Ну и я отмечусь.
Почему спонтанный, думаю, и так понятно. )
О Рэнгах ничего не знал, покупка не планировалась. Но, прокатившись единожды, понял - это любовь и он должен быть моим!

Итак, 4.0 + 32RH на "жире" )) С кондеем и АБС. Как мне кажется, очень удачное сочетание зеленого кузова и бежевого харда.

В РФ Тидж попал еще при Борис Николаиче, через Брянскую таможню.
Я третий собственник в оригинальном ПТС (у предыдущего Ренг задержался аж на 16 лет, у первого на 5)

Для начала в планах околоидеальный сток, а там посмотрим. Все-таки жалко машину в таком состоянии в говна запускать. Но, не зарекаюсь.

На днях поменяю лобовое стекло, сделаю химчистку, перешью руль.
Заезжал к Алексею в Щербинку - техника более чем! Под замену демпфер рулевой, крестовина одной полуоси и прокладка поддона АКПП.

Прикладываю "тизерный" снимок, точка отсчета, так сказать!
Салон после химчистки покажу)

imgonline-com-ua-Resize-Kt4Rc2RXEbOXMh.jpg