Страница 9 из 10 ПерваяПервая ... 78910 ПоследняяПоследняя
Показано с 121 по 135 из 142

Тема: Дергается после 2 тыс оборотов.

  1. #121
    Местный Аватар для Евгений
    Регистрация
    10.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,141

    По умолчанию

    Пришел датчик. Коробочка Mopar, на самом датчике никаких опознавательных знаков, ни номера, ни где сделано, ни чего. Ждал три недели, хотел сэкономить 3 тысячи. Сегодня заглянув в запаску, встретился глазами с птичкой. Похоже она сидит на яйцах.
    Если я кого-то не понял, прежде всего думаю - а дорос ли я до него?

    TJ2.4л,6мкп,2006г.

  2. #122
    Местный Аватар для Евгений
    Регистрация
    10.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,141

    По умолчанию

    К вопросу о сервисе/сервисах, написал письмо Денису, перечислил все мои проблемы и хотелки, попросил посчитать сколько это будет стоить. Хотел понять что я смогу потянуть, а что придется отложить. Прошел месяц, ни ответа, ни привета. Через месяц, Денис ответил, спросил решился ли мой вопрос?! Не знаю как он мог решиться, если мне ничего не ответили? Я написал, что вопрос не решился... Прошло еще полмесяца...
    Все кого не послушаешь, плачутся, что работы нет, денег нет, задолбали карантином, а тут людям пофигу! Наверное хватает денег от замены масла и колодок. Что ж, я искренне рад за них.
    Если я кого-то не понял, прежде всего думаю - а дорос ли я до него?

    TJ2.4л,6мкп,2006г.

  3. #123
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,507

    По умолчанию

    Искать проблему на тиджике и прикручивать тюниг на джиэли чуть разная арифметика.
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  4. #124
    Местный
    Регистрация
    18.07.2014
    Адрес
    Москва, Перово
    Сообщений
    993

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vados Посмотреть сообщение
    Искать проблему на тиджике и прикручивать тюниг на джиэли чуть разная арифметика.
    поставил на JL пару мопаровских бамперов, пороги, большие колеса екогама, вот и полстоимости тиджа))
    TJ 98 г.в., 4.0 л, МКПП, черный, матовый

  5. #125
    Местный Аватар для mr. Добрый Кот
    Регистрация
    15.09.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,448

    По умолчанию

    При этом заплатил только за работу))))
    TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
    JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/

  6. #126
    Местный Аватар для Евгений
    Регистрация
    10.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,141

    По умолчанию

    Охренеть!!! Это же просто отвернул/привернул!!!
    Если я кого-то не понял, прежде всего думаю - а дорос ли я до него?

    TJ2.4л,6мкп,2006г.

  7. #127
    Местный Аватар для Евгений
    Регистрация
    10.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,141

    По умолчанию

    Проверил еще одну тему: Говорят ошибка Р0344 может означать так же неисправность стартера. А у меня пару раз было: ключ на старт, а в ответ тишина. Пару, тройку раз повернул, глядишь и завелся. В общем, снял стартер (на удивление легко), почистил контакты, погонял в тисках, поставил обратно... Завелся легко, а ошибка осталась!
    Блин, поеду в Москву, буду до упора покупать «родные» датчики... Интересно, с какого заработает?
    Если я кого-то не понял, прежде всего думаю - а дорос ли я до него?

    TJ2.4л,6мкп,2006г.

  8. #128
    Местный Аватар для Евгений
    Регистрация
    10.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,141

    По умолчанию

    Вопрос решился! В Москву я не доехал, решил заехать в сервис в Верее, попробовать снять ошибку сканером. В сервисе, на моё удивление, оказался толковый парень (мой тёзка), он посмотрел ошибку, померил напряжения, разобрал разъем, подтянул контакты, выставил зазор 0,76 мм (по мануалу), завел, ошибка пропала. Я, счастливый, выезжаю с поста, он заглядывает в окно... горит Чек, сволочь! Все по новой, колдовство с зазором, пляски со сканером, завел-заглушил-завел... нет ошибки. Выехал за ворота, проехал пару км, горит, сука!!!
    Вернулся, Женя в шоке, мастер хмурится, я уже готов смириться. И тут Женя принимает неожиданное для меня решение, он не уменьшает зазор, чем занимался я, и что рекомендуют все, кого я читал, он увеличивает его! Он практически поставил датчик в крайнее, дальнее положение. Все, блин, работает!!! Чтоб не зглазить, конечно.
    Сколько точно зазор не могу сказать, но явно больше миллиметра.
    Если я кого-то не понял, прежде всего думаю - а дорос ли я до него?

    TJ2.4л,6мкп,2006г.

  9. #129
    Местный
    Регистрация
    12.03.2018
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    271

    По умолчанию

    а про какой зазор речь то?

  10. #130
    Местный Аватар для Евгений
    Регистрация
    10.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,141

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от up6 Посмотреть сообщение
    а про какой зазор речь то?
    Этот:http://jeepwrangler-club.ru/forum/sh...l=1#post464943
    Последний раз редактировалось Евгений; 02.09.2021 в 12:06.
    Если я кого-то не понял, прежде всего думаю - а дорос ли я до него?

    TJ2.4л,6мкп,2006г.

  11. #131
    Местный Аватар для Евгений
    Регистрация
    10.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,141

    По умолчанию

    Охренеть! Проблема вернулась. Заводишь с утра, едешь спокойно, обороты не ограничиваются, даже если чек горит, но стоит дать газу в горку, или при обгоне, херак... на кону мочало, начинай сначала. 10 стартов, стартером, чек гаснет, едешь как человек, забылся, включил былую манеру - стопы!!! Может этот пиндоский выродок намекает мне на возраст?
    Если я кого-то не понял, прежде всего думаю - а дорос ли я до него?

    TJ2.4л,6мкп,2006г.

  12. #132
    Местный Аватар для Евгений
    Регистрация
    10.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,141

    По умолчанию

    6F7F000A-1FC5-4EEB-9708-B218817248EC.jpg
    Надеюсь этим сердце успокоится: снял датчик, расточил напильником пазы крепления датчика, отодвинул датчик ещё на 0,5 мм. Чек не горит, подачу топлива не отрубает, езжу как человек .
    Последний раз редактировалось Евгений; 11.03.2022 в 16:44.
    Если я кого-то не понял, прежде всего думаю - а дорос ли я до него?

    TJ2.4л,6мкп,2006г.

  13. #133
    Местный Аватар для Сизый
    Регистрация
    23.11.2015
    Адрес
    г. Орел - Северодвинск
    Сообщений
    938

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Евгений Посмотреть сообщение
    6F7F000A-1FC5-4EEB-9708-B218817248EC.jpg
    Надеюсь этим сердце успокоится: снял датчик, расточил напильником пазы крепления датчика, отодвинул датчик ещё на 0,5 мм. Чек не горит, подачу топлива не отрубает, езжу как человек .
    Еле осилил всю тему и забыл с чего началось. Я правильно понял - всё, что переделывалось и переустанавливалось не принесло результата, а проблема была только в датчике колена, увеличение зазора????

    - - - Добавлено - - -

    Тоже пропадает тяга и дергается/как без топлива/ не доходя 2000 об., на любой скорости.
    1994 г.в. 2.5л. очень желтый
    _______________________________________________

  14. #134
    Местный Аватар для Евгений
    Регистрация
    10.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,141

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сизый Посмотреть сообщение
    Еле осилил всю тему и забыл с чего началось. Я правильно понял - всё, что переделывалось и переустанавливалось не принесло результата, а проблема была только в датчике колена, увеличение зазора????

    - - - Добавлено - - -

    Тоже пропадает тяга и дергается/как без топлива/ не доходя 2000 об., на любой скорости.
    Да, и причина в том, что в мануале указан неправильный зазор, либо датчики не соответствуют заводским. В сети все пишут, что зазор должен быть минимальным, а это не так.

    Начать надо с определения ошибки (смотри начало темы), затем надо ехать в сервис и проверить датчик на OBDII сканере, если он рабочий, то выставлять зазор, если нет, то менять датчик, и выставлять зазор учитывая мой опыт.
    Если я кого-то не понял, прежде всего думаю - а дорос ли я до него?

    TJ2.4л,6мкп,2006г.

  15. #135
    Местный Аватар для Сизый
    Регистрация
    23.11.2015
    Адрес
    г. Орел - Северодвинск
    Сообщений
    938

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Евгений Посмотреть сообщение
    Да, и причина в том, что в мануале указан неправильный зазор, либо датчики не соответствуют заводским. В сети все пишут, что зазор должен быть минимальным, а это не так.

    Начать надо с определения ошибки (смотри начало темы), затем надо ехать в сервис и проверить датчик на OBDII сканере, если он рабочий, то выставлять зазор, если нет, то менять датчик, и выставлять зазор учитывая мой опыт.
    Благодарю.
    1994 г.в. 2.5л. очень желтый
    _______________________________________________

Страница 9 из 10 ПерваяПервая ... 78910 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 17.03.2021, 00:19
  2. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 20.03.2020, 18:48
  3. Вибрация после высоких оборотов
    от Коляныч в разделе JK
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 15.05.2016, 00:42
  4. JK 3,8 2008 Дергается руль
    от Oldaxe в разделе JK
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 22.11.2015, 13:07
  5. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 17.01.2013, 22:26

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •