Продавая 5 лет тому назад желтого, я понимал, что делаю это под давлением обстоятельств, что я не наигрался, и обязательно надо вернуться и доиграть.
Ну и вот.
JK 3D, рубикон, американец на механике. Зелёный.
Продавая 5 лет тому назад желтого, я понимал, что делаю это под давлением обстоятельств, что я не наигрался, и обязательно надо вернуться и доиграть.
Ну и вот.
JK 3D, рубикон, американец на механике. Зелёный.
Были: JK 3D Rubicon 3,8 MT 2009, зелёный
TJ, 2003, V8 5.9
Ну тогда вэлком доигрывать!)))Ну и фото игрушки не помешало бы!
TJ 2.5МКПП 2001жёлтый сток
Поздравляю с рецидивом!
Jeep Wrangler JK Rubicon 5D,чёрный, АКПП, 2010, Rock Krawler Budget Based Long Travel 1.75', пневмосистема(Беркут R24), MegaJet 550, прицеп домик Niewiadow n126n
Были: JK 3D Rubicon 3,8 MT 2009, зелёный
TJ, 2003, V8 5.9
С возвращением, доброй эксплуатации.
JK 2D 2014 3.6 AT
Хорош)
Chevrolet Tahoe Battleship 6.5TD
Был TJ 98, 4.0, 32" ат, 2" лифт
Был GC 5.7 hemi сток
Посетил на выходных Wrangler Garage, сделал наконец первое ТО.
Чуть раньше заменил резину на 255/75/17 goodyear wrangler mt/r kevlar
2020-12-19 14-58-42.jpg
В переднем мосту масла не обнаружено:
2020-12-21 10_54_10-Яндекс.Диск.jpg
В коробке тоже печаль
2020-12-21 10_53_50-Яндекс.Диск.jpg
Ну и добавил немного азиатско-цыганского шика в свой авто
2020-12-21 10_53_20-Яндекс.Диск.jpg
Передачи после замены масла похрустывают все также. Звук хороший, к деньгам.
Пробег 104000. Едем дальше.
Были: JK 3D Rubicon 3,8 MT 2009, зелёный
TJ, 2003, V8 5.9
"Звук хороший,к деньгам..."Ты сделал мой понедельник)))
TJ 2.5МКПП 2001жёлтый сток
Через два месяца после покупки, все ещё задаю себе этот вопрос. Есть ощущение «что то не так».
Были: JK 3D Rubicon 3,8 MT 2009, зелёный
TJ, 2003, V8 5.9
Я в свое время длинный такой чуть не купил. Хорошо, играйся!
2013 JK Unlim CRD
Бампер.
Изначально мне не нравилась эта европейская губа. Несмотря на то, что авто чистокровный американец на механике, передний бампер какими-то судьбами получил европейский. Видимо родной погиб где-то в лесах Подмосковья.
Причем самим американцам европейская версия нравится, встречал на их форумах интерес к его внешнему виду. Ну, кому-то и обвес ренегад на YJ нравится, я не против.
Мне же больше нравятся короткие бампера, поэтому первой идеей была замена на американскую версию, и обрезание его рогов, с последующей установкой коротких. Комплект для замены продается на Амазон, получается примерно так:
81HQdFHuqhL.jpg
Но остается вопрос с туманками. Они по центру, и российский рег. номер не влезает. Квадратный по ГОСТ вперед ставить нельзя, и приходится его переносить на гриль. Ухудшается охлаждение, ну и в целом меняется внешний вид.
Поэтому я стал примериваться, а не отпилить ли рога у европейской версии? В прошлом году купил за недорого помятый европейский бампер, для опытов. Покромсал на кусочки, попримерял к машине. Вроде срослось, и этим летом решил повторить уже на своем, начисто так сказать.
Попытка не пытка, вернуться к стоку всегда успеем.
Поехали:
Как выглядит европейский бампер, наверное все знают.
Вот так было
Вот так было.jpg
И так было
Вот так было2.jpg
Располовинил бампер
Располовинил.jpg
Из нужного остается только внешняя скорлупа, которая вешается на усилитель. Усилитель в дальнейшем планирую заменить на площадку для лебедки.
Накинул, зафиксировал.
Накинул.jpg
Крепление снизу в штатные отверстия болтами, сверху две клипсы в усилитель бампера. Изначально хотел так и оставить, но дыра сбоку смущала.
Лепим дальше.
Так получилось
Стало.jpg
Вид сбоку
Стало2.jpg
Надо облагородить швы, и возможно подкрасить. И остался вопрос с туманками. Хочу их врезать в края бампера, место есть. Но пока что-то запал иссяк. Может в следующий подход.
Были: JK 3D Rubicon 3,8 MT 2009, зелёный
TJ, 2003, V8 5.9
Сдал в трейд-ин. Надеюсь, через некоторое время будет еще один заход в палату, с пятидверным. А пока осваиваю американский VAG.
Остались кое-какие допы, вскоре думаю выложу на распродажу.
Были: JK 3D Rubicon 3,8 MT 2009, зелёный
TJ, 2003, V8 5.9
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)