Показано с 1 по 10 из 10

Тема: РТУ Wilwood

  1. #1
    Местный Аватар для BadSanta
    Регистрация
    20.02.2014
    Адрес
    Самара, Москва
    Сообщений
    415

    По умолчанию РТУ Wilwood

    Приветствую, появилась, здесь у меня вот такая вещь A248E4A1-82DC-4825-874E-0C7D60F7648A.jpeg кто нибудь ставил? В интернете почитал, одни плюсы, типо можно отрегулировать усилия в нужной пропорции перед/зад. Пендосы ставят на колёсах от 32*. На зад можно передать от 0-100%. Вот думаю поставить?

  2. #2
    Модератор Аватар для А-5
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    9,995

    По умолчанию

    Была бы у меня такая - поставил бы)))
    Если что - готов купить)
    Всем мир)))

  3. #3
    Местный Аватар для BadSanta
    Регистрация
    20.02.2014
    Адрес
    Самара, Москва
    Сообщений
    415

    По умолчанию

    Тоже хочу поставить, но трубку которая назад придётся заметь там штуцер не подходит.

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    02.08.2010
    Адрес
    Петрозаводск
    Сообщений
    1,373

    По умолчанию

    Установлено такое много лет назад, с задними тормозами от KJ эффекта не заметишь.
    Чёрный,боевой 1993г.4.0,32RH

  5. #5
    Местный Аватар для BadSanta
    Регистрация
    20.02.2014
    Адрес
    Самара, Москва
    Сообщений
    415

    По умолчанию

    Да вот тоже в комплекте с дисковыми задними хочу поставить, очень надеюсь на результат.

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    02.08.2010
    Адрес
    Петрозаводск
    Сообщений
    1,373

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BadSanta Посмотреть сообщение
    Да вот тоже в комплекте с дисковыми задними хочу поставить, очень надеюсь на результат.
    Ты понимаешь что он придушивает задний контур?
    Чёрный,боевой 1993г.4.0,32RH

  7. #7
    Местный Аватар для BadSanta
    Регистрация
    20.02.2014
    Адрес
    Самара, Москва
    Сообщений
    415

    По умолчанию

    Или наоборот, как я понял из инструкции можно распределить усилия хоть 50/50. Хоть отдать большие усилия на зад, но при этом спадёт усилие спереди. В этом то и прикол, что бы найти золотую середину. Штатный же без регулировки усилий, вернее как...с регулировкой с завода настроенный на штатные Колеса и вес.

    - - - Updated - - -

    Как я понимаю если его убрать совсем, то распределение от гтц будет 50/50 перед/зад. Но при этом при обрыве произойдёт вытекание всей жидкости, а с рту он заблокирует тот контур который оборвался. Это его ещё одна функция, помимо распределений усилий. Правильно?

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    18.07.2014
    Адрес
    Москва, Перово
    Сообщений
    992

    По умолчанию

    спрошу на всякий случай... а шайбочки медные уже подкладывал в колдун?
    TJ 98 г.в., 4.0 л, МКПП, черный, матовый

  9. #9
    Местный Аватар для BadSanta
    Регистрация
    20.02.2014
    Адрес
    Самара, Москва
    Сообщений
    415

    По умолчанию

    Неее, вот как раз этим я и не хотел заниматься. Тем более такая вещь под рукой.

  10. #10
    Местный
    Регистрация
    02.08.2010
    Адрес
    Петрозаводск
    Сообщений
    1,373

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BadSanta Посмотреть сообщение
    Или наоборот, как я понял из инструкции можно распределить усилия хоть 50/50. Хоть отдать большие усилия на зад, но при этом спадёт усилие спереди. В этом то и прикол, что бы найти золотую середину. Штатный же без регулировки усилий, вернее как...с регулировкой с завода настроенный на штатные Колеса и вес.

    - - - Updated - - -

    Как я понимаю если его убрать совсем, то распределение от гтц будет 50/50 перед/зад. Но при этом при обрыве произойдёт вытекание всей жидкости, а с рту он заблокирует тот контур который оборвался. Это его ещё одна функция, помимо распределений усилий. Правильно?
    Не правильно, ничего он не заблокирует- потеряешь жидкость или в одном или в другом контуре
    Чёрный,боевой 1993г.4.0,32RH

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •