Скинул клемму, 10 минут... Чек пропал, ошибка исчезла... Но стал подтраивать...
Скинул клемму, 10 минут... Чек пропал, ошибка исчезла... Но стал подтраивать...
Jeep wrangler, TJ(II), 2002,2,5L,АКП, 3D,lift 2,5".31/10,5 R15 BF Goodrich All-Terrain. Red Jack.
Что и требовалось доказать))
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
TJ 2002 2.5L M/T, Зелёный, лифт 2".
Негерметичность системы вентиляции топливного бака. EWAP Canister во всём виноват, а также соленоид этой системы. Можно забить. Мне вообще умудрились эту систему вырезать. Бензинчиком попахивало потом на жаре и больше никаких чеков, ошибок, Гретто-Тумбергов и тд...
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
я тоже собирался удалить систему, и место под капотом дополнительное не помешало бы.. но подумал что она может как-то влиять на подачу топливной смеси или еще чего, так просто все разобрал, почистил, помаракасил угольную канистру, собрал, подмотал и ошибка пропала, тьфу-тьфу.. Гретто-Тумберги довольны
TJ 2002 2.5L M/T, Зелёный, лифт 2".
У меня удалена... остался только соленоид, чтоб не выкидывал ошибку. На 1997 году можно вставить на место соленоида сопротивление... все недоходят руки.
JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.
Забрал прокладки
IMG_20210331_162032.jpg
IMG_20210331_163557.jpg
IMG_20210331_162209.jpgIMG_20210331_162209.jpg
Но загоняет коня только в сдедующий вторник. Саша, пусков было 4 после этого, не вылезла. Снова слушали с хозяином магаз, у него Чероки 18 лет, звуки чем то похожи, хотя наверное это некорректное сравнение. Его мнение-точно не ГРМ и не похоже на вкладыши..... Жду вскрытия. Категорически меня от говорил от промывки 5 минутки...
Jeep wrangler, TJ(II), 2002,2,5L,АКП, 3D,lift 2,5".31/10,5 R15 BF Goodrich All-Terrain. Red Jack.
Время идет...а с ним и приходит понимание автомобиля,вернее задач,ставленных перед авто.По порядку...Пришел к пониманию,что Red Jack-мобиль на каждый день,с возможностью выезда на рыбалку,за грибами,но без особого адреналина лазанья по гуаномессе....хотя,по раскисшей грунтовке он должен ехать.Более того,он должен не только ехать,но и везти на себе(или в себе)всю снарягу...а ее не мало.И тут...в общем,в стоке ему уже не быть:лифт,калитка,перетянутый салон,нештатная музыка,колеса....СТОКА НЕ БУДЕТ....Оригинал....НЕТ,задачи описаны выше,да и "колхоз" уже присутствует.Значит-КОЛЛЕКТИВНОЕ ХОЗЯЙСТВО,но...на УРОВНЕ,чтоб не краснеть и не быть вторым Красным Джеком....Благо руки,башка(наверное все-таки пустая),опыт и навыки есть....
И ТАК:
1.Багажник(верхний_-однозначно и собственной конструкции,не "супер" выносливый,но под нагрузку кг 60.
2.Силовые пороги,с возможностью работать хай-джеком(благо есть чугуна кусок).
3.Площадка на заднем бампере под этого "высокого на подъем".
4.Доп.оптика...размещение на верхнем багажнике и еще кое-где-светодиоды,люстра,боковой свет пилота и штурмана,задний.
5.Чехол на запаску....висит на калитке,УФ быстро убивает резину,проверено.
6."Разборки" с нынешней электрикой,вполне возможно увеличенной мощности генератор,доп.АКБ....
7.Защита всех воздухозаборников от камней,шелухи с деревьев,пуха
8.Установка СВ-рации(не обсуждается,есть весь комплект),навигатора(есть),громкой связи(Hand-free,есть),рабочего планшета штурмана.
9.Обустройство салона и багажника "под себя".
Но в начале....завтра на вскрытие "сердца",планирую начать сверху,с клапанной крышки-помыть,гидрики,рокера(коромысла),клапана,промыть дроссель....
"Хотелки" пойдут ниже,чтоб не в кучу все валить,а пока "мультик"
Jeep wrangler, TJ(II), 2002,2,5L,АКП, 3D,lift 2,5".31/10,5 R15 BF Goodrich All-Terrain. Red Jack.
С такими задачами сердце можно не вскрывать. Его надо просто поменять на более другое, помощнее.
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
1.Багажник(верхний)...принцип будет такой,как на картинке.Прорисовываю второй вариант.
проект багажника.jpg
Обязательно разборный,труба круглая,скорее всего основа-26,дуга под люстру-19(труба в трубу,описывал выше).На нем площадка под врезную СВ-антенну....есть у меня аж 2 шт.Sirio Performer 5000,на нем же доп.оптика.....да китаезовские светодиоды,только не Epistar,а Cree....проверены временем и испытаниями лично...
Это из описания моих испытаний на др.форуме....6.Ей и вода по фиг....но это не вода,а кислотно-щелочной раствор с добавлением хлор-натрия.Ну как,можно доверять.Видите пузырьки-это раствор кипит
0d6e69e88ea4.jpg
e2210c5a9598.jpg
Это фара 10Вт,дальний,лупит,как луч тепловоза....но ставить на багажник буду ближнего(рабочего)света-боковые и задние,в таком же формате,та же мощность,тоже Cree
- - - Добавлено - - -
Пока идем от этой точки.Я не гонщик,вернее для ветра в ушах есть Mazda3
- - - Добавлено - - -
Этими фарами пропользовался 5-6 лет,освещение лагеря,освещение при ночных рыбалках на налима и пр....работают.
- - - Добавлено - - -
Пороги силовые...они же "опоры" под передние "стойки" багажника.....штатные сниму и разозлился я на них сегодня....у нас дождь,грязь.....сегодня так с них соскальзнул,думал челюсть разнесу....есть новые силовые пороги от Шнивы,их и переварю под этого Красного....Единственное обдиру "порошок"-дерьмо,не покрытие....
- - - Добавлено - - -
Есть калитка,пендосовская.Запаска новая,БФ Гудариян....а шпильки на калитке "наши,Крайслеровские".Район мой вроде и тихий,но жуликов хватает,сам не без греха с 90--х....по нынешние гоблины не чтут ни седин,ни....задача была поставить "секретку"-хрена лысого,объехал всю Тюмень....нет таких на наши хитрые резьбы...заказывать избирателям Байдена гайку-смешно.Короче,нашел в магазине Лада наш родной метрический болт каленый с планшайбой,к ниму гайку колесную под Torx,переходник....ена вопроса-190 рупий....высверлил одну шпильку и воткнул "РоссКолхоз",правда не обварил пока болт-лень,да и дождь этот падла достал(Сектор газа)....все,запаска на месте....а не в салоне.Если надо фото-позже скину,не делал.
Jeep wrangler, TJ(II), 2002,2,5L,АКП, 3D,lift 2,5".31/10,5 R15 BF Goodrich All-Terrain. Red Jack.
Разъёмы предусмотреть для вывода питания на допсвет багажника через крышу. Герметично выведенные и герметично подсоединенные.
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
Разъемов водонепроницаемых,катерных,лежит штук 20...Проводка в неразрезной горе,даже антенный кабель.
Багажник 2,практически такой же
2.jpg
Более жестче,но и тяжелее,опять же "стремянка" получается.
А так как бы в сборе боевом.Экспедиционная канистра(пара по сторонам,литраж пока не определен,не снимал замеры),а без них мы как вертолет МИ-2,радиус действия с учетом точки возврата-350-380 км....
2.1.jpg
- - - Добавлено - - -
По поводу люстры навеху еще думаю...лучше на передний бампер,нет засветки капота,а он у нас не короткий.Но на бампере свои нюансы...Зачем мне доп свет?Причина проста и банальна.Чае всего на рыбалку мы выезжаем в пятницу,вечером,после работы....приезжаем на места затемно или в сумраке.Для более комфортной езды по пересеченке в данных условиях и для освещения площадки "строительства лагеря".Поэтому и требования к "брендовости" светодиодов особых нет.Лишь бы светили(освещать они к сожалению пока не могут,хоть за 50 тыров.ИМХО,тут галоген выигрывает,но он "жрет и грузит").
Jeep wrangler, TJ(II), 2002,2,5L,АКП, 3D,lift 2,5".31/10,5 R15 BF Goodrich All-Terrain. Red Jack.
А не проще ли воспользоваться пикапом?)
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Варить и гнуть,гнуть и варить.Возможно ММА(дуга,не проблема).Грунт,2х компонентная краска,после 1 компонентное полиуретановое покрытие TBL Waxoyl,проверенное уже тремя машинами
27b880c42289.jpg
ВТ-50
318b3594f2a7.jpg
e0fa34cefa5d.jpg
Ни когда не брал вкладыши....а в пикапах возят все...от патрона до....
d8963bf61022.jpg
Бронепленка тоже будет по дверям и порогам.Вот делал себе на капот ВТ-50это 2-х слойная пленка)
747a5b32d39a.jpg
- - - Добавлено - - -
Да,наверное....но то,что официальное в РФ....дизеля,Хайлакс у меня на 60 тыс.пробега начал сыпаться....ДИЗЕЛЬ больше не хочу.Да и рэнг был выбран опять же из нынешней численности семьи....дети разъехались....Мы с супругой,да собака....Много ли нам надо?Размер рэнга практически в точку....
- - - Добавлено - - -
Померил буксировочные петли от Прадо....на передний бампер встают,как родные,но только сверху....а хотелось бы снизу,но там мудрить.А вот на задний....искал,весь в грязи....ни фига не нашел куда пристроить
Jeep wrangler, TJ(II), 2002,2,5L,АКП, 3D,lift 2,5".31/10,5 R15 BF Goodrich All-Terrain. Red Jack.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)