Jeep Wrangler Unlimited 3.6
Запуск двигателя по телефону, электро-замок капота, спикеры головной свет, туманки и задние фонари, бронирование всех стекол, шумоизоляция, антигравийная пленка на всем металле, мягкий вверх на лето, защита мостов, MyGIG
В ваших краях есть несколько JK, попросить на время подкинуть блок управления и иммобилайзер с ключом на их авто или на твой и точно локализовать проблему.
JK 2D 2014 3.6 AT
Jeep Wrangler Unlimited 3.6
Запуск двигателя по телефону, электро-замок капота, спикеры головной свет, туманки и задние фонари, бронирование всех стекол, шумоизоляция, антигравийная пленка на всем металле, мягкий вверх на лето, защита мостов, MyGIG
блок подвязывается к иммо....
Нужен иммо с ключом и РСМ.
Для проверки:
Снимите свои и поставьте кому- нибудь.
Тут Вы ничем не рискуете
Jeep Wrangler Sport JK, 3,6, 2013 г.в.
Полный сток
На выходных знакомый мастер попробовал поменять катушки, свечи и форсунки на блоках, где были пропуски, пропуски появились на блоках, которые вообще не трогали, тоже пришел к выводу, что ЭБУ барахлит.
Сегодня утром через весь город приехал к толковым диагностам, которые занимаются ремонтом ЭБУ.
Заехал в их бокс, завожу машину, а она не троит, глушу, опять и опять. Выехал от них, сделал кружок, вернулся. Все четко работает.
Они видят, что были пропуски в двух цилиндрах, но текущая работа в норме, все интервалы соответствуют.
У меня началась аллергия, и я стал ездить только на работу и домой, не более 7 км в день вот уже второй месяц, мастера говорят, что из-за того, что не даю двигателю нормально поработать, он засрался, а когда я весь город проехал, все прочистилось.
Такие дела, буду наблюдать дальше.
Jeep Wrangler Unlimited 3.6
Запуск двигателя по телефону, электро-замок капота, спикеры головной свет, туманки и задние фонари, бронирование всех стекол, шумоизоляция, антигравийная пленка на всем металле, мягкий вверх на лето, защита мостов, MyGIG
Возможно, проблема и не в эбу... а лишь свечи, катушки и провода ?!
https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...4876968075368/
JK 4d, 2008, 3.8 л, Dana 44 all
мэйджик!!! старый способ "дать под сраку" работает!!!
Основной вывод, диагносты - конченные. То есть, они не замерили компрессии в циллиндрах, не проверили смесеобразование , работу навесного... а тупо приговорили ЭБУ. Наверное тыщи 3 за диангостику содрали.
Ошибки читать и сбрасывать - это не диагност. Считать ошибки сможет люблй "танкист" 12 летний, а содет и 10 летний, если ему затычку на OBD2 дать, но он не станет от этого диагностом.
JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2
На правой стороне не надо впуск трогать, а по поводу понимающего клиента, даже смешно, то есть приговорить мозги - это бесплатно? Что дороже искать и адаптировать мозги или снять впуск. Нет, я безусловно сама сервисменов боюсь, перед вынужденым походом на доверенный и проверенный сервис внимательно читаю сервисмануалы , не по собственной прихоти, а жизнь научила, когда лет 20 назад при мне мастер с умным видом на профильном сервисе угробил мой мотор.
Свечи менялись 10 000 назад, катушка новая ставилась на цилиндр где пропуски, форсунки менялись местами.
- - - Updated - - -
100%, замораживать правда не пробовал, как вы советовали)))
- - - Updated - - -
В точку, 2500 взяли (((
- - - Updated - - -
Я был бы не против, но никто не предложил.
Jeep Wrangler Unlimited 3.6
Запуск двигателя по телефону, электро-замок капота, спикеры головной свет, туманки и задние фонари, бронирование всех стекол, шумоизоляция, антигравийная пленка на всем металле, мягкий вверх на лето, защита мостов, MyGIG
JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2
Jeep Wrangler Unlimited 3.6
Запуск двигателя по телефону, электро-замок капота, спикеры головной свет, туманки и задние фонари, бронирование всех стекол, шумоизоляция, антигравийная пленка на всем металле, мягкий вверх на лето, защита мостов, MyGIG
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)