Просто Женя люто ненавидит владельцев двухсоток(основных спонсоров), как покинувший нас фокс владельцев стописяток
Не кукурузера вина
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
[QUOTE=vados; как покинувший нас фокс владельцев стописяток
А куда кстати Фокс делся?Он что ли продал рэнга?
TJ 2.5МКПП 2001жёлтый сток
Странно как ещё не пришли к Ниве и к легендам как она едет везде и довозит до дома... это в качестве поддержать беседу если что
TJ 99 г.в. V8 5.2 Проект №2 https://www.drive2.ru/r/jeep/1097580/
Был у меня 200 ый, дизель. Супер автомобиль для дальних поездок.
Только 5 реальных недостатков:
- тормоза, их нет. Нужно ставить Brembo или JBT. На перед так точно.
- лкп, очень нежное, лечится перетяжкой в полиуретан.
- свет, посредственный
- очень неудобные передние сиденья, лечится установкой от бмв 7 серии
- очень неудобно организована задняя дверь с откидным бортом, погрузить/разгрузить приходится на вытянутых руках.
Ну и скучный....по салону.
А так, отличный авто, рекомендую. По мне так версия от Arctic Truck - вообще супер.
Последний раз редактировалось Andreas70; 08.07.2020 в 22:44.
TJ 2,5 Stock 97 - продан
https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...4905375515464/
JK RUBICON 3.6 - продан https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...9823391654273/
Нива есть! ) использую уже как полгода активно для рыбалки и поездок за грибами - супер.
TJ 2,5 Stock 97 - продан
https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...4905375515464/
JK RUBICON 3.6 - продан https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...9823391654273/
Свет легко лечится простой заменой ламп.
Удобство или не удобство кресел я бы не стал рассматривать. Это сугубо субъективно. Зависит от габаритов и предпочтений человека. Мне, например, очень удобно. При том, что я так и не смог привыкнуть к анатомическим сидениям в f-sport. От которых другие в восторге.
Грузить тяжёлые вещи не очень удобно. Зато удобно сидеть на откинутом борту. Под дождем
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Может всё таки остаться на Рэнге + внедорожный прицеп со всем необходимым, включая походную мебель и палатку одну на крышу авто и вторую на крышку/багажник прицепа . По любому проходимость будет на много выше чем у ТЛК и снаряжения больше войдёт...а кресел в машину воткнуть комфортных самых не проблема. Плюс пневмо можно наверное поставить. Да и катиться в путешествии снимая иногда крышу или боковушки не помешает иной раз. ....но главное в данном варианте - проходимость
JK. rubicon. бензин 3.6 сток. 12 (14) год.
в прошлом веке был YJ 4.2
В экспедиции проходимость не самый важный критерий.
А ездить с прицепом не лучшая затея.
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)