещает периодически из разбирать и чистить- думаю, это продлит им жизнь.
Скрипеть в них особо-то и нечему. Может, не закручен о что-то? Моим около пяти лет, полет нормальный.
По ссылке ниже пишет человек из металклоак:
We send the additional tub of grease in case some time in the future you are cleaning up your rig and decide to clean your joints. The grease is there for you to easily re-assemble the joints.
Otherwise, the joints are ready to use when you get them and do not require greasing or maintenance.
https://www.wranglerforum.com/thread...icate.1999866/
TJ 2004 г.в., 2.4, 30/35, 4.88, МКПП, SYE. Metalcloak 3.5" lift, Cooper STT 33", Ironman 9500LBS winch, Trektop NX
Да, не ясно нах тебе такие, поставил бы оригинал и горя не знал с твоей то эксплуатацией лет 10 точно
Jeep Wrangler TJ 2003 2.4 АКПП цвет синий
Были:
Jeep Wrangler TJ 2003 5.9 rock crawler yellow
Jeep Wrangler JK 2008 3.8 Rubicon flame red
Jeep Wrangler TJ 1996 2.5 МКПП барбимобиль
JJ, если так рассуждать, то с ренгом в принципе ничего делать не надо. Дольше проживет )
Это же не для чего-то , а процесса ради.
А сколько у нас тюнингованных монстров на 37-х и лучшей в мире подвеске, чьим главным достижением является штурм бордюров и поребриков ))
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Да, я именно так и делаю если ренг ремонтировать штатными з.п. он как тайота, не ломается. Ну потому что я его использую как поджопный авто на каждый день а постоянный гемор из за всяких тюнингов напрягает.
Jeep Wrangler TJ 2003 2.4 АКПП цвет синий
Были:
Jeep Wrangler TJ 2003 5.9 rock crawler yellow
Jeep Wrangler JK 2008 3.8 Rubicon flame red
Jeep Wrangler TJ 1996 2.5 МКПП барбимобиль
JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2
последний раз менял рычаги в 10 году, на оригинал, проехал уже примерно 100т. Миль пока норм все, не скрипят
Jeep Wrangler TJ 2003 2.4 АКПП цвет синий
Были:
Jeep Wrangler TJ 2003 5.9 rock crawler yellow
Jeep Wrangler JK 2008 3.8 Rubicon flame red
Jeep Wrangler TJ 1996 2.5 МКПП барбимобиль
TJ 2004 г.в., 2.4, 30/35, 4.88, МКПП, SYE. Metalcloak 3.5" lift, Cooper STT 33", Ironman 9500LBS winch, Trektop NX
Jeep Wrangler Sahara 2.8d 2012. 5 door
XHD Winch Mount Front Bumper,Standard Bumper Ends,Hoop Over-Rider Rugged Ridge
Front Skid Plate Rugged Ridge
Dick Cepek DC1 black 18*9 ET-13
35/12,5 /18 Comforser CF3000
Custom Lift 3":Mountain Goat Series,Falcon 3.3
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)