Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 33

Тема: Расскажите про палатки на крышу.

  1. #1
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    15,126

    По умолчанию Расскажите про палатки на крышу.

    Поделитесь, пожалуйста, реальным опытом эксплуатации палаток на крыше. Жестких и мягких.
    Учитывая, что на сегодняшний день палатки иностранного производства( маджолина , Джеймс Баро, арб и прочие) стоят как неплохой трейлер, интересен опыт наших и околонаших производителей.







    - - - Добавлено - - -

    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  2. #2
    Местный Аватар для Pak027
    Регистрация
    28.12.2009
    Адрес
    От Москвы до самых до...
    Сообщений
    1,079

    По умолчанию

    Никогда не понимал желания проводить всё время возле машины, ну вроде быть привязанный к ней, отдельная палатка вещь гораздо более утилитарная. ИХМО канечна.
    TJ, 2002, 2.4, МКПП, Типа зеленый, 32,5", 065
    Ну что Пашечка трясёт?
    Ой трясет!!!
    Трясет значит едем!
    Четырнадцать лет обладания изделием, заставило по новому переосмыслить выражение:
    А шерабан мой, американка, а я девчёнка страшнее танка!

  3. #3
    Местный Аватар для mr. Добрый Кот
    Регистрация
    15.09.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,728

    По умолчанию

    До первого муравейника)))
    TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
    JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/

  4. #4
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    15,126

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mr. Добрый Кот Посмотреть сообщение
    До первого муравейника)))

    Или человейника.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Pak027 Посмотреть сообщение
    Никогда не понимал желания проводить всё время возле машины, ну вроде быть привязанный к ней, отдельная палатка вещь гораздо более утилитарная. ИХМО канечна.
    Это единственный способ остановить меня от ночных поездок в соседний лагерь за приключениями
    И то не надолго)))
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  5. #5
    Местный Аватар для avolkoff
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Питер-Новосибирск-Владимир
    Сообщений
    4,126

    По умолчанию

    Очень нравится. У меня гибрид а ля айкемпер. Двое взрослых и детей помещаются свободно. Скорость раскладывания впечатляет, спальники и одеяла внутри.

    Готов ответить на вопросы конкретные.

    - - - Updated - - -

    https://www.xn--80aepdvhcmegnbn.xn--...D0%B8/kampina/
    TJ: 5.2 + АХ-15 МТ, 4.88, D30 Eaton e-locker+USA-Alloy, D44 Eaton e-locker+USA-Alloy, 35" Good Year MTR Kevlar, +2" OME lift, FOX IFP 2.0. +1" body lift.
    JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, 1.5" lift, 35" Duratrac.

  6. #6
    Пользователь Аватар для crazy bug
    Регистрация
    15.02.2018
    Адрес
    Южно-Сахалинск
    Сообщений
    97

    По умолчанию

    у меня ОРТ-33-140. Вполне сносная копия АРБ и тп ранних модификаций. Материалы стандартные, не ТОПовые, которые используются в современных именитых марках, но со своей задачей палатка справляется. Пришлось доработать, чтоб можно было снимать/ставить чехлы для периодической стирки и тд, тк с завода куча клепок. У друзей есть такая же, ток модель шириной 180. В нее спокойно вмещаются хозяин, жена и пара подростков. Я сплю в своей спокойно с женой, маленьким ребенком и собакой. Еще есть Kampina 210х215 (копия корейской IKamper Skycamp). Хозяин доволен, хоть и есть ряд нюансов, которые выполнены не как в оригинале, очень удобна при установке/складывании. Единственный минус - очень широкая (в разложенном состоянии) и занимает всю крышу авто. Я поэтому выбрал традиционный вариант, тк она более компактная.
    Основной минус всех палаток на крыше - смещение центра тяжести вверх. Для меня главный плюс - комфорт и возможность всё спальное барахло не везти в салоне.
    It's my Jeep and it's getting better!

  7. #7
    Местный Аватар для mikelT
    Регистрация
    04.05.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,927

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pak027 Посмотреть сообщение
    Никогда не понимал желания проводить всё время возле машины, ну вроде быть привязанный к ней, отдельная палатка вещь гораздо более утилитарная. ИХМО канечна.
    Я в палатках на земле в принципе разлюбил спать - это какой то крайний случай для меня , а все после того как проснулся от того, что палатка лежит на мне(сложилась полностью ) + помню как на Ярославской экзотике Доджик намотал палатку с человеком себе на колесо, далее как верно заметили есть муравьи и змеи, по этому либо в авто , либо на авто , или в доме (база отдыха) , но не палатки точно !
    TJ 4.0

  8. #8
    Местный Аватар для Миррыч
    Регистрация
    03.09.2014
    Адрес
    Магнитогорск
    Сообщений
    1,661

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mikelT Посмотреть сообщение
    Я в палатках на земле в принципе разлюбил спать - это какой то крайний случай для меня , а все после того как проснулся от того, что палатка лежит на мне(сложилась полностью ) + помню как на Ярославской экзотике Доджик намотал палатку с человеком себе на колесо, далее как верно заметили есть муравьи и змеи, по этому либо в авто , либо на авто , или в доме (база отдыха) , но не палатки точно !
    Миша,ты точно про современные палатки говоришь?Какие муравьи,тем паче змеи в палатке?И как можно сложить палатку при условии её правильной установки и правильного выбора палатки под конкретные условия.Конечно,если ты будешь покорять Эльбрус с кемпинговой палаткой,то всякое может произойти
    TJ 2.5МКПП 2001жёлтый сток

  9. #9
    Местный Аватар для mikelT
    Регистрация
    04.05.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,927

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Миррыч Посмотреть сообщение
    Миша,ты точно про современные палатки говоришь?Какие муравьи,тем паче змеи в палатке?И как можно сложить палатку при условии её правильной установки и правильного выбора палатки под конкретные условия.Конечно,если ты будешь покорять Эльбрус с кемпинговой палаткой,то всякое может произойти
    я про пьяных отдыхающих, которые снесут и тебя палатку ночью, и хорошо если не на авто -это все было . С тех пор мне спокойнее спать в авто или где то что снести так просто нельзя.
    TJ 4.0

  10. #10
    Местный Аватар для JohnJohnson
    Регистрация
    01.12.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,086

    По умолчанию

    Да хуйня это все, купи Автодом
    Jeep Wrangler TJ 2003 2.4 АКПП цвет синий
    Jeep Wrangler TJ 1996 2.5 МКПП сиреневый

    Были:
    Jeep Wrangler TJ 2003 5.9 rock crawler yellow
    Jeep Wrangler JK 2008 3.8 Rubicon flame red

  11. #11
    Местный Аватар для avolkoff
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Питер-Новосибирск-Владимир
    Сообщений
    4,126

    По умолчанию

    Для меня самая большая боль - сборка палатки, скатка мешков, пенок. Учитывая что теперь четверо - это реально бесит как потеря времени. Плюс место чтобы это все возить в машине.

    Теперь же... все спальники и подушки ездят в палатке. Открыл и залелз. Полторы минуты на все дела. Встал на берегу озера... дети уже спятя в машине... засунул их, они там сами уже долезли до одеял... и все, можно открывать бутылочку красного под сведодиодной подвсеткой, которую недавно сделал в откидывающейся части палатки.

    Утром распределил спальники равномерно... закрыл и поехал. Не более 3-5 минут. Ничего пихать в мешни не надо, спальники кататать не нужно, кровати сдувать и проч. тоже не надо.

    Мечта!

    Насекомые, змени и дебилы - как дополнительный бонус. Но основное - моя личная и огромная ЛЕНЬ!
    TJ: 5.2 + АХ-15 МТ, 4.88, D30 Eaton e-locker+USA-Alloy, D44 Eaton e-locker+USA-Alloy, 35" Good Year MTR Kevlar, +2" OME lift, FOX IFP 2.0. +1" body lift.
    JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, 1.5" lift, 35" Duratrac.

  12. #12
    Пользователь Аватар для crazy bug
    Регистрация
    15.02.2018
    Адрес
    Южно-Сахалинск
    Сообщений
    97

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от avolkoff Посмотреть сообщение
    Для меня самая большая боль - сборка палатки, скатка мешков, пенок. Учитывая что теперь четверо - это реально бесит как потеря времени. Плюс место чтобы это все возить в машине.

    Теперь же... все спальники и подушки ездят в палатке. Открыл и залелз. Полторы минуты на все дела. Встал на берегу озера... дети уже спятя в машине... засунул их, они там сами уже долезли до одеял... и все, можно открывать бутылочку красного под сведодиодной подвсеткой, которую недавно сделал в откидывающейся части палатки.

    Утром распределил спальники равномерно... закрыл и поехал. Не более 3-5 минут. Ничего пихать в мешни не надо, спальники кататать не нужно, кровати сдувать и проч. тоже не надо.

    Мечта!

    Насекомые, змени и дебилы - как дополнительный бонус. Но основное - моя личная и огромная ЛЕНЬ!
    такая же фигня! ))) лень - двигатель прогресса! )))
    It's my Jeep and it's getting better!

  13. #13
    Местный Аватар для mr. Добрый Кот
    Регистрация
    15.09.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,728

    По умолчанию

    Всё это держится напрямую на РиноРаковых основах или на релингах?
    TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
    JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/

  14. #14
    Местный Аватар для avolkoff
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Питер-Новосибирск-Владимир
    Сообщений
    4,126

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mr. Добрый Кот Посмотреть сообщение
    Всё это держится напрямую на РиноРаковых основах или на релингах?
    Ринораки и рино-вортекс-поперечины. Чисто теоретически можно тупо полатку к поперечинам прикрутить через полы в т-слот... но есть чем еще позаниматься и помимо таких оптимизаций
    Последний раз редактировалось avolkoff; 25.02.2021 в 16:57.
    TJ: 5.2 + АХ-15 МТ, 4.88, D30 Eaton e-locker+USA-Alloy, D44 Eaton e-locker+USA-Alloy, 35" Good Year MTR Kevlar, +2" OME lift, FOX IFP 2.0. +1" body lift.
    JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, 1.5" lift, 35" Duratrac.

  15. #15
    Андрей Аватар для TAKEZO
    Регистрация
    02.03.2011
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    7,350

    По умолчанию

    не сочтите за спам, вдруг кому надо))

    ТЫНЦ

    Магазин для Джиперов
    KING-FOX.RU Ремонт и тюнинг амортизаторов

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Расскажите, кто как за софтом ухаживает?
    от korlx в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 13.05.2020, 10:18
  2. а расскажите мне всё о мягких крышах
    от naujokas в разделе Мягкие и жесткие крыши
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 20.03.2020, 11:27
  3. продам продам палатки
    от Greeney в разделе Куплю/Продам Непрофильное
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 22.12.2019, 14:03
  4. продам Продаю палатки туристические
    от hlop*OK в разделе Куплю/Продам Непрофильное
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 30.07.2013, 17:00
  5. Обзор автомобильной палатки Атент
    от Ashes в разделе Общий
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 19.05.2010, 11:22

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •