А я вот смотрю на это крепление, кажется это вариант
https://www.quadratec.com/p/dee-zee/...l-gladiator-jt
DeeZee-Jeep-RoofRack-JK-JL-DZ4472JL-Close-Low_0.jpg
Вот, прилично выглядящий каркас с софтом, правда самодел и на TJ:
https://youtube.com/watch?v=kAcBpWyzrrY
Последний раз редактировалось MikeBe; 17.07.2022 в 07:13.
TJ 2000/2004, 4.0-231-42RLE на 32"
https://adventureracksystems.com/ тут есть каркасы по типу что выше. имхо получше смотрится и софт дырявить не надо
JK Rubicon, 5D, 3.6
It's my Jeep and it's getting better!
У casey250 как раз ars и стоит.
JK Rubicon, 5D, 3.6
У меня бестповский, скошенный софтоп
Сделай хэндмейд.
Не вижу проблемы.
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Вот не понимаю я всех этих приколов от Карлсона!, все прям в полном расцвете сил (ну и лет куда деваться ), а поссать вылазить не в падлу?, а с застольного вечера пере(ну малость)брамши?
Я б убился к чёрту!
Лень конечно двигатель, но на земле как-то привычнее.
TJ, 2002, 2.4, МКПП, Типа зеленый, 32,5", 065
Ну что Пашечка трясёт?
Ой трясет!!!
Трясет значит едем!
Семнадцать лет обладания изделием, заставило по новому переосмыслить выражение:
А шерабан мой, американка, а я девчёнка страшнее танка!
Вот по этому у меня прицеп.
Будет
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Эх! Где мои семнадцать...
А если немного серьёзно, ну правда, что не лень все это нагромождение, малоустойчивое, (пардон малоипабельно там точно будет), на крыше таскать!??
Палатку раскинуть, ну от 5ти до 15мин., в зависимости от типа (и сколько наливать в процессе), не особо напрягаясь. Дольше на крышу прилаживать лесенку городить и примастиваться будешь! Детишкам конечно развлекуха!, аха-аха, пока пописать маму не позовут, маме оно надо (папе думаю еще меньше )
+ Это вся хренотень, начинает вам буквально указывать где вставать, да я в большей части выездов довольно не близко к машине оказываюсь. Ну тупо, что никогда не было ситуации - сюда доехали, а стоянка в полуста метрах?!, а на песчаных пляжах никогда не парковались?, там прекрасно считается если палатку под чахлый кустик засунуть, все тенька поболе, а это ганьба на крыше, там и останется, да на самом солнцепёке.
НУНА. в общем подумать надо обо всем, причём не о конкретном случае, а о всех возможных вариантах.
Последний раз редактировалось Pak027; 20.07.2022 в 14:07.
TJ, 2002, 2.4, МКПП, Типа зеленый, 32,5", 065
Ну что Пашечка трясёт?
Ой трясет!!!
Трясет значит едем!
Семнадцать лет обладания изделием, заставило по новому переосмыслить выражение:
А шерабан мой, американка, а я девчёнка страшнее танка!
Кроме всех минусов, вплоть до полного покрытия палатки/чехла мошкарой на перегонах, я думал в эту сторону по причине поездок, где постоянная смена локаций и не более одной ночевки на стоянке.
Из минусов:
- Доп крепления в крышу или бампера, которые придется в городе снимать
- Центр тяжести
- Стоимость
- Привязанность к авто на стоянке
- Шаткая конструкция из-за амортов и пружин
Короче, чот я уже передумал похоже
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)