- - - Updated - - -
Пруль пока не готов.. Но в любом случае, спасибо за вариант!
- - - Updated - - -
Пруль пока не готов.. Но в любом случае, спасибо за вариант!
Удачной покупки главное из москвы и московской области не брать гнилые все
TJ 4.0G АКПП 2002г. 2.5 rancho lift, D rear 44, front 30, axle gear ratio 4.88, rear lock right, transfer case NP231,body armor overline flat tube fenders metalcloak, SRC Front Stinger by Smittybilt,XRC8 Winch by Smittybilt,mounting plate, tires 35x12.5 bfg km2,wheels 15x8 american racer(out law).Always in progress.
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
С распила то виднее
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
TJ 2001г. , Сахара, 4,0 л. AW-4 ,Coil Springs 3,5 MetalCloak Front+ Rear , ORF Front Winch Bumper + ARB Rear Bumper (5650010) , Front Winch COME-UP -DV12rs , Iron rock offroad, 5/8" Heavy Duty Over The Knuckle Steering RIGHT HAND DRIVE ,The Novak Cable Shifter Assembly for the 231 Transfer Case, Aluminium Performance Radiator Mishimoto ,Edge throttle body 62мм ,Edge Trail Jammer - 30700 , front brakes are Akebono, rear brakes BMW - строительство продолжается.
У вас, блин, что реально проблемы с восприятием? Это же просто стебный ответ на
Ещё один, заблудившийся в трёх соснах
Paris_Tuileries_Garden_Facepalm_statue.jpg
Последний раз редактировалось TM95; 22.06.2020 в 09:33.
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
Тебе нужен отпуск
- - - Добавлено - - -
https://m.ok.ru/video/275007541739
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
TJ 2001г. , Сахара, 4,0 л. AW-4 ,Coil Springs 3,5 MetalCloak Front+ Rear , ORF Front Winch Bumper + ARB Rear Bumper (5650010) , Front Winch COME-UP -DV12rs , Iron rock offroad, 5/8" Heavy Duty Over The Knuckle Steering RIGHT HAND DRIVE ,The Novak Cable Shifter Assembly for the 231 Transfer Case, Aluminium Performance Radiator Mishimoto ,Edge throttle body 62мм ,Edge Trail Jammer - 30700 , front brakes are Akebono, rear brakes BMW - строительство продолжается.
У меня с восприятием всё отлично. Вывод на тему связи пруль=распил, как раз уровня Мск=гнилой. В мск не все гнилые, как и не все прули распилы. Но тупой вывод почему-то именно насчёт пруль=распил.
Если JEEP WRANGLER(tj) это только 2.5,2.4,4.0, то пусть и не JEEP WRANGLER. Или вообще менять мотор нельзя? Главное, что он даёт мне то, что я хочу и дарит удовольствие.
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)