Страница 5 из 5 ПерваяПервая ... 345
Показано с 61 по 62 из 62

Тема: Рычаги подвески

  1. #61
    Местный Аватар для JohnJohnson
    Регистрация
    01.12.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,276

    По умолчанию

    я как-то давно, лет 15 назад, делал кастомные рычаги с сайлентами от партуля, они по размерам очень хорошо подходили и купить можно везде и цена была вполне норм. если надо поищу партийник, где то был в недрах старого ноута
    ну это так к теме
    Jeep Wrangler TJ 2003 2.4 АКПП цвет синий

    Были:
    Jeep Wrangler TJ 2003 5.9 rock crawler yellow
    Jeep Wrangler JK 2008 3.8 Rubicon flame red
    Jeep Wrangler TJ 1996 2.5 МКПП барбимобиль

  2. #62
    Местный
    Регистрация
    26.05.2011
    Адрес
    Замкадье
    Сообщений
    2,360

    По умолчанию

    Дима. Лет 15 назад и с хорошими сайлентами для наших авто проблем не было. Заезжаешь в Академию+ или Колондайк, всегда были в наличии.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от mr. Добрый Кот Посмотреть сообщение
    Не соглашусь. Взять лом двумя пальцами или зажать в кулак - на мой скромный околотехнический взгляд разные вестчи))
    Это возвращение к началу обсуждения) «штатные пластилиновое г-но - усиленные весчь!»
    Соглашайся или нет, штатные рычаги десятилетиями нормально работают, ничего с ними не случается и при замене сайлентов. Вот если хардовая эксплуатация, тогда да, нужна замена на «усиленные».

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Katrina Посмотреть сообщение
    По-моему, именно это имелось ввиду. К своему стыду не нашла время изучить вопрос, как вообще запресовываются сайленты. Поняла, что в родных рычагах они не очень надёжно держатся из-за их износа, поэтому делают несколько точек сварки, но это тоже не гарантия долговечности конструкции. Таким образом, получается, что очень надёжные сайленты ставятся в ненадёжные рычаги(
    Получила штатные сайленты в штатных рычагах, вообще нет никакого повода для переживаний. Сколько твои прошлые родные сайленты отработали?...
    При вторичной запрессовке сайлентблоков прихват сваркой на точки нормальная практика не только для наших рычагов. Усё нормально) Делал так много раз, ещё ни разу сайлент не провернулся.
    Последний раз редактировалось Only Jeep; 19.12.2020 в 18:16.
    TJ 99 4.0 RH 32 Lift 2.5/1.25 D30 D35 4.11 Trutrac BFG KM2 33"
    BMW R1200r

Страница 5 из 5 ПерваяПервая ... 345

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. JK - Рычаги подвески
    от Дима78 в разделе Продам запчасть
    Ответов: 126
    Последнее сообщение: 10.10.2023, 17:51
  2. TJ - Рычаги подвески
    от Дима78 в разделе Продам запчасть
    Ответов: 96
    Последнее сообщение: 29.06.2023, 09:52
  3. Куплю рычаги подвески.
    от SergeyK в разделе Куплю запчасть
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 11.06.2020, 20:24
  4. куплю ШС (шаэсы) на рычаги подвески
    от karera в разделе Куплю запчасть
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 20.05.2014, 15:37
  5. Рычаги подвески
    от Серж в разделе TJ
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 05.09.2013, 17:44

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •