да не зря на последующих модификациях от этого отказались, хотя с инженерной точки зрения решение интересное
да не зря на последующих модификациях от этого отказались, хотя с инженерной точки зрения решение интересное
TJ 2003, 4л, АКПП, европеец, боди - 1,24 д, проставки п/пружины 2 д, в переспективе 3,5-4 д подвеска, колёса-30, план-33
Парни, простите, что поднимаю некротему. такую затертую до дыр. Не нашел ответа на свою ситуацию.
Думал, не работает вакуум машинка - дергал раздатку, полный привод не включался, значок на панели не загорался. Потом однажды сам о себе загорелся и не гас в положении 2 ВД. Подумал, отгнил.
Сейчас под капотом пальцем проверил вакуум на управляющих клапанах - на верхнем постоянно, не зависит от положения раздатки. на нижнем не появляется. При замене местами шлангов на вакуумную машинку значок на панели появляется и гаснет, от чего смею надеяться на живую машинку и датчик.
У меня спидометр не работает, давно хотел пройти по электрике до раздатки. В одном месте половина колодки соединительной оплавилась.
Вопрос: Клапана вакуумные управляются с раздатки напрямую? или как там электронная линия идет? На джип форуме почитал - вообще запутался. там на чирке вакуум как я понял вообща на раздатке распределяется?
+ вопрос по ходу - где должен плюс бибикалка браться? работали и перестали. колхоз стоит, хочу убрать)
YJ 93 4.0 MT - был...
Если одновременно на Еже не работает сигнал, спидометр, магнитола - смори предохранитель.
Также на еже отходят контакты под кнопкой клаксона - требуется немного отогнуть обратно.
Слушай, а какой предохранитель? RADIO что под рулем роде норм. У меня на него еще и стеклоподъемники запитаны. Сигнал заколхожен предыдущим владельцем. Про спидометр самое важное - куда глянуть? В руле недавно лазил, чтобы разобрать заклинившую личинку. там все ок 99%
YJ 93 4.0 MT - был...
Смотри под капотом большой силовой предохранитель
как стоит вилка в вакуумной машинке ? просто пришлось её перебирать, а вот как собирать не вспомнил :о) собрал как вариант А, но под нагрузкой слышно что из зацепления выходит, либо шлицевая уже сносилась, либо поставил не так и муфта сильно уходит в сторону диффа.
МАШИНКА.jpg
мы на drive2: http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrangler/wrangler_yj/nur-spec/
Все предохранители проверил, прозвонил - живые. Все ж думается, собака порылась в области раздатки)
- - - Updated - - -
Разобрался Кто-то из предыдущих владельцев влез в вакуумное управление. Поставил 2 электроклапана и вывех и на аутентичный советсвйи тумблер глубоко под торпедо. Им подключается полуось С бонусом в виде понижайки на задний привод
YJ 93 4.0 MT - был...
а вот у меня тоже лампочка 4ВД не гаснет, хоть и снят кардан передний. Машинку подергал - поплевал)) но увы и ах без результатов
Попробовал трубки вакуумные местами менять? Есть щанс, что выключится. Хотя там и датчких залипнуть может, да и в машинке что поломаться(
YJ 93 4.0 MT - был...
неа.. пока салон разбираю полностью и аккум снял.. а от перестановки трубок что то измениться?
может машинка переключится, вдруг живая
YJ 93 4.0 MT - был...
сегодня заменил приблуду на раздатке отвечающую за включение моста, как я понимаю
подходит 4 вакуумных трубки, у меня они без надобности, а вот лампочка что бы горела на полный привод, это важно
купил от классики ваза датчик включения задней передачи, три алюминиевых шайбы, он чуть выше штатного по резьбе
и все отлично работает, я это к чему, стал толкать на штатном шарик, а он залипает то в одном положении то в другом
так что он может глючить и тащить за собой проблемы включения выключения
датчик включения 4 вд.jpg
раздатка 231 включение.jpg
Мужики, если при включении полного рычагом включается лампа, а при отключении гаснет это значит машинка вакуумная заведомо рабочая?? В снегопад вышел доминировать и унижать и обосрался на самом старте во дворе((
Машинка как раз может и работает, по крайней мере шток вилки ходит.
Нужно проверить, подключается ли полный привод в раздатке. Надо поднять одно переднее колесо, дернуть рычаг в 4вд и покрутить карданный вал - если не крутится, значит в раздатке всё работает. После этого надо снять корпус вак. машинки и посмотреть, всё ли там на месте.
Если же карданный вал свободно крутится в 4вд, то либо попробовать отрегулировать тягу на раздатке, либо щетки на вилке ПП стерлись и идет недовключение полного привода.
А пониженная передача работает?
93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)