Страница 4 из 6 ПерваяПервая ... 23456 ПоследняяПоследняя
Показано с 46 по 60 из 84

Тема: Вакуумное включение моста

  1. #46
    Местный Аватар для ZamkovoyArtem
    Регистрация
    27.08.2012
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    513

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Grater Посмотреть сообщение
    Судя по всему то пашет-то-не-пашет, смотреть все вакуум магистрали первым делом.. Ставь лучше длинную ось и избавляйся от вакуума! если принципиально, чтобы передний кардан не крутился на заднем приводе, то тросик на размыкатель.. Этот вакуумный еще даст о себе знать..
    интересно интересно. у вас такая система? по-подробнее хотелось бы... у бати на пажеро было что то тоже такое он когда передок включал то включал какую то кнопку ещё...что за длинная ось ?

  2. #47
    Модератор Аватар для А-5
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    9,995

    По умолчанию

    Правая. Цельная. Не размыкаемая.
    Всем мир)))

  3. #48
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,027

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ZamkovoyArtem Посмотреть сообщение
    интересно интересно. у вас такая система? по-подробнее хотелось бы... у бати на пажеро было что то тоже такое он когда передок включал то включал какую то кнопку ещё...что за длинная ось ?
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...79154681/#post
    У меня как раз длинная ось! Ставилась на древние чирокезы с Дана 30 без размыкателя.. Есть нюанс с сальником на герметике.. был.. уже почти год прошел, держит! Но в запасе у меня лежит сальник, который я заказывал по номеру с американских форумов, он типа должен подойти как с куста!

    http://www.quadratec.com/products/52435_0X_PG.htm а вот размыкатель с тросиком.
    Последний раз редактировалось Grater; 17.10.2012 в 22:15.
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

  4. #49
    Местный Аватар для ZamkovoyArtem
    Регистрация
    27.08.2012
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    513

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Grater Посмотреть сообщение
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...79154681/#post
    У меня как раз длинная ось! Ставилась на древние чирокезы с Дана 30 без размыкателя.. Есть нюанс с сальником на герметике.. был.. уже почти год прошел, держит! Но в запасе у меня лежит сальник, который я заказывал по номеру с американских форумов, он типа должен подойти как с куста!

    http://www.quadratec.com/products/52435_0X_PG.htm а вот размыкатель с тросиком.

    и где это можно найти?

  5. #50
    Местный
    Регистрация
    25.08.2011
    Адрес
    Н.Новгород
    Сообщений
    1,455

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ZamkovoyArtem Посмотреть сообщение
    интересно интересно. у вас такая система? по-подробнее хотелось бы... у бати на пажеро было что то тоже такое он когда передок включал то включал какую то кнопку ещё...что за длинная ось ?
    Артём, правая ось на Рэнге размыкаемая. Это позволяет кардану не вращаться при движении на заднем приводе. Типа меньше износ, вибрация и прочее, вобщем спорное решение. Ось размыкается/замыкается зубчатой муфтой, приводимой в движение вакуумной машинкой. Проблему с включением вакуумной машинки, а также течь правого сальника лично я вижу в износе двух пластиковых втулок в размыкаемой оси. У себя заменил эти втулки на бронзовые и не имею проблем ни с сальником, ни с вакуумным включением.
    YJ 94г. 4л. механика, синий, в процессе...

  6. #51
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,027

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ZamkovoyArtem Посмотреть сообщение
    и где это можно найти?
    Размыкатель заказывать оттуда, сдесь думаю нету..

    Ось я нашел на разборке.
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

  7. #52
    Местный
    Регистрация
    26.07.2011
    Адрес
    земля
    Сообщений
    1,692

    По умолчанию

    Зачем менять полуось, если шлицы все целые? Зафиксируй соединяющую втулку каплей сварки и катайся как с целой полуосью и с сальником ничего мудрить не нужно...

  8. #53
    Местный Аватар для ZamkovoyArtem
    Регистрация
    27.08.2012
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    513

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vaha Посмотреть сообщение
    Зачем менять полуось, если шлицы все целые? Зафиксируй соединяющую втулку каплей сварки и катайся как с целой полуосью и с сальником ничего мудрить не нужно...
    так можно да? и соединение будет происходить только в раздатке? а на счет вибраций и износа с сомкнутой передней осью что скажете?

  9. #54
    Местный Аватар для NIKOLAIJP
    Регистрация
    05.11.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    401

    По умолчанию

    Делается очень просто.Отворачивается крышка с вилкой,застопорить вилку перевернуть крышку и поставить на место.Каретка будет в зацеплении.Примерно так как вынужденная мера.
    YJ 2.5 МКПП 91 красный

  10. #55
    Местный Аватар для ZamkovoyArtem
    Регистрация
    27.08.2012
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    513

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NIKOLAIJP Посмотреть сообщение
    Делается очень просто.Отворачивается крышка с вилкой,застопорить вилку перевернуть крышку и поставить на место.Каретка будет в зацеплении.Примерно так как вынужденная мера.
    я не понимаю что за вилка и вообще о чем вы говорите....похеду пока не разберу то ничего не пойду

  11. #56
    Местный Аватар для BR1961
    Регистрация
    03.10.2010
    Адрес
    Уфа
    Сообщений
    804

    По умолчанию

    зачем все это?
    Можно сделать включение моста вручную через трос ( POSI - lock).
    Можно погуглить, и найти гору способов с фото ,как это сделать самому при копеечных затратах

  12. #57
    Местный
    Регистрация
    26.07.2011
    Адрес
    земля
    Сообщений
    1,692

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ZamkovoyArtem Посмотреть сообщение
    так можно да? и соединение будет происходить только в раздатке? а на счет вибраций и износа с сомкнутой передней осью что скажете?
    кардан умер за полгода чудес не бывает - раньше он крутился только при включенном передке, а сейчас всё время... Шлицевая уже была подразбита и, скорее всего, при отключающейся полуоси этот кардан проходил бы не один год. А теперь кардан новый - более мощный

  13. #58
    Местный Аватар для ZamkovoyArtem
    Регистрация
    27.08.2012
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    513

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vaha Посмотреть сообщение
    кардан умер за полгода чудес не бывает - раньше он крутился только при включенном передке, а сейчас всё время... Шлицевая уже была подразбита и, скорее всего, при отключающейся полуоси этот кардан проходил бы не один год. А теперь кардан новый - более мощный
    ого...короче вроде заработала машинка. но как то странно передок работает.такое ощушение что на него идет процентов 40 мощности...ну теперь я покатался по бережку моря. за 10 минут 3 раза зарылся)) толи я ездок такой толи это нихрена не внедорожник(( с паджеро таких проблем не было.. ещё взбесило то что он подкапает и начинает зарываться и виснет по диагонали: одно переднее и одно заднее в воздухе. и они же и крутятся в воздухе...без блокировок плохо(

  14. #59
    Местный Аватар для Painkiller
    Регистрация
    21.02.2012
    Адрес
    СухумЪ
    Сообщений
    1,093

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ZamkovoyArtem Посмотреть сообщение
    ну теперь я покатался по бережку моря. за 10 минут 3 раза зарылся)) толи я ездок такой толи это нихрена не внедорожник(( с паджеро таких проблем не было.. ещё взбесило то что он подкапает и начинает зарываться и виснет по диагонали: одно переднее и одно заднее в воздухе. и они же и крутятся в воздухе...без блокировок плохо(
    блин,не знаю как у тебя,но этим летом по песку я вдоволь наездился.Реально ни разу не зарылся.При том что блокировок нет,и резина почти как слик.Или песок у нас другой.ХЗ короче.
    Wrangler TJ Gunmetal Pearlcoat 2.5 АКПП 1999 СТОК

  15. #60
    Местный Аватар для ZamkovoyArtem
    Регистрация
    27.08.2012
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    513

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Painkiller Посмотреть сообщение
    блин,не знаю как у тебя,но этим летом по песку я вдоволь наездился.Реально ни разу не зарылся.При том что блокировок нет,и резина почти как слик.Или песок у нас другой.ХЗ короче.
    ну да у нас песок особый)) такого помоему нигде больше нет)) от водилы многое зависит конешно) я то начинаю только))

Страница 4 из 6 ПерваяПервая ... 23456 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Блокировка переднего моста.
    от А-5 в разделе Мосты
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 04.06.2014, 10:16
  2. включение головного света
    от Кузнецов Максим в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 13.02.2012, 22:34
  3. Сальники переднего моста на YJ
    от Grater в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 07.09.2011, 11:56
  4. Гул переднего моста
    от Koks в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 27.11.2010, 13:55

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •