Вот значит сегодня мне устанавливал сигналку один хороший знакомый - он этим профессионально занимается.
Обнаружили мы с ним под панелью кучу разных "ненужных" проводов....
Ну самые ненужные и старую сигналку удалили....
После этого изменились показания датчика давления масла.
Раньше на холостых при 800 об/мин, он показывал 20-25, с нагрузкой 25-30 примерно....
Теперь на холостых 40 с нагрузкой 50+
Внимание, вопрос...
1. В каких еденицах измерения прокалиброван датчик? в пси?
2. Какое давление можно считать нормальным?
3. Почему у меня случилась такая хрень? И чего мне теперь делать?
Помогите советами, мужики!