да не зря на последующих модификациях от этого отказались, хотя с инженерной точки зрения решение интересное
да не зря на последующих модификациях от этого отказались, хотя с инженерной точки зрения решение интересное
TJ 2003, 4л, АКПП, европеец, боди - 1,24 д, проставки п/пружины 2 д, в переспективе 3,5-4 д подвеска, колёса-30, план-33
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)