Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 18

Тема: А что принято делать с петлями багажника?

  1. #1
    Пользователь Аватар для Grigoriy
    Регистрация
    01.12.2019
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    54

    По умолчанию А что принято делать с петлями багажника?

    Приветствую!

    Поиском искал, но что-то ничего не нашел.
    Стучит крышка багажника на кочках, временно снял запаску - стало тихо.
    Но хочется все исправить. Читал, что новые петли тоже из говна сделаны и хватит их не надолго, даже со штатным колесом. Да еще и стоят по 5р каждая и ждать хрен знает сколько...
    Как-то шарниры восстановить можно? Может есть схема/чертеж, что у токаря заказать и как-то усилить?

  2. #2
    Местный Аватар для mr. Добрый Кот
    Регистрация
    15.09.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,448

    По умолчанию

    Поставить усиленные и забыть. Дорого, но помогает.
    TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
    JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/

  3. #3
    Пользователь Аватар для Grigoriy
    Регистрация
    01.12.2019
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    54

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mr. Добрый Кот Посмотреть сообщение
    Поставить усиленные и забыть. Дорого, но помогает.
    а на jk разве есть усиленные? я только на jl видел комплект

    - - - Добавлено - - -

    что-то типа такого? https://www.quadratec.com/p/morryde/...ep-wrangler-jk
    тут вместо шпильки просто болт закручивается получается, ну и металла побольше чем на штатном креплении...

  4. #4
    Местный Аватар для mr. Добрый Кот
    Регистрация
    15.09.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,448
    TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
    JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/

  5. #5
    Пользователь Аватар для Grigoriy
    Регистрация
    01.12.2019
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    54

    По умолчанию

    Спасибо!

  6. #6
    Местный Аватар для mr. Добрый Кот
    Регистрация
    15.09.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,448

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Grigoriy Посмотреть сообщение
    Спасибо!
    Их аналог от наших друзей с патологическим прищуром есть в Москве. У меня такой, пока полёт нормальный.

    https://jeep-part.ru/katalog/ekstere...ka-wrangler-jk
    TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
    JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/

  7. #7
    Местный Аватар для sklif
    Регистрация
    13.09.2012
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    2,766

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Grigoriy Посмотреть сообщение
    Приветствую!

    Поиском искал, но что-то ничего не нашел.
    Стучит крышка багажника на кочках, временно снял запаску - стало тихо.
    Но хочется все исправить. Читал, что новые петли тоже из говна сделаны и хватит их не надолго, даже со штатным колесом. Да еще и стоят по 5р каждая и ждать хрен знает сколько...
    Как-то шарниры восстановить можно? Может есть схема/чертеж, что у токаря заказать и как-то усилить?
    изоленты витка три на дужку багажника на которую замок защелкивается намотай через месяца два процедуру повторять.
    JK Sport 2D 2008 2.8CRD/ МКПП/ шнорхель кетай/ OME 2"/Amada eXtreme 2"/ 35" maxxis bighorn/ лебедка 12000/

  8. #8
    Местный Аватар для d.silver
    Регистрация
    19.11.2012
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    362

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mr. Добрый Кот Посмотреть сообщение
    Их аналог от наших друзей с патологическим прищуром есть в Москве. У меня такой, пока полёт нормальный.

    https://jeep-part.ru/katalog/ekstere...ka-wrangler-jk
    Я такой на али покупал за 23 т.р. Кронштейн для запаски пришёл немного другой, не как терафлекс. Сам усилитель или рама калитки один в один и даже отлито терафлекс, но китайцы накосячили с петлями. В каждую петлю поставили по две фланцевые втулки в место трёх, как у терафлекса и эти втулки чуть меньшего диаметра, чем посадочное в раме, это они сделали для того чтобы унифицировать палец с другой поддельной калиткой аля смитибилл под названием тмах( из-за этой унификации собственно и кронштейн запаски маленько другой, точнее плита от кронштейна смити бил). В итоге получаем люфт во все направления и вся эта конструкция сильно долбит на любой не ровности. Пока снял для доработки напильником
    И ещё, в моём случае при установки запаски на штатном диске с кажется 40-45 вылетом, не хватило длины вылета регулировочной трубы, точнее осталось порядка 1 см. для зажима, в итоге приварил намертво.
    Последний раз редактировалось d.silver; 17.06.2020 в 02:03.
    JK Unlimited Sport 2.8 CRD M/T 2008 Jeep Green Metallic

  9. #9
    Местный Аватар для mr. Добрый Кот
    Регистрация
    15.09.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,448

    По умолчанию

    По установке рамы вопросов не возникло (сам натупил чутка, но это ерунда)). Крепление запаски пришлось чуть доработать. Нигде не долбит, всё работает. Брал у тех парней по ссылке ( в доподорожательные времена)))
    TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
    JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/

  10. #10
    Местный Аватар для d.silver
    Регистрация
    19.11.2012
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    362

    По умолчанию

    Добил калитку, токарь выточил новые фланцевые втулки и новые пальцы, просверлил отверстия под смазку. 3000 т.р.IMG_20200901_105435_334_1.jpgIMG_20200901_105453_274_1.jpgIMG_20200901_105301_992_1.jpg
    JK Unlimited Sport 2.8 CRD M/T 2008 Jeep Green Metallic

  11. #11
    Местный Аватар для Dmitri
    Регистрация
    11.10.2012
    Адрес
    Эстония, Таллин.
    Сообщений
    1,285

    По умолчанию

    Это для усиленной калитки?
    Jeep Wrangler Sahara 2.8d 2012. 5 door
    XHD Winch Mount Front Bumper,Standard Bumper Ends,Hoop Over-Rider Rugged Ridge
    Front Skid Plate Rugged Ridge
    Dick Cepek DC1 black 18*9 ET-13
    35/12,5 /18 Comforser CF3000
    Custom Lift 3":Mountain Goat Series,Falcon 3.3

  12. #12
    Местный Аватар для d.silver
    Регистрация
    19.11.2012
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    362

    По умолчанию

    Да, для китайской калитки терафлекс. Изначально втулки были меньшего диаметра чем рама, а пальцы меньшего диаметра чем втулки, всё болталось. В теории и в родные петли можно новые втулки и пальцы выточить.
    Последний раз редактировалось d.silver; 22.09.2020 в 03:54.
    JK Unlimited Sport 2.8 CRD M/T 2008 Jeep Green Metallic

  13. #13
    Пользователь
    Регистрация
    30.07.2020
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    44

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от d.silver Посмотреть сообщение
    Добил калитку, токарь выточил новые фланцевые втулки и новые пальцы, просверлил отверстия под смазку. 3000 т.р.IMG_20200901_105435_334_1.jpgIMG_20200901_105453_274_1.jpgIMG_20200901_105301_992_1.jpg
    так тот же результат можно получить на стандартных петлях (если запаска сток)-приварить сплошную втулку стальную и вставлять латуньки внутрь, или я что то не понимаю?

  14. #14
    Местный Аватар для dmitriytrop
    Регистрация
    31.10.2018
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    282

    По умолчанию

    Я просто снял штатные и наварил сверху усиление из шайб. Шайба разрезается, чтобы её можно было разжать и надеть на шток и обваривается. Год не бренчит 33 колесо. И не надо 40 тратить.Да толщина где-то 1 см. С верху и снизу.
    А так выточить у токаря 3000 комплект и приварить к штатным креплениям.
    Последний раз редактировалось dmitriytrop; 30.09.2020 в 07:16.
    Боишься, не делай, сделал, не бойся!
    JK 2,8 2008

  15. #15
    Местный Аватар для Dmitri
    Регистрация
    11.10.2012
    Адрес
    Эстония, Таллин.
    Сообщений
    1,285

    По умолчанию

    Очень интересно..... а можно фоточку узла?
    Jeep Wrangler Sahara 2.8d 2012. 5 door
    XHD Winch Mount Front Bumper,Standard Bumper Ends,Hoop Over-Rider Rugged Ridge
    Front Skid Plate Rugged Ridge
    Dick Cepek DC1 black 18*9 ET-13
    35/12,5 /18 Comforser CF3000
    Custom Lift 3":Mountain Goat Series,Falcon 3.3

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 33
    Последнее сообщение: 17.04.2020, 16:41
  2. Ответов: 70
    Последнее сообщение: 07.04.2018, 21:45
  3. Ответов: 26
    Последнее сообщение: 04.04.2016, 20:30
  4. Ответов: 21
    Последнее сообщение: 21.01.2015, 16:22
  5. Что делать с EGR?
    от Maximko-zlov в разделе JK
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 30.04.2013, 13:43

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •